construction du Bentley BR2

[serge 91]

et beaucoup de trous trous.

 

[biscotte74]

93 trous+18 lamages exactements ,si, je les ai compté..........

 

[cacajou]

Ca me laisse rêveur
Et un brin jaloux de ne pas savoir faire aussi bien

 

[biscotte74]

Je l'ai recommencé 1 fois, mais chuuut faut pas le dire, comme ça on croit que je suis super-méga balaise en usinage, lol

 

[cacajou]

Ha! ça me rassure après mes 3 pistons , 3 AAC et 3 jeux de soupapes et guides .

 

[biscotte74]

je crois qu'avec les pièces loupées de mon 1er 7 cylindres j'aurais pu en construire un 2eme,lol, de mémoire j'ai usiné 14 culasses, avec le 9 j'étais en net progression, "seulement" 12..........

 

[biscotte74]

 

[the_bodyguard1]

C'est de l'orfèvrerie ce genre de boulot,pfiou.....

 

[FTX]

Bonjour

Pas très efficace comme passoire. Il manque encore des trous.

Pointage cn et percage manuel ou tout cn?
Ftx

 

[biscotte74]

Il y a un peu des 2, les trous sur la périphérie et ceux de la fixation du support d'hélice sont fait en cn, ceux pour les tiges de culbu en manuel.

 

[biscotte74]

Voici un gros plan sur le système de came pour la distribution, en avant plan ,la came d'échappement.

 

[Bruno26]

T'es pièces ont vraiment un rendu superbe! La finition est vraiment parfaite!
J'avoue que je ne comprends toujours pas ces pièces en gros plan qui ressemblent plus à un engrenage avec une denture bien ronde qu'à des cames...

 

[biscotte74]

Ce sont effectivement des engrenages qui tournent sur une came, enfin, c'est l'engrenage interne qui tourne sur l'engrenage à denture externe, on garde en mémoire que se sont les cylindres qui tournent sur ce moteur.

 

[biscotte74]

Voici les 9 cylindres terminé, je remercie encore le membre qui m'a effectué l'affutage particulier de l'outil à tailler les ailettes.

 

[chabercha]

Bonjour
Salut Biscotte, tu commences l'année de façon magnifique.
Bonnes fêtes à tous.
A+Bernard

 

[FTX]

effectué l'affutage particulier

Bonjour Biscotte

Toujours du beau boulot. On pourrait voir l exemple d affutage particulier de la lame

Ftx

 

[biscotte74]

Voici:

 

[serge 91]

Bonjour,
Un peu flou cette photo de la lame

 

[biscotte74]

Oui, on se demande bien qui a pu prendre la photo............heureusement, l'affutage, lui, n'était pas flou

 

[Papy54]

Voici:

Bizarre, je ne vois pas pas la photo?.
Ceci dit bravo pour l'avancement du moteur. Et bonne année

 

[biscotte74]

début d'usinage des chemises, pas simple de ne pas tourner conique quand on ne travaille qu'avec le petit chariot, mais sur la première j'ai moins d'1/100eme de conicité, je le rattraperais lors du rodage.

 

[FTX]

Bonjour.

Acier ou fonte vu la finesses ?

Ftx

 

[biscotte74]

Fonte FT25, les parois font 1mm d'épaisseur

 

[Bruno26]

Moins d'1/100 de conicité, ça commence à être difficile à mesurer même avec un bon micromètre 3 touches!

 

[biscotte74]

je mesure pas, je le fait au comparateur d'alésage avec un comparateur au micron, en le "promenant" d'une extrémité à l'autre on visualise bien la conicité.

 

[biscotte74]

Les 9 chemises sont ébauchées à 1/10eme de la cote finale. Le dernier 1/10eme sera repris avec un alésoir expansible que je dois encore fabriquer.
Mais le reste du mois de janvier sera consacré à des révisions pour passage d'un examen et nettoyage de l'atelier, donc on se retrouve en février pour le rodage des chemises et modification des gougeons pour les rendre conforme à l'original.

 

[serge 91]

Bonjour,
Ta vidéo n'est pas disponible....

 

[biscotte74]

Vous pouvez essayer de nouveau

 

[serge 91]

C'est bon !

 

[FTX]

Bonjour

Le plus dur est fait?
Sur les 9 ensembles de cylindres tu rebutes les pièces à partir de quel écart de tolérance. Beaucoup de rebuts a ce stade ?

Ftx