Construction de ma machine CNC pour usiner l'aluminium

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #361

Bonjour

J'aimerais savoir pour une broche 1.5kw water cooled est ce qu'on peut utiliser de l'eau du robinet pour faire le refroidissement ?

 

A

AndersFaust

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #362

jack691- a dit:

Bonjour

J'aimerais savoir pour une broche 1.5kw water cooled est ce qu'on peut utiliser de l'eau du robinet pour faire le refroidissement ?

Cliquez pour agrandir...

Est-ce que tu utiliserait de l'eau du robinet dans ta voiture?

 

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #363

j'ai déjà vu quelqu'un le faire

alors il faudrait du liquide de refroidissement ?

 

A

Algone

Compagnon

• 24 Oct 2019

• #364

Oui c'est mieux.

 

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #365

Ok merci, et combien de litres de liquide de refroidissement pour 1,5kw?

 

Dernière édition: 24 Oct 2019

A

AndersFaust

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #366

Solution 220V

Soit tu prends une pompe immersible (celle habituellement vendue en kit avec les spindle) et tu la plonges dans un bac de 5-10L avec la masse ca suffira largement

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Et tu te fait un circuit fermé, qui sera aussi très efficace, et peut encombrant

 

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #367

D'acc merci, il faut changer le liquide de refroidissement tous les combien de temps ?

 

A

AndersFaust

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #368

Si c'est dans le bac 5-10L, un filtrage de temps en temps devrait suffire
Pour le circuit fermé, une purge annuelle c'est pas mal, ca permet aussi d'inspecter l'état

 

F

fredcoach

Compagnon

• 24 Oct 2019

• #369

Si j'ai bien compris pourquoi on met du liquide de refroidissement dans une voiture, c'est pour résister au froid sans geler et pour résister au chaud sans s'évaporer. Dans un lave-glace on met de l'alcool parce qu'il n'y a un risque de gel mais pas de température élevée.
Donc, si ta machine ne sera jamais exposée au gel, je ne vois pas bien pourquoi l'eau du robinet ne conviendrait pas. Peut-être avec un désinfectant pour éviter le développement de mousses et autres êtres vivants.
Un argument ?

 

V

vres

Compagnon

• 24 Oct 2019

• #370

AndersFaust a dit:

Est-ce que tu utiliserait de l'eau du robinet dans ta voiture?

Cliquez pour agrandir...

Les pros utilisent de l'eau du robinet mais pas que... Il y a un produit anticorrosion a diluer a 5%. Pour l'amateur tu peux diluer l'eau a 50% avec du liquide de refroidissement voiture mais de préférence celui d'origine organique, jaune , rouge ou rosé. Pour le volume tout dépend de l'usage que tu fait de ta machine mais la température peut monter assez vite si tu n'as pas assez de liquide surtout sans radiateur.

 

A

AndersFaust

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #371

@CNCSERV > l'avantage du liquide de refroidissement tout prêt c'est la non-prise-de-tête.

Sinon, oui tu a les liquides à diluer (dans de l'eau)

@fredcoach oui mousses, algues, corrosion, oxydation, etc ... l'important c'est de protéger, sinon ca se bouches, et c'est fini.

 

B

Baptx

Apprenti

• 24 Oct 2019

• #372

Salut, exactement !
Tu peux utiliser de l’eau du robinet mais il faut absolument mettre un additif pour la corrosion et surtout les algues .... l’eau change tout le temps de température et tourne assez vite sans ce produit

 

V

vres

Compagnon

• 24 Oct 2019

• #373

Pour les liquides a diluer, c'est 80€ les 5 litres et tu fais 100 litres de liquide de refroidissement, cher ? Le bidon de liquide de refroidissement voiture organique est au environ de 15€ les 5 litres.

 

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #374

Vous pensez quoi de l'eau déminéralisée?

 

B

Baptx

Apprenti

• 24 Oct 2019

• #375

jack691- a dit:

Vous pensez quoi de l'eau déminéralisée?

Cliquez pour agrandir...

L'eau déminéralisé est acide, mais je sais pas si c'est gênant ou pas ... ?
A voir avec les autres

 

F

fredcoach

Compagnon

• 24 Oct 2019

• #376

jack691- a dit:

Vous pensez quoi de l'eau déminéralisée?

Cliquez pour agrandir...

Je crains qu'elle ne soit corrosive (elle ne contient aucun sel et cherche donc à s'en procurer...), tout dépend des métaux à son contact.

 

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #377

Alors l'eau du robinet, sans rien d'autre, combien de temps ca va mettre avant de bousiller la broche ?

Le problème du liquide de refroidissement c'est que c'est nocif pour la santé

 

B

Baptx

Apprenti

• 24 Oct 2019

• #378

jack691- a dit:

Alors l'eau du robinet, sans rien d'autre, combien de temps ca va mettre avant de bousiller la broche ?

Le problème du liquide de refroidissement c'est que c'est nocif pour la santé

Cliquez pour agrandir...

C'est un circuit fermé, tu vas pas le boire ni le sniffer

 

J

jack691-

Ouvrier

• 24 Oct 2019

• #379

Mdr

Merci pour l'info

Sinon j'ai une autre question :

Je vois souvent des VFD avec marqué rated current 7A, 8A, 4A, etc... et des broche avec la même info marquée dessus... du coup si par exemple j'ai une broche de 8A est ce qu'elle pourra se connecter avec un VFD où c'est écrit 4A ?

Idem avec la fréquence Hz, je vois des différences entre broches et VFD du coup je sais pas si ça va être compatible.

 

V

vres

Compagnon

• 25 Oct 2019

• #380

Il faudrait avoir plus de caractéristiques mais il faut bien sur avoir un VFD adapté à la broche.
Si tu as une boche de 8A et un VFD de 4A la puissance du VFD n'est certainement pas adaptée au moteur.

 

J

jack691-

Ouvrier

• 25 Oct 2019

• #381

Voici les liens :

Broche 2.2Kw ER20 refroidie à l'air
VFD 2.2kw

 

A

AndersFaust

Ouvrier

• 25 Oct 2019

• #382

Les deux sont en accord, le VFD on dirait le YL-600, en general c'est 2.2kw/10-12A en sortie pour le modèle 2.2kw, et la broche 2.2kw/8A
C'est exactement ce que tu aurais en prenant en kit

 

J

jack691-

Ouvrier

• 26 Oct 2019

• #383

AndersFaust a dit:

Les deux sont en accord, le VFD on dirait le YL-600, en general c'est 2.2kw/10-12A en sortie pour le modèle 2.2kw, et la broche 2.2kw/8A
C'est exactement ce que tu aurais en prenant en kit

Cliquez pour agrandir...

D'acc merci pour l'info

La plaque de l'axe X (qui supporte l'axe Z) usinée avec surfaçage par Algone

 

Dernière édition: 26 Oct 2019

B

Baptx

Apprenti

• 26 Oct 2019

• #384

Magnifique !!!
du coup après surfaçage elle fait combien d’épais?

 

F

franck67

Compagnon

• 26 Oct 2019

• #385

percé sur la CN ?

 

J

jack691-

Ouvrier

• 26 Oct 2019

• #386

Baptx a dit:

Magnifique !!!
du coup après surfaçage elle fait combien d’épais?

Cliquez pour agrandir...

14mm, mais c'est pris en compte dans les plans 3D

franck67 a dit:

percé sur la CN ?

Cliquez pour agrandir...

j'ai pas compris ta question

 

A

Algone

Compagnon

• 26 Oct 2019

• #387

franck67 a dit:

percé sur la CN ?

Cliquez pour agrandir...

Oui, tous les trous ont été fait à la fraise de 3mm.

 

F

franck67

Compagnon

• 27 Oct 2019

• #388

Algone a dit:

Oui, tous les trous ont été fait à la fraise de 3mm.

Cliquez pour agrandir...

ok donc pas percé mais poket plutot

 

A

Algone

Compagnon

• 27 Oct 2019

• #389

"Bore" dans Fusion 360

 

F

franck67

Compagnon

• 28 Oct 2019

• #390

Algone a dit:

"Bore" dans Fusion 360

Cliquez pour agrandir...

oui oui on est d'accord , mais ce n'est pas une operation de percage