B
Boug racing
Apprenti
c'est de l'art !
D
Daniel67
Compagnon
Suite des opérations : l'alésage des cylindres et des tiroirs.
C'est pas le moment de se louper !
Cordialement
Daniel
Fraisage du logement des écrous de fixation
Tiroirs alésés et passages vapeur pour l'échappement percés
Au tour des tiroirs
Et de deux !!
Et de un !
C'est pas le moment de se louper !
Cordialement
Daniel
V
Vapomill
Compagnon
Vraiment du très beau travail!
Un plaisir pour les yeux!
Bravo!
Cordialement, Bertrand.
Un plaisir pour les yeux!
Bravo!
Cordialement, Bertrand.
D
Daniel67
Compagnon
Bonsoir,
Merci Vapomill ; les compliments d'un "confrère" sont toujours appréciés.
Quelques nouveautés :
En particulier le façonnage extérieur des cylindres ; la suite en photos ...
Usinage de la forme extérieure
Montage sur le diviseur entre pointes
Usinga d'un mandrin de montage
Merci Vapomill ; les compliments d'un "confrère" sont toujours appréciés.
Quelques nouveautés :
En particulier le façonnage extérieur des cylindres ; la suite en photos ...
D
Daniel67
Compagnon
A suivre : la même opération pour les contours de tiroirs, puis perçage des différentes lumières (admission, échappement et transferts).
Les photos pour bientôt.
Ensuite, une pause dans la construction des cylindres ; il faut que je trouve d'abord du bronze UE12 ou UE9 en diamètre 22 m/m ou plus et en 150 m/m de long pour les chemises de boites à vapeur.
Si quelqu'un a une idée d'approvisionnement, je lui en saurait gré.
Ensuite brasage général, à l'argent, de tous les éléments des cylindres : 4 bossages (regards de réglage et purgeurs + chemises de boites à vapeur et conduits d'échappement).
Bref, encore du pain sur la planche.
Cordialement
Daniel
Les photos pour bientôt.
Ensuite, une pause dans la construction des cylindres ; il faut que je trouve d'abord du bronze UE12 ou UE9 en diamètre 22 m/m ou plus et en 150 m/m de long pour les chemises de boites à vapeur.
Si quelqu'un a une idée d'approvisionnement, je lui en saurait gré.
Ensuite brasage général, à l'argent, de tous les éléments des cylindres : 4 bossages (regards de réglage et purgeurs + chemises de boites à vapeur et conduits d'échappement).
Bref, encore du pain sur la planche.
Cordialement
Daniel
N
noirvodka
Compagnon
Bonsoir,
J'ai un fournisseur qui vend du bronze dans l'une ou l'autre des 2 qualité que tu cherche, ce sont des ronds de 500mm de long et dans tout les Ø standards.
A+
noirvodka
J'ai un fournisseur qui vend du bronze dans l'une ou l'autre des 2 qualité que tu cherche, ce sont des ronds de 500mm de long et dans tout les Ø standards.
A+
noirvodka
D
Daniel67
Compagnon
Bonsoir Noirvodka,
Merci pour ta réponse, je suis évidemment vivement intéressé par les coordonnées de ton fournisseur.
Je te remercie d'avance de me les communiquer.
Très cordialement
Daniel
Merci pour ta réponse, je suis évidemment vivement intéressé par les coordonnées de ton fournisseur.
Je te remercie d'avance de me les communiquer.
Très cordialement
Daniel
J
jvr33
Ouvrier
comme d'habitude, bravo, je suis en admiration devant ton boulot
D
Daniel67
Compagnon
La suite en images.
Mêmes opérations pour les contours des tiroirs cylindriques.
Et un mandrin de montage de plus ...
A la fin, je vais me retrouver avec une de ces collections de gabarits, mandrins, supports et autres aides pour le montage et l'usinage !!!!
Bien cordialement
Daniel
Mêmes opérations pour les contours des tiroirs cylindriques.
Et un mandrin de montage de plus ...
A la fin, je vais me retrouver avec une de ces collections de gabarits, mandrins, supports et autres aides pour le montage et l'usinage !!!!
Bien cordialement
Daniel
B
Bern 67
Compagnon
re
Bonsoir Daniel,
Bel avancement et nickel Bravo
Pour le bronze regarde par ici:
http://www.rasch-metalle.de/index.php?m ... 13&meid=-1
J'y ai commandé la semaine derniere un bloc de fonte 100x100x134 (moteur tracteur vapeur).
Le prix était très intéressant commandé lundi livré vendredi
Bern
Bonsoir Daniel,
Bel avancement et nickel Bravo
Pour le bronze regarde par ici:
http://www.rasch-metalle.de/index.php?m ... 13&meid=-1
J'y ai commandé la semaine derniere un bloc de fonte 100x100x134 (moteur tracteur vapeur).
Le prix était très intéressant commandé lundi livré vendredi
Bern
D
Daniel67
Compagnon
Bonjour Bern67,
Merci pour les compliments et pour le tuyau pour le Bronze.
Dans quel coin d'Alsace est-tu ? Moi je suis à coté de Strasbourg.
Cordialement,
Daniel
Merci pour les compliments et pour le tuyau pour le Bronze.
Dans quel coin d'Alsace est-tu ? Moi je suis à coté de Strasbourg.
Cordialement,
Daniel
B
Bern 67
Compagnon
Re
Bonjour Daniel,
Je suis du coté de hochfelden environ 25 klm au nord de strasbourg.
Bonne journée et bons usinages.
Bonjour Daniel,
Je suis du coté de hochfelden environ 25 klm au nord de strasbourg.
Bonne journée et bons usinages.
D
Daniel67
Compagnon
Bonsoir,
Au menu aujourd'hui, le perçages des lumières d'admission et d'échappement.
A suivre les transferts, ...
La suite en photos
Bien cordialement
Daniel
Les deux passages sont fraisés et percés
Même opération pour l'admission, mais après calage de l'étau à 45°
Perçage
Fraisage de l'entrée
Calage de l'étau à 28° pour les lumières d'échappement
Au menu aujourd'hui, le perçages des lumières d'admission et d'échappement.
A suivre les transferts, ...
La suite en photos
Bien cordialement
Daniel
J
Jebri
Ouvrier
Bonsoir,
Je n'avais pas encore ouvert ce fil et vraiment c'est un régal.
Du très bel ouvrage et un superbe reportage photo.
Bravo.
Cordialement.
Jebri.
Je n'avais pas encore ouvert ce fil et vraiment c'est un régal.
Du très bel ouvrage et un superbe reportage photo.
Bravo.
Cordialement.
Jebri.
D
Daniel67
Compagnon
Bonjour,
Pour en finir avec les perçages, réalisation des transferts entre tiroir et cylindre.
Ensuite, petite rupture dans la logique de construction, dans l'attente du jet de bronze ad hoc pour usiner les chemises de tiroir.
Je vais, en attendant, m'occuper des fonds de cylindre, avec leurs guides, presse étoupe, soupapes, etc...
Encore de quoi faire...
Bien cordialement,
Daniel
Et les bossages correspondants prêts à être brasés
Idem pour le bossages des regards de règlage des tiroirs
Fraisages pour les bossages de purgeurs
Transferts percés. Ouf...
Montage un peu scabreux, mais ça passe !!!
Montage sur un mandrin provisoire
Préparation d'un canon de perçage
Pour en finir avec les perçages, réalisation des transferts entre tiroir et cylindre.
Ensuite, petite rupture dans la logique de construction, dans l'attente du jet de bronze ad hoc pour usiner les chemises de tiroir.
Je vais, en attendant, m'occuper des fonds de cylindre, avec leurs guides, presse étoupe, soupapes, etc...
Encore de quoi faire...
Bien cordialement,
Daniel
F
fabricio
Ouvrier
on aimerais que ce soit déjà finit tellement c est beau et bien fait
je croit que je vais chopé le virus moi aussi
mais on vas attendre d avoir la place pour ca :p
bonne continuation
c est vraiment du beau travaille
je croit que je vais chopé le virus moi aussi
mais on vas attendre d avoir la place pour ca :p
bonne continuation
c est vraiment du beau travaille
T
troispattes
Compagnon
Modélisme
Bonjour,
Tout ou presque a été dit : magnifique, extraordinaire etc...
J'ajouterai qu'une chose : tu nous donnes l'admiration et le rêve
Et ça c'est très important : tant que l'on restera bouche bée devant des photos de réalisations comme la tienne, on se dit que artiste et artisan ont surement la même origine !
Bonne continuation.
Pascal
Bonjour,
Tout ou presque a été dit : magnifique, extraordinaire etc...
J'ajouterai qu'une chose : tu nous donnes l'admiration et le rêve
Et ça c'est très important : tant que l'on restera bouche bée devant des photos de réalisations comme la tienne, on se dit que artiste et artisan ont surement la même origine !
Bonne continuation.
Pascal
D
Daniel67
Compagnon
Bonjour,
Merci pour vos compliments et vos encouragements ils sont plus qu'importants pour se tenir à une réalisation de longue haleine.
C'est tout l'intérêt d'un forum comme celui-ci : partager nos passions et nos difficultés ; et surtout nous faire rêver mutuellement.
Bien cordialement,
Daniel
Merci pour vos compliments et vos encouragements ils sont plus qu'importants pour se tenir à une réalisation de longue haleine.
C'est tout l'intérêt d'un forum comme celui-ci : partager nos passions et nos difficultés ; et surtout nous faire rêver mutuellement.
Bien cordialement,
Daniel
D
Daniel67
Compagnon
Bonsoir,
Une petite suite en images. Les fonds de cylindres.
D'abord, le fond avant avec guide, presse étoupe et soupape.
Pointage des fixations au diviseur
Les fonds ébauchés
Au tour des fonds eux mêmes
Les pièces assemblées
Les presse étoupe avant finis
L'ébauche du presse étoupe
Les guides avant des tiges de piston
Les pièces brutes pour le fonds
Une petite suite en images. Les fonds de cylindres.
D'abord, le fond avant avec guide, presse étoupe et soupape.
D
Daniel67
Compagnon
Suite, ...
Bonne soirée,
Cordialement
Daniel
Le corps des soupapes de fond de cylindre est monté
Contre perçages de l'ensemble des fixations.
La vis est provisoire ; le montage final se fera par goujons pour le réalisme. Toute la visserie utilisée sur la loco est au standard anglais BA. Ici est utilisé le 8 BA.
Un premier taraudege de positionnement
Bonne soirée,
Cordialement
Daniel
La vis est provisoire ; le montage final se fera par goujons pour le réalisme. Toute la visserie utilisée sur la loco est au standard anglais BA. Ici est utilisé le 8 BA.
S
saclentse
Nouveau
bonjour et Bravo superbe travail
saclentse
saclentse
J
jvr33
Ouvrier
magnifique travail
T
troispattes
Compagnon
Modélisme
Bonjour,
Quel travail ! Quelle patience !
Et ce qui ne gate rien, les photos sont superbes...
Bonne continuation
Pascal
Bonjour,
Quel travail ! Quelle patience !
Et ce qui ne gate rien, les photos sont superbes...
Bonne continuation
Pascal
D
DELPARTE olivier
Nouveau
Bonjour
Travail remarquable en effet, j'en ai le souffle coupé. Mais je me demande comment vous avez pu fabriquer d'aussi jolie bielles? On dirais des pièces moulées? Les avez vous faite vous même?
et quel à été votre méthode?
Travail remarquable en effet, j'en ai le souffle coupé. Mais je me demande comment vous avez pu fabriquer d'aussi jolie bielles? On dirais des pièces moulées? Les avez vous faite vous même?
et quel à été votre méthode?
D
Daniel67
Compagnon
Bonsoir,
Merci pour les compliments.
Olivier, concernant la réalisation, je répond bien volontiers. Mais il faut préciser ta question car à ce jour, je n'ai encore réalisé aucune bielle.
Alors précise la pièce dont tu parles. Je te confirme, en tout état de cause, que toutes les pièces sont faites maison et tirées de la matière brute (tole ADX, cuivre, laiton, bronze, ...)
Je vais essayer de mettre d'autres photos en ligne ce soir encore, et en particulier les fonds de cylindre arrières.
Cordialement
Daniel
Merci pour les compliments.
Olivier, concernant la réalisation, je répond bien volontiers. Mais il faut préciser ta question car à ce jour, je n'ai encore réalisé aucune bielle.
Alors précise la pièce dont tu parles. Je te confirme, en tout état de cause, que toutes les pièces sont faites maison et tirées de la matière brute (tole ADX, cuivre, laiton, bronze, ...)
Je vais essayer de mettre d'autres photos en ligne ce soir encore, et en particulier les fonds de cylindre arrières.
Cordialement
Daniel
J
jvr33
Ouvrier
super on va avoir droit a des superbes photos
G
Georges de Villette
Compagnon
Bonjour Daniel67 ,
Tous les mots ont été employés par les collègues , pour te féliciter de ton travail !
Moi aussi je tenais à t'encourager dans ta besogne !
Chapeau l'artiste !
Tous les mots ont été employés par les collègues , pour te féliciter de ton travail !
Moi aussi je tenais à t'encourager dans ta besogne !
Chapeau l'artiste !
F
fabricio
Ouvrier
bonjour daniel67
je vais pas redire ce que j ai dit plus haut
mais plutôt je me demandais si tu n avais pas réalisé d'autre creation et si oui peut ont les voire ?
bonne continuation
je vais pas redire ce que j ai dit plus haut
mais plutôt je me demandais si tu n avais pas réalisé d'autre creation et si oui peut ont les voire ?
bonne continuation
D
Daniel67
Compagnon
Bonsoir,
Fabricio, c'est ma première réalisation de ce genre, à part un moteur à vapeur fait à partir d'un kit Stuart il y a quelques années. En fait, le coeur de mon activité modéliste est plutôt l'hélico RC maquette. D'ailleurs dans les vues de mon atelier dans la rubrique ad hoc, on en aperçoit un en cours de finition.
Mais c'est vrai que depuis que j'ai attaqué cette loco, je me suis pris au jeu, et j'éprouve un vrai plaisir dans cette réalisation. Il va bien falloir que je fasse un break pour terminer cet hélico (j'ai un peu de mal à lacher la loco !)
La suite en images avec le fond de cylindre arrière.
A suivre les presses étoupe...
Bien cordialement,
Daniel
Un peu floue. Désolé !
Gougeons en place
Taraudage pour les gougeons de presse étoupe. Taraudage en 8BA. Toue la machine est montée avec de la visserie BA.
Pas évident à sortir, et surtout cote du maplat à respecter impérativement
Usinage du bossage de logement du presse étoupe et surtout support de la glissière
Perçage des trous de fixation au diviseur
Un ébauche usinée
Fabricio, c'est ma première réalisation de ce genre, à part un moteur à vapeur fait à partir d'un kit Stuart il y a quelques années. En fait, le coeur de mon activité modéliste est plutôt l'hélico RC maquette. D'ailleurs dans les vues de mon atelier dans la rubrique ad hoc, on en aperçoit un en cours de finition.
Mais c'est vrai que depuis que j'ai attaqué cette loco, je me suis pris au jeu, et j'éprouve un vrai plaisir dans cette réalisation. Il va bien falloir que je fasse un break pour terminer cet hélico (j'ai un peu de mal à lacher la loco !)
La suite en images avec le fond de cylindre arrière.
A suivre les presses étoupe...
Bien cordialement,
Daniel
M
macgyverdu60
Apprenti
Même si la dernière photo est floue cela n'enlève rien a la qualité de ton oeuvre
BRAVO
BRAVO
