Bonsoir
Si tu n'as pas modifié le cablage ET que le moteur ait déjà tourné en étoile, alors fait ce que dit "LA BOBINE", ça doit fonctionner.
Si il y un loupé entre les sens des enroulements, le moteur ne démarrera ou ne montera pas à sa vitesse nominale, le tout avec un grognement pas normal ( un enroulement s'opposant aux autres)
Sinon , si tu ne veux pas tenter directement sur ton variateur capricieux, branche le sur le 220 V du réseau avec un condensateur d'environ 60 micros. Le diagnostic sera le même.
A toi d'essayer
Si tu n'as pas modifié le cablage ET que le moteur ait déjà tourné en étoile, alors fait ce que dit "LA BOBINE", ça doit fonctionner.
Si il y un loupé entre les sens des enroulements, le moteur ne démarrera ou ne montera pas à sa vitesse nominale, le tout avec un grognement pas normal ( un enroulement s'opposant aux autres)
Sinon , si tu ne veux pas tenter directement sur ton variateur capricieux, branche le sur le 220 V du réseau avec un condensateur d'environ 60 micros. Le diagnostic sera le même.
A toi d'essayer
Bonjour,
D'où vient cette machine ? car j'ai eu trouvé des moteurs sabotés exprès venant d'usines.
C'est peut être bien ce que je craignais. Pour être sûr il faudrait mesurer chaque enroulement voir si il ont la même résistance ohmique et s'il n'y a pas de court-circuit entre les phases et si tout est bon il pourrait y avoir inversion, donc pour vous ce serait de contrôle si il n'y a pas eu ionversion (volontaire)
Je ne voie pas bien sur la photo mais si les fils sortent du même trou du stator et alors là c'est plus embétant. Faudrait voir si il n'y as pas de repères 3 par 3.
Sur cette page j'indique comment retrouver les entrées/sorties de plusieurs manières.
D'où vient cette machine ? car j'ai eu trouvé des moteurs sabotés exprès venant d'usines.
C'est peut être bien ce que je craignais. Pour être sûr il faudrait mesurer chaque enroulement voir si il ont la même résistance ohmique et s'il n'y a pas de court-circuit entre les phases et si tout est bon il pourrait y avoir inversion, donc pour vous ce serait de contrôle si il n'y a pas eu ionversion (volontaire)
Je ne voie pas bien sur la photo mais si les fils sortent du même trou du stator et alors là c'est plus embétant. Faudrait voir si il n'y as pas de repères 3 par 3.
Sur cette page j'indique comment retrouver les entrées/sorties de plusieurs manières.
Bonjour,
Le moteur a été acheté sur eBay il y a un certain temps...
Avant la mise sous tension, j'avais mesurer les résistances de chaque enroulement et je mesurais pile 7 Ohm sur chaque bobine.
Une fois monté en triangle, j'ai 4.7 Ohm aux bornes du triangle.
J'ai encore essayé un démarrage ce matin et pareil... Ca pète comme un coup de canon et le départ "Atelier" du tableau général de la maison (un 25A). Alors qu'il y a 2 DJ en aval... (ça manque de sélectivité... ).
Et le plus impressionnant et que le flash ne se produit pas dans le coffret électrique de l'arbre à machine... mais près du tour et de son variateur et c'est là que ça sent le flash...
Il faut que je trouve un condo pour essayer de faire tourner le moteur en mono et au moins je saurais si le moteur est OK ou non...
Mais le fash, je ne me l'explique pas du tout... Et je vous dis que ça pète un sacré coup...
Le moteur a été acheté sur eBay il y a un certain temps...
Avant la mise sous tension, j'avais mesurer les résistances de chaque enroulement et je mesurais pile 7 Ohm sur chaque bobine.
Une fois monté en triangle, j'ai 4.7 Ohm aux bornes du triangle.
J'ai encore essayé un démarrage ce matin et pareil... Ca pète comme un coup de canon et le départ "Atelier" du tableau général de la maison (un 25A). Alors qu'il y a 2 DJ en aval... (ça manque de sélectivité...
).Et le plus impressionnant et que le flash ne se produit pas dans le coffret électrique de l'arbre à machine... mais près du tour et de son variateur et c'est là que ça sent le flash...
Il faut que je trouve un condo pour essayer de faire tourner le moteur en mono et au moins je saurais si le moteur est OK ou non...
Mais le fash, je ne me l'explique pas du tout... Et je vous dis que ça pète un sacré coup...
re,
De toute façon il a bien été bricolé puisqu'il y avait l'inversion.
Pour faire l'essai il vaudrait mieux le coupler en étoile (380) et à vide sans qu'il entraine quelque chose et direct avec un cable sans passer par la machine. Et si il ne démarre pas en étoile avec un condensateur et en 2220 c'est que les entrées/sorties ont été mélangées.
Par contre s'il marche en étoile, il n'y a pas à tortiller il doit marcher en triangle.
De toute façon il a bien été bricolé puisqu'il y avait l'inversion.
Pour faire l'essai il vaudrait mieux le coupler en étoile (380) et à vide sans qu'il entraine quelque chose et direct avec un cable sans passer par la machine. Et si il ne démarre pas en étoile avec un condensateur et en 2220 c'est que les entrées/sorties ont été mélangées.
Par contre s'il marche en étoile, il n'y a pas à tortiller il doit marcher en triangle.
[glow=red]Ca y est ça fonctionne... ![/glow]
Bonsoir à tous et merci à ceux qui m'ont donné des pistes pour trouver le problème...
En voulant remesurer les impédances des 3 enroulements et voir s'il n'y en avait pas un à la masse, j'ai mis à tout hasard le multimètre sur les conducteurs...
Et là, ... j'ai trouvé qu'un des 3 conducteurs entre le variateur et le moteur était à la terre...
J'ai fait une essai avec un cable en direct... et miracle ça a fonctionné.
J'ai donc investiguer pour trouver d'où venait le c-c...
Sur le variateur, un des conducteurs était légèrement pincé dans la bride de reprise de la tresse de blindage.
J'ai refait les connexions et ... çà fonctionne impec...
J'ai mesuré la vitesse de rotation du moteur : 1495 rpm...
J'ai fait qq essais de perçage... C'est SUPER... Le couple sur la broche est impressionnant
Le W-E prochain, j'affine les réglages de vitesse, courant et cos Phi valeur min et max de la consigne.
Un W-E qui se termine sur une bonne nouvelle...
Bonne semaine à tous.
Bonsoir à tous et merci à ceux qui m'ont donné des pistes pour trouver le problème...
En voulant remesurer les impédances des 3 enroulements et voir s'il n'y en avait pas un à la masse, j'ai mis à tout hasard le multimètre sur les conducteurs...
Et là, ... j'ai trouvé qu'un des 3 conducteurs entre le variateur et le moteur était à la terre...
J'ai fait une essai avec un cable en direct... et miracle ça a fonctionné.
J'ai donc investiguer pour trouver d'où venait le c-c...
Sur le variateur, un des conducteurs était légèrement pincé dans la bride de reprise de la tresse de blindage.
J'ai refait les connexions et ... çà fonctionne impec...
J'ai mesuré la vitesse de rotation du moteur : 1495 rpm...
J'ai fait qq essais de perçage... C'est SUPER... Le couple sur la broche est impressionnant
Le W-E prochain, j'affine les réglages de vitesse, courant et cos Phi valeur min et max de la consigne.
Un W-E qui se termine sur une bonne nouvelle...
Bonne semaine à tous.
Pb Consigne Variateur
Bonsoir à tous,
Ca y est j'ai pu faire mes premiers perçages avec ma P-C. vraiment très prometteur avec le gros moteur de 1.1 kW
J'ai juste un petit souci avec la consigne de vitesse.
J'ai paramétré le variateur pour une vitesse mini de 5 Hz et max de 90 Hz.
Et en fonctionnement, avec le potentiomètre au min. j'ai bien 5 rpm, mais avec le potentiomètre à fond, la fréquence ne monte pas à plus de 50 Hz.
Quelqu'un aurait-il une idée?
D'avance merci.
Bonsoir à tous,
Ca y est j'ai pu faire mes premiers perçages avec ma P-C. vraiment très prometteur avec le gros moteur de 1.1 kW
J'ai juste un petit souci avec la consigne de vitesse.
J'ai paramétré le variateur pour une vitesse mini de 5 Hz et max de 90 Hz.
Et en fonctionnement, avec le potentiomètre au min. j'ai bien 5 rpm, mais avec le potentiomètre à fond, la fréquence ne monte pas à plus de 50 Hz.
Quelqu'un aurait-il une idée?
D'avance merci.
Pb Consigne Variateur
Salut Pascal,
Oui il y a bien 2 paramètres pour le min et le max. de fréquence par rapport au 0-10V de la consigne.
C'est là que j'ai mis les 5 et 90Hz.
Ce que je n'ai pas fait, c'est de vérifier si j'ai bien 10V sur l'E Ana avec le pot à fond.. Mais ce serait bizarre.
Salut Pascal,
Oui il y a bien 2 paramètres pour le min et le max. de fréquence par rapport au 0-10V de la consigne.
C'est là que j'ai mis les 5 et 90Hz.
Ce que je n'ai pas fait, c'est de vérifier si j'ai bien 10V sur l'E Ana avec le pot à fond.. Mais ce serait bizarre.
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