040 D vapeur vive

  • Auteur de la discussion Daniel67
  • Date de début
D

Daniel67

Compagnon
Bonjour,

Comme annoncé dans ma présentation, quelques photos de ma loco 040D ex G8 en cours de construction.

Elle est au 1/20ème, chauffe au charbon et est basée sur les plan de D. SACRE qui sont remarquables.

La suite plus tard...

Cordialement,

Daniel

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M

Michael

Compagnon
Bonjour,

Effectivement, les réalisations de D. SACRE sont une référence ! Ta réalisation a aussi bonne allure et semble être sur une bonne voie de 72 mm.
@+
 
C

cyrabougie

Apprenti
Rolala que c'est beau !!!!!!!! Magnifique !!!! :shock:

Par contre je ne connais pas ce D. Scare...
Serait-il possible d'avoir les plans ? Je me fais aussi une loco à vapeur vive au 22.5ème au charbon, mais c'est ma 1er grosse réalisation et je cherche des plans etc sur lesquels m'appuyer pour la réalisation de la mienne.

Merci

Je me réjouis de voir la suite....
 
T

trusquin

Ouvrier
Absolument superbe,je suis en admiration.J'adore toutes ces petites mécaniques .Pour cyrabougie,les plans tu peut les trouvés sur le site de la 'cav'
 
T

trusquin

Ouvrier
Absolument superbe,je suis en admiration.J'adore toutes ces petites mécaniques .Pour cyrabougie,les plans tu peut les trouvés sur le site de la 'cav'
 
C

cyrabougie

Apprenti
trusquin a dit:
Absolument superbe,je suis en admiration.J'adore toutes ces petites mécaniques .Pour cyrabougie,les plans tu peut les trouvés sur le site de la 'cav'

Désolé, je ne trouve pas, même sous google ca donne rien.
 
T

trusquin

Ouvrier
Adresse site de la cav:www.cav-escarbille.com,rubrique vap-shop,ensuite télécharger le fichier liste des prix.
 
D

Daniel67

Compagnon
Bonsoir,

Merci pour vos compliments. Effectivement les plans sont disponibles à la CAV.

La suite en quelques photos avec l'ensemble pompe alimentaire double et ses excentriques et basculeurs de commande.

La suite dans un moment.....

Daniel

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D

Daniel67

Compagnon
Re bonsoir,

Je viens de m'apercevoir que j'ai oublié les photos des basculeurs de commande de la pompe.

Oubli réparé.

Bonne soirée

Cordialement

Daniel

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D

Daniel67

Compagnon
Bonjour,

Une petite suite avec l'échappement et le souffleur

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La cheminée et le peticoat

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D

Daniel67

Compagnon
Bonjour,

Pour continuer, la boite à fumée est complétée avec sa face avant et sa porte dont le système de fermeture est conforme à la réalité.

A suivre la réalisation des cylindres au fur et à mesure de leur usinage.

Bien cordialement

Daniel

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T

trusquin

Ouvrier
Magnifique,ca va faire une belle petitte machine une fois fini.En plus sa à l'air d'avancé vite,moi en ce moment j'ai un peu la fléme.
 
D

Daniel67

Compagnon
Bonjour,

En fait, ça n'avance pas aussi vite que je publie les photos !

La machine a été commencée fin décembre 2008 et est à présent au stade où vous la voyez. Un peu plus de 400 heures ont été nécessaires pour en arriver là.

Je viens d'attaquer les cylindres, et je posterai les nouvelles photos au fur et à mesure de l'avancement (si vous y trouvez de l'intérêt).

Mais tout ça après mes vacances...

Bien cordialement

Daniel
 
G

Guitoune45

Compagnon
Bonjour,
C'est superbe !!!!sincèrement superbe .2 remarques
:je trouve que les traces de toile émerie "troublent" un peu l'aspect des pièces .Les photos seraient prises sur papier 5x5 où près d'une règle graduée permettrait de mieux apprécier les dimensions de cette superbe réalisation.
Avec mes excuses pour ces remarques qui ne diminuent pas la valeur de ce travail.
Bonne journée.
 
B

Bern 67

Compagnon
Bonjour,

Beau très beau que dire de plus.......
Bravo, félicitations pour ce remarquable travail de précision.

Bern 67
 
M

modjo701

Apprenti
Daniel, c'est tout simplement magnifique ce que tu as fait, pour moi c'est de l'Art!!!!

Bravo et bonne chance pour le reste. :wink:
 
C

Charly 57

Compagnon
MAGNIFIQUE, il faut continuer le reportage, ça me fait réver.

Encore, Encore

Et bonnes vacances

A+
 
M

Max54

Apprenti
Savoureux mélange de fine mécanique et d'art !
absolument superbe :!: :!:
Bonne continuation :smt038
 
P

phil916

Compagnon
magnifique :eek:
bravo et merci de partager ce chef d'œuvre mécanique :!:
 
M

macgyverdu60

Apprenti
Je n'ai qu'un mot a dire c'est
[marq=left][rainbow]BRAVO[/rainbow][/marq]
une question tout de même combien de temps de travail jusque là?
J'ai hâte de voire toute son évolution , du vrai travail orfèvre.
 
D

Daniel67

Compagnon
Bonjour,

Vacances terminées de retour de Chine (pas de machine outil dans les bagages !). Le temps de digérer le décalage horaire et je reprends la suite de la construction.

Merci à tous pour vos encouragements et vos compliments ; ça aide pour les longues heures solitaires passées à l'atelier.

Pour Mcgyverdu60, le temps de réalisation pour le moment est de l'ordre de 400 heures.

Début de réalisation des cylindres : un gros morceau en perspective et pas le droit de se louper.

A suivre...

Cordialement,

Daniel

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Un sacré volume (et poids) à l'avant de la loco.

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les axes des cylindres et tiroirs marqué pour pouvoir être centrés dans le 4 mors

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les blocs prêts pour le traçage

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Mise à la cote au fly cutter

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débit des blocs de base à la scie à ruban

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les futurs cylindres
 
J

jvr33

Ouvrier
alors de bonne vacance.
comme d'habitude un seul mot BRAVO
 
J

jcb

Compagnon
bonjour!
Je n'avais encore rien dit sur ce post mais je n'ai pas manqué d'admirer la qualité du travail!
Encore bravo et on en redemande!
 

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