D
Dodore
Compagnon
houlà c’est bien compliquémeme si elle n'a pas ete retouché avant pour une prepa moteur par exemple, on mesure le volume en fonction du rapport volumetrique souhaité , on mesure l'espace entre soupape et piston etc etc on prend des cotes ..
il ne serait pas plus simple d’avoir une cote à mesurer à un endroit précis pour savoir si la culasse est encore bonne . Bien sur cette cote serait donnée dans les RTA ( revue technique automobile)
et bien sûr une précision supplémentaire qui dirait s’il ne faut pas retoucher la culasse