Général Somua FH1 - Remise en route

[cyril28500]

J'ai dégoté il y a plusieurs mois une FH1 à coté de chez moi en "bon état". La table ne plonge pas d'un centième, c'est ce qu'il faut pour ce que j'ai à faire.

Par contre, cela fait plus de 10 ans que mamie n'a pas tourné et je pense le double qu'elle n'a pas vu un entretient.

Une fois les 10 ans de poussière retirés, je me suis attaqué à l'entretient, ce n'est pas du luxe;

Le bac de lubrifiant était dans le même état.

Maintenant tout est propre et je me suis assurer que tous les canalisation de graissage était propre.

Ce petit check-up ma permis de constaté que l'attache rapide de la chaine avait sauté, j'ai donc remplacé celle-ci.

Je vais profité de cette révision pour regraisser les roulements du moteur, changer les huileurs qui sont endommagé sur machine et les premiers usinage commencerons.

J'avais cependant deux questions:

- Est ce que vous connaissait le RAL de la teinte intérieur de la machine?

- Concernant les mèches de graissage, pour des petit diamètre comme cela, que peux t'on utiliser ? De la ficelle à rôti?

 

[laboureau]

Bonjour cyril28500
Les Mèches c'est du coton à l'Origine,
Cordialement.
jpal7@

 

[fb11]

Elle est splendide ! C'est une super fraiseuse, très pratique à utiliser, j’ai la même en gris avec la broche verticale en cône morse.
L'intérieur est rouge mais non je n’ai pas la réf du RAL.

 

[cyril28500]

Merci pour vos retours, en effet, il me fallait une fraiseuse d'un petit gabarit mais très polyvalentes et avec la tête inclinable.

L'occasion c'est présenté à deux pas de chez moi, j'ai sauté sur l'occasion.

Je profite de cette maintenance pour refaire une santé a la pompe à huile et à lub. Je pense que l'étanchéité des arbre des pompes était réalisé par des disques en feutre. Est ce bien le cas ?

Avez-vous déjà procédé à leurs remplacement? Si oui par quoi?

 

[fb11]

Oui il me semble bien. Il doit y avoir la doc ici sur le forum. Perso la pompe d’arrosage je l'ai remplacée par une externe électrique, celle d'origine ne faisait que se désamorcer.

 

[cyril28500]

J'avance paisiblement avec la jeune demoiselle =) .

Afin de me simplifier la vie et rester dans des "tintes similaire" j'ai porté mon choix sur de l'Hammerite couleur rouge Basque, il me reste quelques retouches à faire.

La graisse du roulement des moteurs étant HS, je me presse de nettoyer le tous afin de pouvoir prochainement la redémarrer

 

[cyril28500]

Ca avance bien, la poulie est sortie sans difficulté:

Demain la graisse arrive, je vais donc pouvoir finir le moteur et tous remonter.

De plus, j'ai fini la peinture ce soir, j'aime bien le résultat:

 

[fb11]

Elle sera comme neuve !
Quand tu auras fini, si tu t'ennuie tu pourras faire la mienne .....

 

[cyril28500]

Elle sera comme neuve !
Quand tu auras fini, si tu t'ennuie tu pourras faire la mienne .....

En effet , ça ne lui a pas fait de mal. En tout cas pour peindre l'intérieur c'est une très bonne initiation au contorsionnisme =)

Le changement de graisse des roulements moteur est vraiment essentiel, cela m'a rendu le moteur complétement silencieux. Celle-ci n'était plus qu'une pate.

Il faut absolument que trouve les fournitures nécessaires pour refaire l'étanchéité de l'axe de pompe à huile et que finisse la peinture de toutes les trappes de visites.

 

[cyril28500]

Les trappes de visites avances, je les ai légèrement mastiqué car le coulage à l'époque n'était pas celui d'aujourd'hui.

J'ai sortie la crépine de la pompe à huile, elle était complétement obturée. Un bon nettoyage lui a fait le plus grand bien:

Le redémarrage n'est plus si loin =) .

 

[cyril28500]

Le projet avance moins vite que prévu, mon local étant non chauffé, je n'ai pas pu peindre hier soir .

De ce fait, j'ai avancé sur le contrôle du reste de la machine :

Il me reste ce refuge à copeaux à nettoyé, par contre, j'ai été fortement étonné par ce que j'ai trouvé dans la tête de la fraiseuse :

La tête était rempli de graisse épaisse, je n'aurais pas du trouvé de l'huile ?

 

[fb11]

Non la tête est remplie de graisse, il me semble que c'est marqué dans le manuel. Sur la mienne c'est ainsi depuis 30 ans que je l’ai et aussi sur ma Vernier FV300 . Par contre tu peux en mettre beaucoup plus que ce qu'on peut voir sur tes photos

 

[cyril28500]

C'est Dimanche, il fait plus de 10° dans le bâtiment donc peinture :

J'ai profité de ce moment pour peindre aussi des éléments du Chollet 550 =)

 

[cyril28500]

J'ai profité du peux de temps que j'avais pour démonter la tête universel de la mémère.

Ce n'est pas dramatique mais c'est pas jolie non plus. J'ai trouver un peu de paillettes dans la graisse et il y a un peu d'arrachement de métal en surface sur les pignons

Je vais vérifier les réglages quand même après un bon nettoyage histoire d'essayer de faire durée les pièces le plus longtemps possible.

 

[fb11]

Vu son âge elle se porte plutôt bien

 

[cyril28500]

Vu son âge elle se porte plutôt bien

En effet, pour l'instant les nouvelles ne semble pas trop mauvaise.

Petite question, quelle serais les conséquence selon vous si je ne remettais pas les mèches uniquement dans la partie haute de la machine ?

En effet, malgré le nettoyage, la machine a énorme besoin d'être rincé de l'intérieur. Je crains donc que les tresses ce remplisse de crasse lors de la remise en route.

Quand on sable, on mastique, on ponce, on ce demande pourquoi on fait cela. Une fois la peinture appliqué, ça me donne envie de tout repeindre

 

[panerai]

Bonsoir
Nous avons la même (qui elle est utilisée tous les jours depuis ~ 30 ans)
Quid des roulements de la broche verticale SA40, les avez vous "checkés" ? à quoi ressemblent-ils ? où en trouver ?

Ps: grand merci pour le reportage

 

[cyril28500]

Bonsoir
Nous avons la même (qui elle est utilisée tous les jours depuis ~ 30 ans)
Quid des roulements de la broche verticale SA40, les avez vous "checkés" ? à quoi ressemblent-ils ? où en trouver ?

Ps: grand merci pour le reportage

Bonjour,

Je ne me suis pas encore attaqué au roulement, mais cela ne serrai tardé. Avant de commencer ce chantier, j'attend d'avoir réussi à trouver les réglages à appliquer car, je soupçonne qu'il y est eu déjà une intervention dessus et au vue des marques sur les dents, je pense que les réglages ne sont pas bons.

Les différents contrôles seront documentés sur le sujet

 

[laboureau]

Bonjour cyril28500
Pour les pignons de tête universelle sur Z1C, il y à cette feuille,
Cordialement.
jpal7@

 

[cyril28500]

Merci beaucoup laboureau.

Je présume que les applications de cette fiche est assez large. Je dit ça dans le sens ou cela est générique à tous les systèmes à pignon d'angle: Différentiel auto, ...

Chères camarades du copal, j'ai péché. Et oui devant la joie provoqué par ce barbouillage précédemment réalisé sur les différentes plaques de la Somua, je n'ai pu m'empêché de commander un dérouilleur pneumatique pour réaliser le crime suivant :

Prochaine étape, je fais faire un 180° à la faiseuse et hop je sors la table.

 

[cyril28500]

Le démontage avance et les première constatations sont mitigé :

Il me manque les pièces suivantes:
197780
197781
177123
192384

Idem de ce coté il me manque le ressort référence 810474. Savez-vous si c'est le même derrière le volant de commande de l'axe Y?

J'était étonné, sur les pièces en fonte de chaque coté de la table, je n'avais aucune mèches. Est-ce normal?

Pour retirer la table, il y a uniquement à retirer les lardons et soulever celle-ci?