recensement des Ramo T36

B

bm7084

Ouvrier

• 13 Mai 2013

• #121

Bsr
Pour l'appareil à retomber dans le pas,il est utile, mais pas indispensable, pour les pas non soumultiples de la vis mère

 

E

ego

Compagnon

• 13 Mai 2013

• #122

merci et en gros quels sont les pas multiple de la broche ?
le gars garde ses tourelles comme un trésor :D
pour les pignon , un tourneur pro , m a dit qu il en commandais pour un poignée de cacahuette , et restais juste a les aléser .
je vais voir ca avec lui et vous tiens au courant

 

R

rvbob

Compagnon

• 13 Mai 2013

• #123

Si il garde ses tourelles, tu gardes tes € !!!

 

E

ego

Compagnon

• 13 Mai 2013

• #124

lol non je le veut son ramo :D

 

R

rvbob

Compagnon

• 14 Mai 2013

• #125

Voilà la réponse pour le T36 n° 1867

T36 N° 1867 est un T36 ET, livré le 21/09/1964 au lycée technique de PERPIGNAN , P= 3ch , 380v tri.

 

E

ego

Compagnon

• 14 Mai 2013

• #126

merci rvbob 46 ans et il tourne encore comme une horloge , si ca s est pas du bon matos ...

 

C

claude47

Nouveau

• 19 Mai 2013

• #127

Bonsoir,
Merci à rvbob pour les infos concernant mon tour.
Je suis toujours à la recherche d'une doc en français concernant ma visu de marque acu-rite modèle turnvision.
Merci pour votre aide

 

G

geger

Compagnon

• 19 Mai 2013

• #128

geger a dit:

Bonjour rvbob.
Super cette communauté de "Ramoistes".
Je me mets à jour, "à mon tour".
J'ai un T36 n° 2825, 40-2000 tr/mn, (qui avait un moteur AEG de 3 Kw)
Moteur actuel VEM 2,2 Kw pas d'origine, mais issu d'un autre cannibalisé n° 1378 peut-être pas d'origine non plus?...
Variateur car pas de triphasé.
Merci.
Bonne soirée.
geger

Cliquez pour agrandir...

Hello rvbob!
C'était en janvier.
Qu'en est-il du n° 2825 ?
Oh! le suspense!
Bon dimanche à tous.
geger

 

R

rvbob

Compagnon

• 19 Mai 2013

• #129

Ah bin m'suis gouré de post ! j'avais mis la réponse dans le topic des ramo !! suis bête !!! La voilà :

Pour Geger : Le tour T36 N° 2825 EP : 500 -3kw – 2000tr/mn livré au collège ROUSSILLON (38) le 27/06/68

 

G

geger

Compagnon

• 20 Mai 2013

• #130

Merci rvbob!
Voilà donc le pedigree de mon brave Ramo!
Ta réponse m'a permis à cette occasion de me plonger dans d'autres posts adjacents, très intéressants, ayant trait aux T36.
Bravo (admiration) et courage pour ta réfection, tu as bien du mérite!
geger

 

D

dadou1786

Nouveau

• 25 Nov 2013

• #131

Bonjour rvbob par couriosite pourriez vous m' en dire plus sur mon t36 n°1890 , merci d'avance

 

R

rvbob

Compagnon

• 25 Nov 2013

• #132

Bonjour dadou, je fais la demande pour le T36 n°1890

 

R

rvbob

Compagnon

• 26 Nov 2013

• #133

Réponse reçue aujourd'hui : T36 N° 1890 : 3 ch, tri 380, livré au collège de La Rochelle (17) le 30/09/64

 

B

Bricoleur_69

Compagnon

• 26 Nov 2013

• #134

rvbob a dit:

Réponse reçue aujourd'hui : T36 N° 1890 : 3 ch, tri 380, livré au collège de La Rochelle (17) le 30/09/64

Cliquez pour agrandir...

Bonjour rvbob et à tous


Et le tour Ramo T36-8 N°95

Voir le procès verbal de réception

Nota : aprés T36 le chiffre 5 signifie 500mm EP , le 6 pour 600 le 8 pour 800 le 10 pour 1m EPVoir la pièce jointe IMG (2).pdf

 

R

rvbob

Compagnon

• 26 Nov 2013

• #135

Salut Bricoleur_69, j'ai déjà vu ce document, c'est un T36 que tu possèdes ou juste un document récupéré sur le net ?
Ton A42 est trop gros ?

 

B

Bricoleur_69

Compagnon

• 26 Nov 2013

• #136

rvbob a dit:

Salut Bricoleur_69, j'ai déjà vu ce document, c'est un T36 que tu possèdes ou juste un document récupéré sur le net ?
Ton A42 est trop gros ?

Cliquez pour agrandir...

Re

Ni l'un ni l'autre , j'ai ce document dans un dossier de vieux prospectus commerciaux et de morceaux de vieilles doc (d'ailleurs mis sur le forum .

Mon a42 (c'est un a minuscul sur a42) est bien trop gros : tout , le poids 1800 kg , le moteur 10 ch , l'encombrement au sol environ 2M par 1.4- avec les carters ?, l'entrepointes de 800mm . J'avais voulu l'échanger , mais je gagnais Quelques dizaines de cm . ET j'avais abandonné surtout que le banc et toutes les glissières sont en parfait état .

 

S

schum22

Compagnon

• 30 Nov 2013

• #137

Bonsoir,

Je suis nouveau au "club", un T36 numéro 1711, un lycée en RP à priori.

Rvbob : tu peux toujours avoir les informations?
Merci d'avance,
Seb.

 

R

rvbob

Compagnon

• 1 Déc 2013

• #138

Salut Seb, bienvenue au club et félicitations pour ton achat !
Je demande pour ton T36
Et n'oublie pas de mettre une photo.

 

S

schum22

Compagnon

• 1 Déc 2013

• #139

Le voilà!
RamoT36

 

S

schum22

Compagnon

• 1 Déc 2013

• #140

Etrange il doit avoir un bug sur le forum, je n'arrivais pas à poster la même photo depuis mon mobile en utilisant Dolphin et c'est passé sans soucis avec Firefox sur mon PC.

 

R

rvbob

Compagnon

• 1 Déc 2013

• #141

Oh le joli bleu !!

 

R

rvbob

Compagnon

• 2 Déc 2013

• #142

Bonjour Seb,
J'ai eu la réponse ce matin pour ton tour :
" T36 N° 1711 : 3 ch, 220 tri, expédié le 16/03/64 au collège de Montreuil sous Bois."

 

S

schum22

Compagnon

• 2 Déc 2013

• #143

Merci, Montreuil c'est ce que m'avait dit le vendeur.

 

F

freddy007

Compagnon

• 7 Fev 2014

• #144

Bonjour à tous ,

je suis retourné rendre visite au : TS 36 entre pointe 800 mm année 1982 et le N° et le 438 pour l'identification .

Le graissage que j'avais nommé à tord peut être "centralisé" et le graissage du trainard il y a sur la cuirasse , une manette qui permet en fait je suppute ! de graisser les chariots .il y a une manette sur laquelle il faut tirer et dessus la marque du système est : MECAFLUIDE .

Par contre le tour n'est pas branché ..et j'ai pas pu vérifier le fonctionnement .

j'ai bien pris des photos avec mon téléphone ...mais j'ai pas le câble approprié pour les "extraires ! donc tant pis pour nous ! ! !

Cordialement

Freddy 007

 

R

rvbob

Compagnon

• 7 Fev 2014

• #145

Merci Freddy, je vais me rencarder là dessus.
Dommage que tu n'ais pas le câble !
En bluetooth ce n'est pas possible ?
Ou alors m'envoyer la photo sur mon phone ?

 

F

freddy007

Compagnon

• 9 Fev 2014

• #146

Bonjour , Bonsoir ,

Mon gamin est venu et il avait le bon câble ! et la compétence ! ! !

Voila quelques mauvaises photos de la " bête rare " car je n'avais aucun recul possible .

Cordialement

Freddy

 

F

freddy007

Compagnon

• 9 Fev 2014

• #147

Bonjour ou Bonsoir ,

Je vois pas ce que je viens de poster ?

Donc mon gamin est venu avec le bon cable et la compétence ! ! !

Voila la "becte rare " , les photos sont mauvaises mais je n'avais aucun recul possible et le tour est plutôt sale et l'accessibilité difficile .

Cordialement !

Freddy

 

R

rvbob

Compagnon

• 9 Fev 2014

• #148

Saperlipopette !!!! je vais envoyer les photos à mon contact de chez Iméca .
Ca ressemble plus à un A30 qu'à un T36.
En tout cas merci freddy.

 

F

freddy007

Compagnon

• 9 Fev 2014

• #149

Bonsoir ,

C'est sur que cela y ressemble . En tout cas des tour pour l'UGAP et donc l'éducation nationale mais en 800mm d’entre pointe , le tour idéal pour un "bricoleur " .Si la motorisation n'est pas de 7/8 chevaux !

Donc à voir tes investigations .

Cordialement

Freddy

 

R

rvbob

Compagnon

• 10 Fev 2014

• #150

pour comparaison :