recensement des Ramo T36

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion rvbob
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Salut,

Pour compléter l'historique voici une pub trouvée dans une revue pédagogique de 1995.
Certainement les dernières productions de la marque RAMO. Ils n'ont pas du en fabriquer beaucoup, car on ne trouve aujourd'hui aucune trace du modèle RA36, et quasiment pas du C33E. C'est dommage cela semble des machines bien intéressantes sur le papier.

JMB

Pub Ramo de 1995
 
Bonjour,
Pour info les derniers RAMO étaient en fait des Pinacho (Espagnol). Je n'ai pas d'info pour dire qui fabriquait quoi des deux firmes, mais les tours sont quasi identiques. Et ont assez peu de choses en commun avec les séries T ou a de RAMO.
Bonne journée.
Romain
 
En effet voilà la réponse qui m'a gentiment été faite :

"BONJOUR,

La gamme des tours « C » était une gamme importé d’Espagne (METOSA PINNACHIO), ces tours étaient « francisés ».

Le prix de ces tours étaient moitié prix des tours correspondants de notre gamme de type A.

Devant l’afflux des problèmes rencontrés, bien que moins chers, les différentes interventions SAV bouffaient toute notre marge et notre image de marque en prenait un grand coup derrière la tête.

Nous avons arrêté les frais au bout de 2 ans.

A+"
 
Bonjour
Moi aussi j'ai un RAMO T 36.
Il porte le numéro 2606.
Bravo pour ce travail.
 
Pour plhilippe63 voilà la réponse :(T36 n° 2606)

Bonjour,

Ce tour a été livré à l’EFAB BOURGES(18) le 20/11/1967 ep 500 mm, 5ch, N 2000 tr/mn
@+
 
Je vais envoyer la demande pour le N° 620 mais ça fait un moment que je n'ai pas eu de nouvelles de la part de ce monsieur.
 
salut a tous,
je viends de rentrer dans le club des ramoiste dernierement, j'ai trouver cela a 2 km de la maison chez un revendeur de machine outil, il sagit d'un t36 ep 500 numero 1612 5 cv 1600 tr/min. il a ete remis au norme dans les année 95 .......je suis entrain de le reviser completement.
ceci dis si quelqu'un a un porte outil en trop je suis preneur!!!!!!!!!
 
 
En effet, joli bestiau, et bien propre. Je vois que le volant du traînard a été refait ou changé. Le mien sera aussi à refaire car il est cassé.
J'attends une réponse pour le N° 620 et je demande pour le tien.
 
Bonjour Fred,
Bienvenu au clube
Tiens ! Il n'y a plus les 2 leviers de vitesse (position A-B et C-D) ?
Pour les portes-outils, c'est un peu galère, les profs des lycée ont du s'en faire des réserves ! Comme les pignons d'ailleurs.
Skippy
 
J'ai eu la réponse pour le 620 :
"Bonjour,

Machine livrée le 31/1/1958 chez TITANITE,PONTARLLER /SAONE COTE D’OR (3CV Tri 220 v ep 500)"

Je fais la demande pour le 1612
 
Réponse pour le 1612 :

T36 N° 1612 Livré le 17/12/1963 lycée Pierre CURIE à GOUSSAINVILLE, SEINE et OISE (tri 220 v EP 500 T36 ET a6)
 
en fait le mecanisme des vitesses fonctionne , c'est juste l'une des barres qui as du se perdre...pas bien grave, je vais en refaire une
Pour les PO c'est vrai que c'est galere..........je ne desespere pas!!!!!
 
rvbob a dit:
En effet, joli bestiau, et bien propre. Je vois que le volant du traînard a été refait ou changé. Le mien sera aussi à refaire car il est cassé.
J'attends une réponse pour le N° 620 et je demande pour le tien.
Cliquez pour agrandir...
sympa pour la demande!!!!!!!
 
Bonjour,

J'ajoute mon T36 à la liste :

N°3637 ET5 moteur 3kW 2000 tr/min.
Livré au CET La Grangette à Thonon-Les-Bains le 12/09/1975.
Prix total hors taxes avec les accessoires : 34.674 francs

Je dispose encore du bordereau d'expédition et de l'accusé de réception d'origine !
 

Juste pour info, en €uro constant cela fait: 23981 € HT et 28681 € TTC

Je pense que tu l'as repris bien moins cher !

JMB
 
bonjour
le mien ( ET 955) le moteur n'est pas d'origine, je plafonnne au maxi a 600tour/ mm
et merci pour les infos
a+ siger1
 
BONSOIR
j'ai vu que tu cherchais a recencer les possesseurs de RAMO T 36 j'en possede un depuis quelques mois
voici les références T-36 -RAMO-N° 3237 remis en conformité le 20/10/1995

salutations
BREIZH 56
 
JieMBe a dit:
Juste pour info, en €uro constant cela fait: 23981 € HT et 28681 € TTC

Je pense que tu l'as repris bien moins cher !

JMB
Cliquez pour agrandir...

En fait, je l'ai payé le même prix que ma Gambin 10N, avec la même peinture.
Le transport (15 km) m'a couté 25% du prix des deux machines, avec un transporteur spécialisé. Il eût été sot de casser un bati de 30 ans d'âge par manque d'expérience !
 
Pour le casser, à mon avis faut vraiment le vouloir
Pour Breizh56, je fais une demande pour le n° 3237.
 
Réponse pour le 3237 :

Bonjour,

T36 ET 2.2 KW 1600 ECOLE DON BOSCO à NICE 06 livré le 17/12/1971
 
Bonjour,
Sympa ton recensement.
Le N° de mon RAMO est le suivant:
T36 ET 3495.
As tu les infos de son origine?
Bien à toi
 
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