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La finition des faces de guidage sur la règle contribue beaucoup au ressenti du PAC.
Chez Mitutoyo la rectification est orthogonale à la règle alors que chez Mahr c'est longitudinal, une sorte de "tiré en long" peut-on dire ...
L'orientation, alignée ou perpendiculaire à la règle, de la rugosité contribue à la sensation de fluidité du PAC, d'où le meilleur ressenti initial avec les Mahr par rapport aux Mitutoyo, car dans le sens du mouvement, on ressent moins la rugosité.
Une fois le pied à coulisse "rodé", la différence de ressenti s'estompe, enfin cela reste mon sentiment personnel.
Plus la rugosité est élevée plus vite la glissière s'use, plus vite on doit resserrer le guidage et au final le déplacement du bec mobile devient plus dur vers la fin du PAC qui est généralement moins usé. C'est ce qu'on retrouve sur les PAC de moindre qualité.
Moralité ; il faut garder son PAC très propre et légèrement lubrifié, surtout loin des poussière abrasives afin de conserver un mouvement au top.
Plus facile à dire qu'à faire, n'est ce pas !
