Général Perceuse similaire SIDAMO 22FE

[philippe2]

Les deux mesures semblent confirmer le défaut. Pour une reprise au tour, le mieux serait une reprise en mors doux ou en pince. La reprise en diamètre du cône va faire baisser son plan de référence, la même poulie sera donc plus basse qu'à l'origine, mais comme tu as prévu de les refaire..

 

[julien_g]

J'ai refait la mesure sur des V, sur marbre avec une colone de mesure, je retombe sur le même ordre de grandeur, 0.695 pour être precis^^

Les deux mesures semblent confirmer le défaut. Pour une reprise au tour, le mieux serait une reprise en mors doux ou en pince. La reprise en diamètre du cône va faire baisser son plan de référence, la même poulie sera donc plus basse qu'à l'origine, mais comme tu as prévu de les refaire..

Justement je m'interroge, comme tu le dis la poulie va être plus basse mais vu que je change le moteur je devrais pouvoir le rattraper avec la position de ce dernier, la ou je m'interroge c'est est ce que je la reprend ou je la change carrément, j'en ai trouvé à 20e mais j'imagine que ça doit être pareil niveau qualitatif

J'ai pas réussi à trouvé de poulie alu tourné avec ce type de cone, je retombe toujours sur les même en fonte, la même qui me rajouté 0.4 de faux rond. J'en trouve par contre avec un alésage de 28mm ce qui pourrait allait si je vire le cône et tourne à 28, mais je sais pas si un guidage droit est mieux

 

[philippe2]

J'avais refait la transmission sur une machine du même bambou, avec poulie relais pour élargir la gamme de vitesse. Les 2 poulies maison en gris clair :

La poulie relais avant peinture. Matériau acier de décolletage S300Pb. Elles auraient pu être en AU4G.

Courroie profil Z. Assez juste sur le diamètre mini côté moteur 550W 1400tr/mn, légère tendance au patinage sur le diamètre le plus petit de la poulie moteur.
Si tu peux car la place est quand même comptée dans les carters, envisage une courroie plus large (13mm ?) avec ton 1500W 1400tr/mn, si les diamètres d'enroulement sont compatibles.
++++

 

[julien_g]

J'avais refait la transmission sur une machine du même bambou, avec poulie relais pour élargir la gamme de vitesse. Les 2 poulies maison en gris clair :
Voir la pièce jointe 916358
La poulie relais avant peinture. Matériau acier de décolletage S300Pb. Elles auraient pu être en AU4G.
Voir la pièce jointe 916359
Courroie profil Z. Assez juste sur le diamètre mini côté moteur 550W 1400tr/mn, légère tendance au patinage sur le diamètre le plus petit de la poulie moteur.
Si tu peux car la place est quand même comptée dans les carters, envisage une courroie plus large (13mm ?) avec ton 1500W 1400tr/mn, si les diamètres d'enroulement sont compatibles.
++++

Rhô c'est bon ça, si j'ai bien compris tu as usiné la poulie de la broche aussi, tu as un enmanchement conique dessus?
Merci de l'info au top, les courroie des poulies que je regarde sont en 12.7 donc à priori ça irait. J'ai pas encore vérifié la place dans les carters mais avec le nouveau moteur je doute de pouvoir le garder tel quel quoi qu'il arrive

 

[julien_g]

En tout cas merci pour les réponses ça m'aide

 

[philippe2]

tu as usiné la poulie de la broche aussi, tu as un enmanchement conique dessus?

Eh eh, non, seulement les deux autres, moteur et relais. Et oui, l'emmanchement est conique sur la poulie de broche. Sur celle-ci, ça tourne assez rond pour que je n'ai pas eu l'idée de sortir le comparateur

 

[julien_g]

La chance beau boulot en tout cas

 

[philippe2]

Trouvée sur LBC, une machine du Papy quasi neuve à moitié prix et a priori sans défauts flagrants d'usinages. J'avais besoin d'une machine capable de pouvoir après modif recevoir de la pièce volumineuse, les "vraies" machines de capacité équivalente étant des monstres...

A l'usage, ça fait le job tout venant, sans raccourcir les forêts.

 

[julien_g]

Haha je reconnais un bâti dans l'étau, c'est vrai que ça fait une belle machine elle a l'air assez haute. Elle a l'air sympas aussi la table xy, tu l'as trouvé où?

 

[philippe2]

C'est une Vevor assez merdique.

 

[julien_g]

En attendant les roulements et de trouver les poulies j'ai fait le support moteur. Comme je m'y attendais il est un peu plus loin que l'autre je vais sûrement devoir découper le carter

Pour l'instant il est boutonné, je pense que je finirais par le souder

Petite différence de gabarit^^

 

[julien_g]

Bonjour à tous, j'ai un peu avancé. Roulement changé je me retrouve avec un faux rond de 2/3 centieme. Pour réduire le jeu latéral j'ai finalement mis des vis pointeau en laiton je me retrouve avec un jeu de 5/6 centième à 5cm de course. J'ai aussi mis un roulement sur l'axe de la crémaillère histoire que ça branle un peu moins plus quelque rondelle Téflon par ci par là histoire de récupérer un peu de fluidité, c'est pas parfait le rendu est degeu, ça 'gratte' un peu mois au moins ça branle plus

Ça ira bien vu de la ou je suis parti

 

[julien_g]

Salut à tous, j'arrive à la fin du projet. Tout fonctionne bien, j'ai pas mal réduit les jeu, je suis inferieur à 6-7/100 sur tous à la grosse, ça m'ira trés bien. La fonction taraudage c'est trop cool, j'arrive à faire du m2.

 

[julien_g]

Il me reste un probleme que je n'avais pas vu initialement, le jeu sur la crémaillère, je dois faire des lamage assez précis et avec ça c'est mort, elle peut monté de 2/3mm. Je pensais pré contraindre la broche avec un ressort, en perçant taraudant l'axe cannelé pour y mettre un tirant. si vous avait des idées ou des retours d'expérience je suis preneur

 

[philippe2]

je dois faire des lamage assez précis et avec ça c'est mort, elle peut monté de 2/3mm

Sur ma machine, un roulement simple à billes à chaque bout du fourreau. Blocage du tout avec un circlips en haut, gorge dans les saillants des cannelures, photo de chez Holzmann (machine identique dans mon cas) :

Donc constat d'un jeu axial important (0,7), qui en plus du problème de lamage que tu évoques, ne permet pas le contrôle de la course quand le forêt débouche.
Remède :
Ajout sur la broche d'un fourreau fileté M28x150 de mémoire, ajusté sur le gros diamètre, épaulé collé à la loctite.
Remontage avec circlips neuf, montage de l'écrou SKF autofreiné plus rondelle de façon à amener le circlips au contact doux sur le roulement supérieur.

Pas de problème à l'usage. Et bien sûr je n'ai pas retrouvé mes plans....

++++