J'suis nul..problème de concentricité?

[brise-copeaux]

Salut,

Bon donc c'est régler ton histoire d'usinage, n'oublie pas qu'il va falloir faire une entretoise pour les roulements, sinon au serrage tu vas péter les roulements.

@ +

 

[kikekoka]

C'est réglé, oui et non...j'ai trouvé le mandrin et les mors doux...chez Wabeco. (trop bon, les accessoires de leurs tours récents, se montent sur les anciens comme le mien, ils ont gardé les standards )
Mais bon, il faut que j'attende un peu pour les finances.

Et l'entretoise est déjà faite.
D'ailleurs les entretoises sont les premières pièces que j'ai fait au tour depuis son achat, que ce soit pour centrer les roues sur les fourches, ou pour mettre entre les roulements.

Merci à tous

 

[FB29]

Bonjour kikekoka,

Au final, il m'a donné la même solution que vous

Dis donc, il a l'air assez fréquentable son pote d'enfance, là ... ....

P'tet bien qu'il est déjà inscrit sur le forum ????

Sinon, faudrait !!!!

Cordialement,
FB29

PS: Ben quoi ???, oui, c'est de la retape, faut bien, non ???? !!!

 

[kikekoka]

C'est sur qu'il est fréquentable...
Je traine souvent chez celui que j'appelle le "Sorcier", un préparateur moteurs de génie , et donc son ami d'enfance.
Ce dernier passe son temps à fabriquer de l'outillage pour la métrologie ou la modification de pièces pour le premier.
A chaque fois, j'hallucine sur l'ingéniosité et le savoir faire de l'un et l'autre.

Mais ils ont un point commun: internet reste pour eux un monde obscur ou l'on échange uniquement des conneries ou des techniques erronées.
Très peu de chance, donc de les voir un jour s'inscrire...

 

[brise-copeaux]

C'est réglé, oui et non...j'ai trouvé le mandrin et les mors doux...chez Wabeco. (trop bon, les accessoires de leurs tours récents, se montent sur les anciens comme le mien, ils ont gardé les standards )
Mais bon, il faut que j'attende un peu pour les finances.

Et l'entretoise est déjà faite.
D'ailleurs les entretoises sont les premières pièces que j'ai fait au tour depuis son achat, que ce soit pour centrer les roues sur les fourches, ou pour mettre entre les roulements.

Merci à tous

Re,

Ton sorcier ne ta pas dit que là tu à mis la charrue devant les bœufs, car l'entretoise que tu devras mettre entre les roulements "donc à l'intérieur" doit être très précise en longueur. Et cette longueur précise tu ne l'auras qu'au montage....et de cette longueur tu lui ajoutes 0.02 à 0.05 de plus lors de l'usinage.

@ +

 

[kikekoka]

Non, mon sorcier me l'avais pas dit, mais comme je suis prévoyant...


Mesure

Fabrication entretoise, et la bague de centrage

Y a plus qu'à..

 

[brise-copeaux]

Re,

Ahhh mort de rire qu'est ce c'est cette prise de cote sur l'établi...j'espère qu'il y a une cale propre dessous.

@ +

 

[champimatic]

Une fois fini il ne te restera plus qu'a anodiser d'une couleur harmonieuse avec la jante. Noir Bleu ou Rouge trois encre de chine que l'on trouve partout.

 

[kikekoka]

Rhooo, brise-copeaux....la photo c'était pour les copains d'un forum motos, la mesure vraie mesure a été prise sur un marbre.

Mais bon, je suis pas au centième près, car ca sert à rien..quand tu sers les flasques tu ne sais jamais de combien ca va se comprimer. Il a fallu que je fasse deux -trois montage à blanc en enlevant 5/100° à chaque fois pour tomber juste

@Champi: pas d'anodisation, j'aime bien l'alu neutre, ca va bien avec le reste de la moto

 

[FB29]

Bonjour,

pas d'anodisation, j'aime bien l'alu neutre, ca va bien avec le reste de la moto

Peut être quand même une anodisation couleur alu pour la protection contre la corrosion ?

Cordialement,
FB29

 

[kikekoka]

Non non, non....un vieux T-shirt réformé, l'index droit et le Belgom alu sont mes amis....

 

[FB29]

Bonjour,

Non non, non....un vieux T-shirt réformé, l'index droit et le Belgom alu sont mes amis....

Je fais cela aussi avec du Miror, je suppose que c'est équivalent au Belgom, mais pour des pièces qui vont sur mes petites machines qui sont bien à l'abri ...

Pour une moto j'aurais pensé à une protection plus solide ... Ceci dit les moyeux de vélo ou de cyclo anciens et sans doute les motos aussi n'étaient pas anodisés, juste polis ... Donc tu as raison cela doit encore marcher de nos jours ...

Cordialement,
FB29