Général Crouzet TC125 - Nettoyage et remise en route

Delbouse · 27 Jan 2023

KITE a dit:
En tournage, c’est pareil. Comment vas-tu exploiter cette donnée ?
Si c’est pour être au plus près de ce que donnent les carburiers, tu fais fausse route.
Il faut tourner, puis tourner et encore tourner. Après on peut discuter…..

juste le plaisir de gadgetiser mes machines, j'ai toujours aimé le tuning

KITE · 27 Jan 2023

Delbouse a dit:
juste le plaisir de gadgetiser mes machines,

Raison entendable !
Ce qui serait dommage, c’est que ton intérêt pour les gadgets prenne le pas sur le tournage et que les capteurs de vitesse de broche remplacent les appareils à retomber dans le pas……..

En tous cas, belle machine et beau travail.

moufy55 · 27 Jan 2023

La manipulation du variateur me paraît peu aisée/risquée.
Il y a une commande déportée prévue, si c’était nécessaire ?

Ceci dit, je préfère qu’il soit caché.
C’est moche, et nul

KITE · 27 Jan 2023

moufy55 a dit:
C’est moche, et nul

Un peu de retenue Moufy, ton statut de Modo, s’il te permet de nous censurer, ne t’autorise pas à critiquer !

kawah2 · 27 Jan 2023

KITE a dit:
Ouais, j’suis dubitatif sur ce genre de gadget.
T’as déjà utilisé un tour ?

En tournage, c’est pareil. Comment vas-tu exploiter cette donnée ?

Il faut tourner, puis tourner et encore tourner. Après on peut discuter…..

ben comme il a un variateur, faut bien avoir une idée de la vitesse

tourner, tourner et encore tourner, si t'as une mine d'outils gratuits, pourquoi pas, mais si tu les paies au prix fort, autant les utiliser de façon optimisée

KITE · 27 Jan 2023

kawah2 a dit:
ben comme il a un variateur, faut bien avoir une idée de la vitesse

S’il a un variateur, il a la fréquence injectée et donc une bonne idée de la vitesse de broche.
Que le système soit bouclé n’amène pas grand intérêt, du moins en tournage…..

Delbouse · 27 Jan 2023

moufy55 a dit:
La manipulation du variateur me paraît peu aisée/risquée.
Il y a une commande déportée prévue, si c’était nécessaire ?

Ceci dit, je préfère qu’il soit caché.
C’est moche, et nul

décidément il faudrait commencer a par lire les postes... tous est écrits

moufy55 · 27 Jan 2023

L’intérêt est dicté, "du tuning" !

J’ai bien vu pour le potar, sélecteur, et l’arrêt d’urgence, c’est pour blaguer

KITE · 27 Jan 2023

kawah2 a dit:
autant les utiliser de façon optimisée

Pas sûr que l’information de vitesse de la broche permette d’économiser des plaquettes. Enfin, pour ma part, ça n’est pas ce qui les détruit…..

Delbouse · 27 Jan 2023

KITE a dit:
Pas sûr que l’information de vitesse de la broche permette d’économiser des plaquettes. Enfin, pour ma part, ça n’est pas ce qui les détruit…..

d'accord on a bien compris que certaines personnes présentes n'on ni besoin de variateur ni de connaitre la vitesse de broche, merci pour la leçon

kawah2 · 27 Jan 2023

KITE a dit:
S’il a un variateur, il a la fréquence injectée et donc une bonne idée de la vitesse de broche.
Que le système soit bouclé n’amène pas grand intérêt, du moins en tournage…..

avec un variateur ET la boite, faut sans arret faire des calculs, un c.t. coute que dalle, est "vite" installé, pourquoi s'en priver?

KITE · 27 Jan 2023

Et

Delbouse a dit:
merci pour la leçon

Ce n’est pas une leçon (je ne me permettrai pas) mais une réflexion personnelle.

Et, il est normal d’être un peu jaloux (et donc critique) devant une belle machine.

Yoda78 · 28 Jan 2023

KITE a dit:
Ouais, j’suis dubitatif sur ce genre de gadget.
T’as déjà utilisé un tour ?
Pour moi, c’est comparable au compte-tours de ton moteur de voiture thermique. Tu passes tes vitesses en fonction de ce qu’indique ton compte-tours ? Moi non.
En tournage, c’est pareil. Comment vas-tu exploiter cette donnée ?
Si c’est pour être au plus près de ce que donnent les carburiers, tu fais fausse route.
Il faut tourner, puis tourner et encore tourner. Après on peut discuter…..

Ouais....enfin, c’est tout de même bien de savoir à combien tourne la broche. Le potar seul ne te donne aucune indication alors un afficheur c’est peut être pas du luxe. Ce qui n’a pas de sens si tu utilise une boîte de vitesse puisque tu connais ta vitesse directement.

guy34 · 29 Jan 2023

bonjour ,

Yoda78 a dit:
Le potar seul ne te donne aucune indication

dans mon cas oui , parce que la boîte de vitesses reste au maxi d'une part , et que le moulin est sous ses 2 vitesses électriques ( rapport 4 ) ; et par exception , le harnais .....
alors l'index du bouton est largement suffisant pour induire une vitesse de rotation
A+++++

kawah2 · 29 Jan 2023

tu veux dire : insuffisant?

KITE · 29 Jan 2023

guy34 a dit:
alors l'index du bouton est largement suffisant pour induire une vitesse de rotation

J’avais interprété « déduire »……

FB29 · 29 Jan 2023

Tel que je comprends la machine, il s'agit d'un changement de vitesses par courroies avec un tableau indiquant les vitesses possibles ?
Dans ces conditions l'intérêt principal du variateur est de pouvoir alimenter le moteur en triphasé.
Ensuite, il permet une variation de vitesse autour de la valeur sélectionnée par le tableau des poulies qui reste le mode de sélection principal. Un affichage n'apporte pas énormément dans ces conditions me semble t-il.

higgins1 · 29 Jan 2023

moi j en ai mis un sur mon crouzet.
ca coûte pas cher et c est plus rapide à lire que le tableau des vitesses.
je regrette de ne pas pouvoir en mettre sur mon aciera

Delbouse · 30 Jan 2023

FB29 a dit:
Tel que je comprends la machine, il s'agit d'un changement de vitesses par courroies avec un tableau indiquant les vitesses possibles ?

pas vraiment, en installent un vfd, j'ai aussi monté un moteur de 2.2 kw a la place du 1.5 kw, cela me permet de pouvoir sélectionner la vitesse la plus haute sur le renvoi par courroie tous en conservent du couple, je vais principalement utiliser le variateur pour la sélection de vitesse, et dans le cas où je sens une perte de vitesse liée à un couple d'usinage trop importent, je démultiplierais par courroie.

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