c'est ca qui est bien avec une transmission indirecte par courroie , la courroie fait fusible si ca force et ca ne force pas du tout sur l'axe du moteur et surtout couple de malade!!
Oui c'est sur pour le matos chinois apres c'est sur que pour les cartes et drivers ca coute pas cher a coté de Soprolec et Cie (pour ca on verra plus tard quand je passerai au 4-5 axes)
la ta vu j'ai cassé ma tirelire j'ai pris des marques un peu plus connue: variateur Siemens ,broche Hertz , fins de courses Omron, alim Omron , telecommande et boutons Telemecanique, palpeur Renishaw ,cables Hiflex blindés...
cest vrai que c'est costaud ca change de ma BF20 qui pourtant allait pas mal deja!
et attend ca cest la V1 pour l alu... j'ai encore la 2eme que je mettrai avec des vis et des rails plus gros pour attaquer la ferraille