Câble DB9 approvisionnement pour chaîne porte-câble

[RacingMat]

En regardant les sections de câbles, il y en a 4 gros (Blanc, Jaune, Rose, Bleu) et 3 petits (blanc, vert, marron)... et on aperçoit un inter sous le réducteur

C'est donc @CNCSERV qui gagne le filet-garni ! [div=none]

[/div] il y a un fin de course dans le câble DB9

et l'inter sous le réducteur :

 

[RacingMat]

En regardant mes photos, je vois qu'il y a une tige qui doit venir faire le contact de fin de course

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[/div]

@tranquille, faire passer les fils en direct côté moteur, je veux bien mais ensuite il faudrait aussi le faire côté Carte et là je suis moins chaud pour la bidouiller, elle n'est pas jeune...

 

[RacingMat]

Comme le dimensionnement de la section du conducteur s'éloigne du sujet initial du post,
j'ai ouvert un post spécifique :
https://www.usinages.com/threads/quelle-section-des-conducteurs-pour-moteur-pas-a-pas.96162/

Pour le mélange puissance et capteur dans le câble, je vais étudier vos suggestions :
- un câble avec paires blindées
- sinon 2 câbles séparés (4 blindé et 3 blindé)

Question : pourquoi 3 fils pour mon fin de course ?...
voici ce que j'ai trouvé comme doc

 

[jpbbricole]

pourquoi 3 fils pour mon fin de course ?...

Comme c'est surement un microswitch, donc un commutateur, donc les points Commun (avc GND (0 logique) câblé), contact de Repos et contact de Travail, celà donne les choix:
Actif à 1 donc contact de repos câblé (comme schéma)
Actif à 0 donc contact de travail câblé (Ce qui se fait en général vus que sur presque tout les interfaces il y a une résistance de pull-up contr le + = 1 logique)

4 blindé

Perso, je ne vois pas l'intérêt à blinder lles câbles moteurs.

3 blindé

Sur les 3 fils, seul 2 (voire 1) sont utiles, il est plus facile de trouver du 2 fils blindé.
Sur les 3 bornes de ton FDC, tu ne va en utiliser que 2, le GND et le contact de travail, en général.
Tu pourrais n'avoir qu'un fil, vu que tu as le GND sur le blindage que tu pourrais reprendre sur le Commun.
Mais là encore, si l'impédance d'entrée du FDC sur l'interface est suffisamment basse, le blindage n'est pas nécessaire.

Cordialement
jpbbricole

 

[RacingMat]

Perso, je ne vois pas l'intérêt à blinder lles câbles moteurs.

Simplement pour éviter de polluer électromagnétiquement les autres équipements autour

Pour l'utilisation du double capteur, j'ai vu un truc très sophistiqué dans la doc Charlyrobot : j'en partagerai demain une copie d'écran.
Là, je vais simple avec un seul contact.

 

[RacingMat]

Comme convenu, voici l'extrait de la doc... je ne vais pas creuser le sujet (sauf si vous me dites que c'est super indispensable

 

[jpbbricole]

C'est l'ancien façon de faire un anti-rebonds avec un flip-flop fait de 2 portes NAND (que de souvenirs!). Maintenant, c'est assumé par le microcontrolleur avec uniquement un fil.

Cordialement
jpbbricole

 

[RacingMat]

Yes, alors je connais ça sous l'appellation anti-rebond (ou le "debounce") :
https://www.arduino.cc/en/Tutorial/Debounce

Dans le cas de ma Charlyrobot, ce sera le logiciel CNCLinux qui va gérer l'info remontée par le capteur via le port parallèle ?

 

[jpbbricole]

ce sera le logiciel CNCLinux qui va gérer l'info remontée par le capteur via le port parallèle ?

Je ne connais pas du tout CNClinux, je laisse la réponse aux spécialistes de ce programme.

Bonne après-midi
jpbbricole