Telle une Precis qui renait de ses cendres.

["Antoine61"]

bonjour Antoine,
As tu déja enlevé le huileur de la poulie de broche (sans l'abimer) et déposé cette poulie? est elle juste emmanchée serrée avec une clavette?

Bonjour, j'ai fait levier avec un tournevis et un chiffon.

 

[rabotnuc]

bonjour,
ok, merci à vous deux.

 

[Gui]

Salut, super boulot sur ta machine, j’ai la même a l’atelier, serai tu me dire quel cône est sur la broche ? Je voudrais changer mon mandrin.

 

[orca]

Salut, en général Jacob 2. En tout cas, c'est le cône de la mienne.

 

[Gui]

Merci

 

[lludovic]

Bonjour,
attention pour le cône il faut mesurer car la mienne est en Jacob 1male.

c'est la partie électrique que je trouve excellente, j'aimerais la refaire de cette façon, les composants sont abordable en prix ou ça monte vite...

attention aussi aux vitesses selon les poulies : j'ai 2 petites poulies donc annoncé 600<Vbroche< 3500 tr/mn mais d'autres sont bien différentes et fumeront les forets très vite.

Bon journée.

 

["Antoine61"]

Bonjour,
attention pour le cône il faut mesurer car la mienne est en Jacob 1male.

c'est la partie électrique que je trouve excellente, j'aimerais la refaire de cette façon, les composants sont abordable en prix ou ça monte vite...

attention aussi aux vitesses selon les poulies : j'ai 2 petites poulies donc annoncé 600<Vbroche< 3500 tr/mn mais d'autres sont bien différentes et fumeront les forets très vite.

Bon journée.

Bonjour,
J'ai acheter uniquement des pièces d'occasions pour la partie électrique.
Il faut compter 10-12€ par éléments.

 

["Antoine61"]

Me revoilà avec quelques problème.
Premièrement le joint du coffret électrique à la fâcheuse tendance à moisir très facilement.
Il ressemble aux joints pour les vitres de cheminée.

Je m'en suis servi une petite demi-heure est le moteur chauffe anormalement.
Je laisse difficilement la main dessus.
Donc en cherchant il parle d'une tension maximum de 250v au borne du condensateur.
Le mien sort 270v.

 

[Le Prolls]

Bonsoir,

A priori la valeur du condensateur n'est pas optimale.
Les 270v sont a vide ? il y a de fortes chances que la valeur évolue encore en charge donc surchauffe "normale".

Cdt

 

["Antoine61"]

Bonsoir,

A priori la valeur du condensateur n'est pas optimale.
Les 270v sont a vide ? il y a de fortes chances que la valeur évolue encore en charge donc surchauffe "normale".

Cdt

Bonsoir,
La valeur à bien était mesurée à vide.

 

[Le Prolls]

Quelles sont les valeurs des phases a vide et en charge ?
C'est bien un moteur TRI qui tourne en MONO ?

 

["Antoine61"]

Quelles sont les valeurs des phases a vide et en charge ?
C'est bien un moteur TRI qui tourne en MONO ?

Oui, c'est bien sa.
Je regarde demain après le boulot et je te tiens au courant.

 

[guy34]

salut ,
évident que qd on fait tourner avec autre chose que du tri normal aux phases à 120° , il faut s'attendre aux conséquences ; reste à peser l"ampleur : travail léger on appuyé ?
ces solutions pour " fabriquer " du tri sont pas idéales
A++

 

["Antoine61"]

salut ,
évident que qd on fait tourner avec autre chose que du tri normal aux phases à 120° , il faut s'attendre aux conséquences ; reste à peser l"ampleur : travail léger on appuyé ?
ces solutions pour " fabriquer " du tri sont pas idéales
A++

Salut,
Sinon je vais la brancher en 380 et tirer un cable + une nouvelle prise dans l'atelier.
Mais sa serait pas mal qu'elle fonctionne en 220v.

 

[midodiy]

Moteur tri alimenté en mono avec un condo ...on fait pas n'importe quoi, une valeur de condo trop importante peut cramer le moteur meme tournant à vide Quand on mets un wattmetre sur le 230V, on s'en rend compte. Par exemple, consommer 1000W à vide pour un moteur de 500W.

 

[lludovic]

Bonjour,
Et quel est la "marge" de surévaluation du condo pour un moteur de 1CV et 1,5CV ? une idée? car effectivement j'ai différents moteurs avec différents condo et pour l'instant l'utilisation n'est pas "industrielle" mais j'aimerais ne pas les voir cramer.

Sinon j'ai un moteur de 5.5CV que je pourrais utiliser pour faire un pilote et creer du 380 mais est-ce que ça vaut le coup?
J'ai aussi 2 autres moteurs dont un recablé d'un tri 380 2vitesses, puissance inconnue, en tri 220 1 vitesse que je branche sur un var freq. de 2.2kW.
Bientot une petite fraiseuse Rouchaud va arriver à l'atelier avec moteur broche 2CV et moteur avance 0.5CV, l'armoire est correcte d'origine donc je voudrais garder l'ensemble en 380 si le moteur pilote est une bonne idée?

En tous cas je vais suivre cette histoire de surchauffe...

 

[guy34]

mais j'aimerais ne pas les voir cramer.

là , c'est un voeu ; mais tant qu'on alimente pas en tri , on ne contrôle pas grand chose , tellement c'est à vau l'eau .... on constate les élévations de température avec les évanouissements de puissance ; et on essaye de faire avec !!!!!
un condo là dedans , il fait un déphasage fluctuant vers le mieux de 90° , s'il y arrive ; or , il faudrait 120 qui bouge pas ; impossible de définir une valeur idéale : ce sera toujours un compromis
A++

 

["Antoine61"]

Bonsoir,

A priori la valeur du condensateur n'est pas optimale.
Les 270v sont a vide ? il y a de fortes chances que la valeur évolue encore en charge donc surchauffe "normale".

Cdt

Bonsoir,
A vide ou à charge les valeurs reste inchangé.

 

["Antoine61"]

Dans le coup, si je diminue la valeur du condensateur à 26uf comme préconisé.
Cela devrait améliorer les choses ?

 

[Le Prolls]

Tu n' as pas 270v sur chaque "phases" ?

On n'a pas eu le resultat des mesures.

Cdt

 

[tronix]

Bonsoir,
pour ces puissances, un variateur ne coûte pas bien cher. Un moteur triphasé branché en mono avec un condensateur, cela reste du bricolage, c'était acceptable il y a 20 ans. Aujourd'hui, après une telle restauration (superbe), c'est vraiment dommage de ne pas aller au bout.

 

["Antoine61"]

Tu n' as pas 270v sur chaque "phases" ?

On n'a pas eu le resultat des mesures.

Cdt

J'ai 232-233v sur les autres phase.

 

[guy34]

salut ,

Dans le coup, si je diminue la valeur du condensateur à 26uf comme préconisé.
Cela devrait améliorer les choses ?

rien n'est moins sûr ; le moulin pour tourner a besoin de bobinages déphasés , idéalement à 120° entre les 3 ; avec le condo , on agit que sur un seul .... et le déphasage obtenu est fonction de l'accord entre la valeur de ce dernier et la valeur de self du bobinage associé ; et ce n'est pas en changeant en + ou en - le condo qu'on fera varier " pareil " celui de l'accord ;
si avec la self donnée le condo doit être 50 micros ( au hasard total ) tu verras quoi avec un 40 ou un 70 ???? toujours de l'à peu près ......
A+++

 

[midodiy]

Le mieux, c'est de faire comme les americains. Je vous ai deja montré.

Le moteur pilote en Amerique

J'ai fait une petite recherche web. Donc il semblerais que le secteur aux US soit de 110V, un neutre et une phase. Suivant les pays, on a de 100 à 127V en nominal. Fréquence 60hz. Sans doute avec un autre abonnement, on peut avoir 2 fois 110V donc un neutre et 2 phases. Les 2 phases sont à 180°...

www.usinages.com

Donc 2 condensateurs, un branché en permanence de valeur 18micro par CV (attention pas par ampere!) + un condensateur connecté uniquement pour le démarrage de valeur 60 à 120 micro par CV.
Avec ça, vous avez un moteur qui tourne sans faire un bruit désagréable, sans chauffer. Et un couple de démarrage meilleur...
Pour un petit moteur, on va dire jusqu'à 0,5cv, on peut mettre un seul condensateur avec la formule 14micro par A.
Pour un moteur à partir de 1cv, mettre 2 condensateurs.
Comment commuter le condensateur supplementaire? Il y a plusieurs solutions, une tres simple il suffit d'acheter en chine un condensateur avec un element chauffant dedans qui déconnecte automatiquement.
Je le montre là

Faire un condensateur commuté

Ayant à faire tourner un moteur tri 220/380-2cv en mono, j'ai fait des essais. En le branchant en etoile (il sera donc sous-alimenté), je trouve qu'il faut pour qu'il demarre mini 40µ et 15µ seulement vont bien lorsqu'il est lancé. Je me dit qu'il faudrait 15µ permanent + un 25µ commuté. Les...

www.usinages.com

 

["Antoine61"]

Le mieux, c'est de faire comme les americains. Je vous ai deja montré.

Le moteur pilote en Amerique

J'ai fait une petite recherche web. Donc il semblerais que le secteur aux US soit de 110V, un neutre et une phase. Suivant les pays, on a de 100 à 127V en nominal. Fréquence 60hz. Sans doute avec un autre abonnement, on peut avoir 2 fois 110V donc un neutre et 2 phases. Les 2 phases sont à 180°...

www.usinages.com

Donc 2 condensateurs, un branché en permanence de valeur 18micro par CV (attention pas par ampere!) + un condensateur connecté uniquement pour le démarrage de valeur 60 à 120 micro par CV.
Avec ça, vous avez un moteur qui tourne sans faire un bruit désagréable, sans chauffer. Et un couple de démarrage meilleur...
Pour un petit moteur, on va dire jusqu'à 0,5cv, on peut mettre un seul condensateur avec la formule 14micro par A.
Pour un moteur à partir de 1cv, mettre 2 condensateurs.
Comment commuter le condensateur supplementaire? Il y a plusieurs solutions, une tres simple il suffit d'acheter en chine un condensateur avec un element chauffant dedans qui déconnecte automatiquement.
Je le montre là

Faire un condensateur commuté

Ayant à faire tourner un moteur tri 220/380-2cv en mono, j'ai fait des essais. En le branchant en etoile (il sera donc sous-alimenté), je trouve qu'il faut pour qu'il demarre mini 40µ et 15µ seulement vont bien lorsqu'il est lancé. Je me dit qu'il faudrait 15µ permanent + un 25µ commuté. Les...

www.usinages.com

Bonsoir et merci pour les infos.
J'ai retenue la méthode avec les condensateurs qui est facilement dissimulable dans mon coffret électrique.
Mon moteur fait 0.55kw soit 0.75 cv , j'ai réussie à trouver un vendeur pour le condensateur de démarrage SSP5 de 50uf.

Et pour le condensateur permanent, j'ai trouver un 10uf +- 5%.
Si tu peut me confirmer la compatibilité des pièces avant de passer commande.

 

[midodiy]

Ok, c'est bon!
Le seul inconvénient du ssp5, c'est qu'après un arrêt, il faut attendre quelques minutes qu'il refroidisse avant de redémarrer. Pas tres génant en pratique mais déboussolant lors des essais.

 

["Antoine61"]

Merci.
Y à plus quà patienter.
Livraison prévue début juillet.

 

["Antoine61"]

Bonjour,
J'ai reçu le condensateur permanent, que j'ai installé pour essayer.
Je trouve entre les phases.
208v
170v
232v

 

[midodiy]

Arrete de te concentrer sur les tensions, il est impossible d'obtenir l'équilibre.
Le moteur demarre t'il suffisament bien? Il ne chauffe pas trop à vide? Il y a suffisamment de puissance pour percer un trou?
Labobine avait dit une fois que un condensateur sur un moteur tri, ça marche mieux chez ceux qui n'ont pas de voltmetre!

 

[midodiy]

Je viens de relire, tu dis moteur de 0,75cv.
J'ai dis 18micro par cv donc 0,75X18=13,5micro
Ton 10 est un peu faible, 14 ou 15 serait mieux, les 2 autres tensions seront un peu plus élevées...