S
SHADOCK11
Compagnon
capot de protection moteur à l'étude ..enfin...ça viendra en dernier...je suis seulement étonné que tu ne penses pas à protéger la zone d'aspiration du moteur car à cet endroit , ça craint .................. ; dernier souci ( peut-être pas après tout ) le variateur va se servir de l'air tiède du moteur pour se refroidir ;
pour le moment , au programme modification du support de levier d'embrayage des courroies ( il touche au coffret) pour ça je vais essayer de voir un ami qui a une fraiseuse ...
dans l'ordre.. montage d'une tourelle à changement rapide , remplacer les lardons d'origine par du laiton, refaire la plaque de fixation du petit chariot qui manque de rigidité, celle la :
Puis, ajuster les lardons fontes du trainard qui sont neufs ( je me demande d'ailleurs si je ne passe pas aussi avec du laiton ?)
Et pour finir "DRO made in china.."
dans la semaine je vais câbler tout ça histoire de varier les plaisirs..