je vais essayer
en plus c'est pour un usage ponctuel (des fers de raboteuses j'en affute pas tous les jours)
merci
je vais essayer
en plus c'est pour un usage ponctuel (des fers de raboteuses j'en affute pas tous les jours)
merci
Papygraines
Compagnon
Pourquoi avant toute chose ne pas faire de calcul de vitesse de rotation selon le diamètre des deux poulies ? Cela donnerait une indication , non ?
Papygraines
Compagnon
Si la fixation moteur est facile à monter/démonter, pourquoi ne pas envisager que ce soit lui qui soit monté sur un support à 90°, et du coup tu serais dans la même configuration (croisement de 90)
Le diametre de la poulie receptrice est deja petit , en refaire une autre plus grande
pour que ça touche moins ralentirait la meule
Mais merci de la suggestion
Merci
Mais compliqué à demonter
Papygraines
Compagnon
et l'inverse, mettre l'affûteuse verticalement ?
Il n'est nullement question de "chagrin" mais le but est d'ouvrir des possibilités !
Cordialement,
PUSSY
Il y en a une de possibilité pas encore avancée, il me semble : le montage était prévu a une époque où les moteurs étaiet bien chers, pourquoi ne pas installer un moteur pas bien gros avec une poulie sur la plaque et vous aurez l'affuteuse indépendante. Au besoin remplacer les poulies par du trapézoïdal comme ça plus de risque de saut de poulie 
Oui à un moment j'avais monté la meule sur la toupie ( arbre de 20 )
Marc le Gaulois
Compagnon
Pour moi , sans rien ça ne devrait pas se dévisser , par sécurité ont peu mettre un écrou Nylstop , ou bien faire une rondelle frein que l'on rabat sur l'écrou (méthode employé dans le temps, sur tout ce qui vibraient) .
Autre solution , un contre écrou (moins haut) ou bien si pas assez de place , deux écrous de faible épaisseur .
Quand ce n'est pas pour de la mécanique soignée , Boulons par exemple , je met un très , très léger coup de pince coupante , en biais sur le filetage mâle , jamais eu de problème de dé-serrage
Autre solution , un contre écrou (moins haut) ou bien si pas assez de place , deux écrous de faible épaisseur .
Quand ce n'est pas pour de la mécanique soignée , Boulons par exemple , je met un très , très léger coup de pince coupante , en biais sur le filetage mâle , jamais eu de problème de dé-serrage
Marc le Gaulois
Compagnon
Je pense qu'ils sont pour la plupart trop jeune , jamais vu de batteuse entrainé par la poulie des vieux tracteurs
C'est même juste question d'ouvrir les yeux,Je pense qu'ils sont pour la plupart trop jeune , jamais vu de batteuse entrainé par la poulie des vieux tracteurs
Meme dans l'article Wikipedia y a un schéma de courroie a 180° et même une photo !!
Marc le Gaulois
Compagnon
Je peu me tromper , mais je pense qu'il y a surtout une question d'entraxe (faible) et trop de tension , sur les vieux systèmes avec courroies cuir , par exemple pour une batteuse , il pouvait y avoir 3 ou 4 m de distance , parfois + , le poids de la courroie faisait qu'il n'y avait pas besoins de tendre a mort pour que ça accroche , la flèche était énorme
ce qui n'empêchait pas de forcer fortement sur les paliers (assez surdimensionné a cette époque)Marcus
Papygraines
Compagnon
C'est vrai et en plus ils passaient la courroie à la résine !
Marc le Gaulois
Compagnon
aussi, oui , et un poids de dingue
Marc le Gaulois
Compagnon
là, je pense que s'était aussi pour que la courroie reste en ligne et ne saute pas, quand la poulie du tracteur n'était pas alignée avec celle de la batteuse impeccablement, enfin! il me semble que le défaut s'inverse a chaque tour?? pas assez fait d'étude pour en être certain , juste un instinctJ'en pense que si tu leur disais qu'il faut croiser de deux tours et demi parce que ça évite d'attraper le covid ils le feraient sans se poser de question
Oui, on voit bien que le croisement se fait près de la petite poulie et que la courroie n'a pas "fini" sa rotation.
Pour que le croisement se fasse sans trop de frottement, il faut qu'il ait lieu au milieu, de sorte que les deux brins, même s'ils se touchent ne forcent pas l'un contre l'autre (glissent à plat)
Hier soir quand j'ai repondu 20 , je n'etais pas devant
J'ai dis une connerie , la meule fait 20
mais l'arbre fait 12 au niveau de la meule
avec bagues de centrage en plastique
Donc taraudage superieur impossible
Merci
autre idée pour aider, peut-être
le frottement de la courroie sur elle-même n'est pas ce qui est le plus sympa. Si tu mettais une plaque de tôle fine (inox) bien lisse et bien tenue fixe à l'endroit où ça se croise, avec si nécessaire des entrées formées au marteau pour ne pas accrocher le bord de la tôle, ça glisserait mieux. Mais je n'ai jamais essayé.
Ta courroie est-elle assez longue, plus l'entraxe est petit plus c'est raide...
Perso j'essaierai d'incliner la table d'affûteuse pour diminuer le contact entre courroies, ne serait-ce que pour un essai. Est-ce que ça gênerait la fonction ??
le frottement de la courroie sur elle-même n'est pas ce qui est le plus sympa. Si tu mettais une plaque de tôle fine (inox) bien lisse et bien tenue fixe à l'endroit où ça se croise, avec si nécessaire des entrées formées au marteau pour ne pas accrocher le bord de la tôle, ça glisserait mieux. Mais je n'ai jamais essayé.
Ta courroie est-elle assez longue, plus l'entraxe est petit plus c'est raide...
Perso j'essaierai d'incliner la table d'affûteuse pour diminuer le contact entre courroies, ne serait-ce que pour un essai. Est-ce que ça gênerait la fonction ??
Bonjour, ça c'est la distance entre le tracteur et la machine, voir plus.Mais sur la machine aussi, il y avait des courroies croisées avec moins d'entraxe, et ça se passait bien. Bonnejournée à tousJe peu me tromper , mais je pense qu'il y a surtout une question d'entraxe (faible) et trop de tension , sur les vieux systèmes avec courroies cuir , par exemple pour une batteuse , il pouvait y avoir 3 ou 4 m de distance , parfois + , le poids de la courroie faisait qu'il n'y avait pas besoins de tendre a mort pour que ça accroche , la flèche était énorme
Marcus
Oui c'est un montage qui ne me plait pas
Sinon ça marche , il faut surtendre la courroie, elle chauffe legerement et ça vibre un peu ,
et dés que j'essaie d'orienter un peu la poulie , la courroie saute
Mais bon c'est la seule solution facile et rapide à monter
Merci
Quand a comparer à des courroies agricoles ? , les longueurs et la vitesse de rotation n'ont rien à voir (6800 pour moi )
Sinon ça marche , il faut surtendre la courroie, elle chauffe legerement et ça vibre un peu ,
et dés que j'essaie d'orienter un peu la poulie , la courroie saute
Mais bon c'est la seule solution facile et rapide à monter
Merci
Quand a comparer à des courroies agricoles ? , les longueurs et la vitesse de rotation n'ont rien à voir (6800 pour moi )
Bonjour,
J'ai eu le même problème et j'ai inversé le sens du moteur. Pour ce faire, c'était un moteur avec condensateur commuté par un contact centrifuge. J'ai démonté le moteur, repéré l'enroulement auxiliaire qui est en série avec le condensateur. J'ai sorti les fils de cet enroulement vers un inverseur, et ça marche.....
LOZACH
J'ai eu le même problème et j'ai inversé le sens du moteur. Pour ce faire, c'était un moteur avec condensateur commuté par un contact centrifuge. J'ai démonté le moteur, repéré l'enroulement auxiliaire qui est en série avec le condensateur. J'ai sorti les fils de cet enroulement vers un inverseur, et ça marche.....
LOZACH
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