Installation de mon RC6123Bx750-2

[troispattes]

Tours

Bonsoir daniel
Bonsoir dh42
Bonsoir aux autres

Je vais essayer (je dis bien essayer) de répondre :

Les pas pour filetages métrique et "anglais" se font par pignons que l'on permute (pas pratique)

Les 4 "boutons" sont tout simplement des huileurs à chapeau !

La vis mère est cachée dans un espèce de ressort accordéon pour la protéger des copeaux (pas bête)

Il y a une crémaillère juste au dessus

Pas d'avance sur le transversal

Exact : vitesses de broche par courroie mais il y a un inverseur par commutateur éléctrique.

Je n'ai pas encore tout regardé de prés :
j'essayais en démontant de voir le "pourquoi" et le "comment"
mais à un moment il y a eu un plot avec son ressort qui ont sauté... Récupéré, mais après, j'ai moins chercher à comprendre : je verrais cela à tête reposée !

pour Daniel qui a posté pendant que j'écrivais :

Impossible de faire glisser 130kg quand on est assis dans un fauteuil, c'est le plus léger qui bouge = moi !

Pascal

 

[daniel g]

Si Pascal
Un levier, des roules, une corde, un serre joint?
il y as plein d'astuces pour ne pas peiner.
Avec un ami nous avons monté un tour d'au moins 800 kg
dans le Master avec un tir pal, deux cricks, des cales de bois
et d'une tôle.
Bonne soirée.
Daniel

 

[dh42]

Dès qu'on veux une vraie boite de vitesse, c'est nettement plus cher , ça fait partie des raisons qui m'ont fait choisir le 6236 (entres autres)

Le ressort en plastique pour la vis mère, oui, c'est bien, sur le HQ400 qui n'en avait pas, je passais mon temps à la nettoyer ; mais je crois qu'à l'origine c'est censé être une sécurité pour l'utilisateur, et non une protection de la vis (au boulot on en avais mis sur les bécanes suite à des changements de normes). Mais je n'ai jamais vu quelqu'un se blesser avec une vis mère

Sur qu'on ne risque pas de les oublier les huileurs

++
David

 

[troispattes]

Dès qu'on veux une vraie boite de vitesse, c'est nettement plus cher , ça fait partie des raisons qui m'ont fait choisir le 6236 (entres autres)

Le ressort en plastique pour la vis mère, oui, c'est bien,

David

Ton tour est un "monstre" à coté de mon riquiqui, je crois que je peux acheter 4 comme le mien pour le prix du tien !
Tu imagines devoir changer des courroies sur un moteur comme le tien !
Potion magique obligatoire !

La protection de la vis mère est mieux que tu crois : c'est de l'acier à ressort !
Les Chinois font des progrès

Pascal

 

[dh42]

et en plus il y en a 2 (courroies)

Je regarderais sur le mien, il m'a semblé que le ressort était en plastique, mais je suis peut être mauvaise langue

Oui, il semble qu'on ne puisse pas avoir à la fois une petite machine (en taille) et des boites de vitesses et d'avances à changement par leviers, pas en matos Chinois en tout cas.

Je viens d'essayer ma sableuse avec des micro billes de verre elle est arrivée en même temps que le tour, mais je n'avais pas eu le temps de m'en occuper ; ça donne une belle finition sur de l'alu ou de l'acier, un bel aspect satiné ; encore un outil sympa à explorer

 

[troispattes]

Tours

RE !

Rigole pas, j'ai eu ma sableuse la veille de la reception du tour : pas essayé;
mais je n'ai pas des micro-billes, du sable "spécial" (?)

La cabine est posé à terre, il faudrait que je la surélève de 30cm environ.

Pascal

 

[dh42]

Je l'ai prise chez RC, une chinoiserie bien sur (99€ en promo)

J'ai pris également 2 modèles de 'sable' pour ces machines.(en promo lui aussi, moitié du prix Otelo)

Micro billes de verre 250/420 µ (RCGP25)

sable synthétique (corindon) 90/500 µ (RCGPSS)

Les micro billes sont plus 'douces' -> finition satinée
le corindon c'est pour décaper. J'essaierais de faire des photos du résultat sur acier et alu, mais pour l'acier ça va pas être facile de faire ressortir ça en photo !

Un conseil, si c'est la même gamelle que la mienne, passe toutes les rajoutures de tôles au mastic silicone, car la machine fuit comme un panier, et j'ai perdu 1 Kg de sable en 15 min ; le jet d'air fait passer le sable par le moindre interstice ! il est ultra fin !

C'est pas tant la faute aux Chinois qu'au sagouin de transporteur qui l'a cabossée dans tout les sens, on aurait dis le LEM (Apollo 11)

Autre chose, nettoie bien l'intérieur, qu'il ne reste pas de ces m... de petites billes de polystyrène, sinon elles sont aspirées avec le sable et bouche la buse j'ai passé une heure à enlever ces saletés mélangées au sable

Un truc marrant, comme les billes sont transparentes (et que je suis miro ), je ne les vois pas sortir du jet, je ne vois que le résultat sur la pièce , j'ai juste l'impression de souffler une pièce !

++
David

 

[troispattes]

Tours

Oui, c'est rigoureusement la même, je l'ai payé un peu moins cher (pas beaucoup, mais je n'ai pas la facture sous la main) sur ebay à Louis Express

Merci des tuyaux, cela m'évitera du nettoyage !

Je crois que l'on s'éloigne du sujet "tours"

Pascal

 

[lifeguard50]

Bonsoir Pascal,alors ,il a fait ses premiers copeaux ?
Je vais chercher le mien lundi !!!!!
A +
Laurent

 

[troispattes]

Tours

Bonsoir Pascal,alors ,il a fait ses premiers copeaux ?
Je vais chercher le mien lundi !!!!!
A +
Laurent

Bonsoir

Attention le jour "J" arrive !
Il faudra que l'on se voit pour comparer nos engins

Qu'as-tu acheté comme outils ? HSS, plaquettes ?
Et puis, c'est un "combiné" le tien, il te faut des fraises, étau etc...
Aïe ! L'addition !

Qu'as-tu comme autres MO ?

Le tour ne fera pas ses premiers copeaux avant samedi je pense, je suis pris par ailleurs

Heureusement les jours rallongent un peu mais il ne font toujours que 24H.
Et dans mon atelier, c'est "glagla"...
Surtout quand la nuit arrive.

Pascal

 

[lifeguard50]

OUi bien sur surtout qu on habite pas tres loin l un de l autre,en fait j habite Carteret.Pour les outils j ai un peu de tout,reste d un Devalliere anterieur,j ai egalement une poginee de fraises de 2 a 20mm,par contre ,des l arrivée du tour je me mettrais en quette d un etau et un petit diviseur également.Je compte bien faire une petite presentation des que la machine sera en place,c est la moindre des politesses envers les autres forumeurs.
Bon courage pour la suite du remontage
Laurent

 

[troispattes]

je me mettrais en quette d un etau
Laurent

Bonsoir Laurent
Bonsoir aux autres aussi !

Si tu veux, j'ai un étau de fraiseuse (OptiMachine) dont je ne me sers pas pour le moment
Tu peux le voir ICI
car j'ai son grand frère et la table de la F30 est...généreuse !

Donc, si cela peut te dépanner, je te le prète sans problème !
j'habite à mi-chemin entre Coutances et Lessay,
Pas loin de chez toi, et en plus, je suis au bord de la grand route (D2)

Donc si cela t'intéresse, comme on dit : "la suite en mp"

Pascal

 

[ghg02]

salut trois pattes

entre coutances et Lessay, sur muneville le bingart, j'y vais de temps en temps, j'ai un client là-bas

 

[troispattes]

Bingo !

Pascal

 

[troispattes]

Tours

Bonjour

Premiers copeaux !

J'avais un rendez-vous : la personne s'est décommandé, j'ai la journée pour moi !

D'abord mettre des cales en bois entre le plateau et les pieds,
je m'inspire du mode d'emploi du Grisly G4000, c'est le même mais là, c'est lisible.
Or il est conseillé de mettre des patins en silicone, moi je veux bien, j'en ai pas, du bois ferra l'affaire.

D'abord, il n'est pas tout vert, il est à dominante "blanc crème" et puis il y a un truc pas prévu :
Un frein rapide de la poupée mobile, tant mieux.

le voilà installé, je peux dire après essais que la table est trop haute,
il faudra ou couper les pieds de 15cm ou que je prenne un tabouret genre "bar"

J'ai lu hier que Pierreg60 s'était posé la même question à propos d'un cadran,
à gauche sur le mode d'emploi, à droite sur mon tour,
chez Grisly ils appelle ça "thread dial" ce qui avec mon pauvre anglais ne m'avance pas (le dico ne m'aide pas !)
Je pense que cela doit avoir un rapport avec le filetage mais...

Sur la photo, c'est ce truc montré d'une flèche.

Il y a (encore) quelque chose qui me déplait, avant de démarrer j'ai huiler consciencieusement tous les huileurs à billes (et il y en a un paquet )
Question : combien on en met
Moi c'est quand ça déborde ou que ça resort par le palier (par ex.)
donc, je suppose en avoir mis assez, (en passant les billes restent souvent coincées)
La burettes fournie va bien pour ce genre de huileurs.
Mais quand j'ai démarré, je l'ai laissé tourné à vide : rodage et j'ai pu apprécier son silence.
Sauf que tout d'un coup, un grognement qui s'accentue : arrêt d'urgence,
ouverture du capot et en tenant cette (ggggrrrr = censuré !) de sécurité avec le doigt, j'ai redémarré,
une poulie ne tourne pas très rond.... Et mer**e !
C'est la poulie intermédiaire pour les vitesses : elle ne sert que dans certains cas,
Sur la photo, elle est entrainée mais entraine rien après.
Je vais regarder cela de plus près demain.

Comme le bruit n'a pas augmenté, j'ai fait quelques essais et là
Que du bonheur, j'ai commencé avec un HSS sur un rond en acier (tendre), des passes de 1,5mm comme dans du beurre
J'ai continué avec un outil à plaquette brasée car mon HSS était déjà usé, après cela... il a demandé la meule !
Et bien impeccable aussi bien avec ou sans lubrification (burette)
J'ai voulu essayé la lunette à suivre et je me suis fais peur, j'ai stoppé quand elle était à3 ou 4 mm du mandrin !
J'ai acheté quelque outils car mes anciens étaient en 8X8

Donc globalement j'en suis TRES CONTENT !
Il est beau (ben oui, ça peut être beau...)
Il y a plein de choses que je vais pouvoir faire (et surtout apprendre)

Mise à part des sécurités partout (écran du mandrin, porte du carter-poulies), il est génial !

Sur la photo, on voit que 750mm d'EP ça fait "pas mal"
On voit aussi le levier de blocage rapide de la contre poupée

En conclusion : un tour que je conseillerai.

Me reste à vérifier sa précision mais j'ai envi de croire que ça ira !

Pascal qui vient d'avoir son cadeau de Noël

 

[jungo1]

Salut pascal sur la deuxieme photo ou tu as mis le ? c'est l'appareil à retomber dans le pas lorsque tu fait un filitage non multiple ou sous multiple du pas de la vis mère

A plus je suis content pour toi

 

[troispattes]

Tours

Bonsoir

C'est la réponse qui a été faite à Pierre : OK mais je que j'aimerais savoir, c'est comment on l'utilise !

J'apprends...

Pascal

 

[dh42]

Bonjour Pascal

Tout heureux à ce que je vois et satisfait de ton acquisition.

Le cadran est un appareil à retomber dans le pas ; il sert pour les filetages ; il il a surement une explication de son utilisation quelque part dans ce forum

Les sécurité, oui, c'est casse pieds ; surtout celle du carter de mandrin

1.5 mm dans de l'acier ; il y vas bien ce petit tour

bons copeaux

PS: je suis en train de traiter une nouvelle vidéo (moletage - tronçonnage), elle devrait être en ligne dans la soirée

++
David

 

[dh42]

Re: Tours

Bonsoir

C'est la réponse qui a été faite à Pierre : OK mais je que j'aimerais savoir, c'est comment on l'utilise !

J'apprends...

Pascal

tu trouvera des infos ICI

 

[f6bqi]

Bonsoir,
l'étiquette située sur le carter de protection des engrenages vous donne l'explication des repères en fonction des pas de filetage utilisés.

Il faut également contrôler le pas de la vis mère si elle est bien en 1.5mm ou en 1/16 inches car cela change tout dans les rapports de filetage.

(possesseur d'un RC6123 depuis quelques années j'ai rencontré ce problème de pas de vis mère et j'ai été obliger de racheter un engrenage 120 dents pour résoudre le problème pour les pas ISO.)

 

[troispattes]

Tours

Bonsoir

Merci à tous, je vais étudier cela "à tête reposée" (ce qui n'est pas le cas ce soir !)

Donc, les bonnes adresses dans les Marque-Pages pour consultation... Demain !

Pascal

 

[lifeguard50]

Hereux veinard Pascal , j ai hate d etre au meme stade que toi mais ce sera un peu plus long pour moi,j ai quelques transformations a faire quand j aurai la machine.J ai a lui greffer un moteur tri et un variateur que j ai deja.Merci pour l offre de pret de l etau c est super sympa,j en profiterai quand tout sera pret.
Bon copeaux !!!
Laurent

 

[jungo1]

Re Salut Pascal

Je vais essayer de te joindre un scan expliquant l'utilisation de l'appareil à retomber dans le pas, à adapter en fonction du pas de ta vis mère et des pignons disponibles pour cet appareil. Voir la pièce jointe Doc3.doc

 

[daniel g]

Salut Pascal

750 entre pointe, ça fait déjà une belle machine.
Je suis content pour toi.
Je pense que ton idée de tabouret de bar est très bonne
tu seras quasiment debout, ce qui est mieux pour un tour.
Bon il est l'heure d'aller dormir, à demain.
Daniel

 

[troispattes]

Hereux veinard Pascal , j ai hate d etre au meme stade que toi mais ce sera un peu plus long pour moi,j ai quelques transformations a faire quand j aurai la machine.J ai a lui greffer un moteur tri et un variateur que j ai deja.Merci pour l offre de pret de l etau c est super sympa,j en profiterai quand tout sera pret.
Bon copeaux !!!
Laurent

Bonsoir

Tu m'intéresse aussi :
J'ai un variateur Omron 9Kw (380V vers 380V), le frein qui va avec, j'ai quelques moteurs en 380, j'ai le 380 à l'atelier mais je ne suis pas fichu de programmer ce variateur !
J'ai lu le mode d'emploi, mais je crois que c'est le 380 qui me fait peur...

Peut être que tu pourrais me dire comment il faut faire

Je ne suis pourtant pas une nouille en électricité ni en informatique mais là...

Bon Week End à tous !

Pascal

 

[lemanchois]

Bonsoir ,Pascal !


Un super petit tour ,il va falloir que je lui rende visite

Tu vas sortir de belles pièces avec et de plus avec la fraiseuse c'est le nirvana??

J' ai bien reçu ton mail ,je suis désolé pour la réponse je suis très occupé par ma restauration de mon tour Cazeneuve

Luc

 

[troispattes]

Tours

Bonsoir

Hé! Et si j'allais voir cette Caseneuve
C'est pas loin, pour une fois que je trouve des forumeurs à proximité !

pascal

 

[lemanchois]

quand tu veux , tu passes !! ce sera l'occasion de se connaitre je te donne mon adresse en Mp

 

[ghg02]

Salut les 50

vous feriez mieux de vous retrouver au Petit salé s'est tres bon, là-bas, j'y mange de temps en temps

Guillaume

 

[lemanchois]

non c'est trop salé pour moi !!!

heu ! et ca se situe ou ?? SUR cOUTANCES