A
ATV325
Compagnon
hello,
une chaîne à double rouleau tout simplement.
une chaîne à double rouleau tout simplement.
C
Chti 59
Compagnon
Re:
Bonsoir je reviens sur ce petit bijou d'étau limeur "un Chomienne EL205"
je viens d'en aquerir un, "utilisation pour essai" lubrifié au huileur d'origine (huile hydrau/glissiere ?). Je n'ai pas compris l'utilité du remplissage du carter, je l'ai fait à part une fuite d'huile au niveau de l'axe et vu qu'il y a un huileur au niveau du bas de bielle je ne vois pas la necessité de remplir ce carter.
Je me demande si le bati/carter/reservoir ne sert tous simplement, à recuperer les huiles usagées de graissage
non pas la tête
Daniel
barbacane a dit:
Bonsoir je reviens sur ce petit bijou d'étau limeur "un Chomienne EL205"
je viens d'en aquerir un, "utilisation pour essai" lubrifié au huileur d'origine (huile hydrau/glissiere ?). Je n'ai pas compris l'utilité du remplissage du carter, je l'ai fait à part une fuite d'huile au niveau de l'axe et vu qu'il y a un huileur au niveau du bas de bielle je ne vois pas la necessité de remplir ce carter.
Je me demande si le bati/carter/reservoir ne sert tous simplement, à recuperer les huiles usagées de graissage
non pas la tête Daniel
B
barbacane
Compagnon
Tu as peut-être raison ???
J'ai rempli d'huile jusqu'au guide rectangulaire de la base de la bielle, en me disant que cela graisserait l'embase de bielle, mais peut-être que le graissage à la burette suffit simplement ...
Pour ma part, je n'ai pas de fuites, le réservoir est rempli avec la même huile depuis plus d'un an.
Alex
J'ai rempli d'huile jusqu'au guide rectangulaire de la base de la bielle, en me disant que cela graisserait l'embase de bielle, mais peut-être que le graissage à la burette suffit simplement ...
Pour ma part, je n'ai pas de fuites, le réservoir est rempli avec la même huile depuis plus d'un an.
Alex
C
Chti 59
Compagnon
Re
Quand je parle fuite huile je parle suintement au niveau de l'axe du pied de bielle et voyant la machine tourner je pense que pour cette élément un graissage par l'huileur exitant en bout d'axe est largement suffisant le mouvement est relativement limité
Daniel
Quand je parle fuite huile je parle suintement au niveau de l'axe du pied de bielle et voyant la machine tourner je pense que pour cette élément un graissage par l'huileur exitant en bout d'axe est largement suffisant le mouvement est relativement limité
Daniel
P
Papynano
Compagnon
BonjourREVOL a dit:
Je n'ai plu mon De Vallière je ne peut pas faire de photos mais cette chaine double transmet le mouvement de la boite à vitesse de la boite qui se trouve dessous à la broche qui est au dessus.Elle trempe dans l'huile et quand on met en route elle projette huile dans toute la parti supérieure du carter de broche et graisse ainsi tous les pignons.Dès que j'ai un peu de temps je vais faire des essais avec une chaine simple pour voir ce que ça remonte comme huile.
