emco maximat super 11

Ah oui, la plaquette anti-soulèvement du traînard. C'est exact, j'avais oublié. Cela dit, je ne sais pas si on peut juger la fiabilité générale de ce tour sur ce défaut de conception si simple à corriger. Je pense que la piètre qualité de la matière utilisée pour la noix du transversal serait plus sujette à reproches, bien qu'il soit là aussi relativement facile de remédier à cette anomalie.

Effectivement ces deux petits points ne doivent pas faire conclure qu'il s'agit d'un mauvais matériel ! Personnellement, j'en suis très content. Mais je suis un amateur débutant, donc pas forcément assez compétent pour tout apprécier.
Je pense que je vais faire la modification de la plaquette arrière. En revanche, sur ton schéma sur le lien que j'ai cité, il y a une légère dissymétrie (10,5 mm d'un côté et 9,5 mm de l'autre entre le côté et le premier trou). Est-ce voulu ? Et sur la photo on voit des plots de centrage sur la plaque en laiton (et les trous correspondant dans la contreplaque en acier) qui ne sont pas sur le schéma. Est-ce à dire qu'ils sont inutiles ?
Merci

Cette modification commence à dater et le souvenir s'estompe, mais cette dissymétrie est probablement involontaire et ne doit avoir aucune importance, il semble me rappeler que c'est parce que j'ai voulu aligner les extrémités de l'ensemble avec la largeur du traînard sur lequel les trous ne sont pas à égale distance qui donne cette différence. De même, il faut savoir que l'ensemble est le résultat d'essais successifs, et les 2 plots ne sont plus indispensables.

De toute façon, ce montage a été ensuite modifié pour plus de facilité de réglage et la version définitive est ici,#808, avec les raisons de ces modifications.