Cote anglaise.

[Rom']

Ce site est mythique, on a presque l'impression que c'est né en même temps que le ouaibe. Certaines vidéos sont vraiment hallucinantes, les mecs ont de la peau de saucisson devant les yeux......

 

[simon74]

Oui, mais ce n'est pas un question de difficulté de lecture. C'est un pont qui etait quelques pouces plus bas que le hauteur conventionelle des camions, sur un grand axe routier. Y en a pas juste les panneaux, y a des lampes sur detecteur qui clignote des grosses feux rouges et panneau lumineuse "ca ne passe pas, tourne-toi a gauche" quand un vehicule trop haut arrive. Ils ont rehaussé le pont de 8 pouces supplementaires, et ca mords toujours les camions...

Pour "sa" site et des videos, c'est car y a un gars qui as un vis-a-vis sur le pont, des connaissances techniques en informatique, et un webcam pointé dessus en permanence. Ca lui fait rentrer des sous...

 

[geger]

Presque jamais. On voit sur l'etat du beton que c'est enormement rare...

Bien vu Simon ,
c'est bien en France?

parce que je vois sur cette photo que les plus féroces destructeurs de pont sont des gens qui roulent à gauche...
well well...

 

[hozut]

Faut dire, d'après les quelques vidéos que j'ai vu sur 11'8" (+8") que les feux ont l'air de s'allumer bien trop tard pour être vus par le conducteur. Une fois que le toit est parti la plupart du temps.

 

[simon74]

c'est bien en France?

Le pire - non. C'est en Belgique.

Celles-ci sont bien bleus, blancs et rouges.

 

[hozut]

Il me semble aussi me souvenir que les passages inférieurs ne sont signalé que quand ils sont inférieurs à 4m60.
La hauteur normalisé en europe pour les poids lourds étant de 4 m.
4m +0.20 pour les variations de hauteur dues au roulis et autres mouvements +.040 de distance "de confort" et on ne signale pas.

 

[Rom']

Si pas signalé c'est 4.2m minimum, mais c'est parfois signalé même quand c'est plus, notamment sur les itinéraires convoi exceptionnel.
Je regarderai dans le bouquin du convoi pour confirmer tout de même ...

 

[geger]

C'est en Belgique.

En Belgique ?

Ah d'accord, tout s'explique !
il roulait à gauche, et en marche AR ...

Enfin, c'est avec tous les autres clichés que tu nous as obligeamment montrés :

la démonstration définitive de la supériorité (si chère à nos copains) du système métrique,
non mais !

 

[osiver]

Ben au moins ils ne peuvent pas répondre que c'est en convertissant des pieds, pouces en mètres qu'ils se sont mélangé les pinceaux ...

 

[Dodore]

Je me rappelle , il y a plus de 60 ans en arrière
un voisin travaillait dans les transports exceptionnels 5 m mètre de haut
et avec son patron ils etudiaient les cartes Michelin pour éviter les passages inférieurs à 5 mètres
tout ça pour dire que sur les cartes Michelin a l’époque il indiquait les hauteur de passage sous les ponts
est ce que ça existe encore avec les gps et l´informatique

 

[champimatic]

de grains qu’elle jetait directement sur le sol .... sans mangeoire et sans casserole

Idem pour mes grands parents ou j'habite toujours en région parisienne . du blé, du mais et une mixture avec du son, dans une casserolle , sans oublier la coque des oeufs pour renforcer le calcium afin de les rendre moins fragile!

 

[champimatic]

est ce que ça existe encore avec les gps et l´informatique

oui gps dédié au poids lourds

 

[albatros_del_sur]

Bonjour,
Et on ne parle pas des livres en kg!