Papygraines
Compagnon
en fait, pour faire court, ton moteur à vide ou à faible effort, tire par exemple 8 ampères (c'est juste pour t'expliquer, pas une valeur !) mais en effort (par exemple tronçonnage) tu vas ralentir ton moteur mais l'électronique va monter à 12 ampères mais tu ne pourras pas lui demander pendant des heures !
C'est un peu comme toi sur autoroute, tu cales ta vitesse sur un régime et tu restes à la même vitesse, mais si tu attaques une côte et bien tu accélères et demande plus de puissance au moteur pour garder la vitesse !
C'est un peu comme toi sur autoroute, tu cales ta vitesse sur un régime et tu restes à la même vitesse, mais si tu attaques une côte et bien tu accélères et demande plus de puissance au moteur pour garder la vitesse !