Houla la qu’est ce que c’est que cette façon de procéder
je vois un cylindre serré en mors dur , et je suppose qu’il n’a pas été usiné sur place
le sujet a été traité plusieurs fois sur le forum
AVANT DE FAIRE QUOI QUE SE SOIT IL FAUT METTRE LE TOUR DE NIVEAU ,dans 95% des cas c’est suffisant , j’ai même vu sur le forum un réglage sans niveau en jouant sur les vis de réglage de niveau
pour vérifier et régler il faut tourner un cylindre directement sur place
et c’est avec ce cylindre ( même s’il est conique) qu’il faut faire le réglage en tenant compte , bien sûr, du défaut de conicité