Général Branchement touret Elgé

[jeromebg]

Merci pour vos conseils !
Bon un moteur pilote je ne sais pas ce que c'est
Pour la puissance, coté meule ça passe mais effectivement pour la brosse c'est plus que limite...
Avec un convertisseur de fréquence je conserverais la puissance d'origine ?

Et sinon connaissez-vous le système ou le nom de la pièce pour pouvoir coupler le touret motorisé au petit touret sans moteur ?
Merci !

 

[chabercha]

Bonjour
Un moteur pilote ce n'est qu'un moteur tri alimenté avec du mono et un condensateur.
Ni plus ni moins que ce que tu veux faire.
Différence, en utilisation directe tu perds 30% de puissance, si sur ce même moteur tu t'en sert pour faire tourner un autre moteur cet autre moteur aura toute sa puissance.
Moralité, quand tu auras fait la modif sur ton touret tu auras fait un moteur pilote.

Général - Branchement simplifié d'un moteur pilote

Bonsoir Pour aider un peu les membres dans le branchement et l'utilisation d'un moteur pilote j'ai fait un branchement simplifié par rapport à celui que j'avais fait pour un pilote de 4cv https://www.usinages.com/threads/moteur-pilote-3kw-et-2-2kw.64346/ Depuis la création du post j'ai fait ce...

www.usinages.com

A+Bernard

 

[jeromebg]

Interessant tout ça ! >
J'ai une vieille ponceuse à bande Festo qui traine mais dont le moteur est plus puissant, il pourrait servir de moteur pilote ?
Et quel est l'intérêt par rapport à un variateur de phase ?
Merci !

 

[chabercha]

Et quel est l'intérêt par rapport à un variateur de phase ?

Le plaisir de faire, des fois à pas cher du tout, d'éviter d'acheter chinois, fiabilité car pas d'électronique.

 

[chabercha]

Si tu n'as pas vu

Pour le condensateur

Pour ton moteur, environ 35µf

 

[jeromebg]

Bon, j'ai commencé à essayer de démonter le moteur de la vieille Festo, pas facile c'est du costaud !
Parce que si je comprends bien le moteur pilote vas lui aussi tourner non ?
Par contre sur la Festo j'ai un switch pour passer the 380 tri en étoile à 220 tri en triangle, donc déjà comment se fait le montage du condo sur un moteur en triangle, et mon moteur de touret et lui monté en 220 tri en étoile... ça peut marcher quand même ?
J'ai quand même regardé du côté des variateurs de fréquence et apparement il faut un montage en triangle, donc dans l'hypothèse ou je finisse par acheter un convertisseur est-ce que je peux passer mon moteur de touret d'étoile à triangle sans incidence ?
Désolé si mes questions sont bêtes...

 

[chabercha]

Bonsoir

donc déjà comment se fait le montage du condo sur un moteur en triangle

Si tu ne l'as toujours pas vu

Neutre, phase/condo, condo.
Tu mets un interrupteur 3 fils ou contacteur sur les 3 broches et tu alimentes ton moteur.

Parce que si je comprends bien le moteur pilote vas lui aussi tourner non ?

Oui mais la conso est ridicule.

Par contre sur la Festo j'ai un switch pour passer the 380 tri en étoile à 220 tri en triangle

Tu nous montre ça ?
A+Bernard

 

[gustavox]

hello!!

je rapelle, a toutes fins utiles attention le moteur de son touret a ete identifie comme un 110/230 donc cable en ETOILE tension HAUTE pour du 230

il n'y aura pas de pb a utiliser un pilote en 230/400, lui,cable en tension BASSE = triangle !!!

cdt gus

 

[jeromebg]

Merci pour ces précisions !
Voilà le sélecteur 380/220 sur la Festo

 

[Alex31]

Bjr

très étrange le basculeur 220/380

pourrait-on avoir une photo de l'arrière du basculeur? ça m'a l'air très petit pour basculeur 3 phases?

 

[chabercha]

Bonjour

très étrange le basculeur 220/380

Pourrait il être comparé au système des postes à soudure classiques en 220/380, bien souvent c'est un bon contacteur rotatif et que 3 fils en alimentation, phase/neutre/terre ou phase/phase/terre.
A+Bernard

 

[jeromebg]

Voila la bête

c'était branché comme ça :

 

[guy34]

salut ,

c'était branché comme ça :

ça craint un peu .... ; à priori cet inverseur " étoile triangle " serait un frein pour un arrêt plus bref ; assez osé comme histoire .....
A+++++