Z
Zef78
Nouveau
j' ai racheté un tour RAMO T36 en état correct.
Le tour tournait normalement chez le vendeur , toutes les vitesses , broche et BV broche , avances et pas , passent sans craquement ou points durs.
Le tour était raccordé sur le réseau tri .380V classique.
Après installation du tour dans mon petit garage , j ai commencé par faire les niveaux huile des différentes boites de de vitesses, le dérouillage et le huilage des glissières et divers points de graissage .
Avec laide de tous les posts lus sur le forum , on joue a domicile car tout parait coutumier alors que c est la 1ere fois que je revois un tour depuis le lycée technique .
l'objectif est maintenant de faire tourner le tour avant de me lancer dans une éventuelle remise en état ou restauration .
Mon garage est maintenant alimenté en 220V mono 45 A. Selon ce que j ai compris des lectures sur le forum, un VFD Nflixing 9600D mono vers tri 380v associé à un moteur tampon pourrait alimenter le tour classiquement sur l armoire électrique tri380 du tour .
J ai lu divers posts sur la programmation du VFD et lu aussi la notice livrée avec le variateur .
Pour remplir les différents paramètres du variateur il est demandé dans le cas général les caractéristiques du moteur .
Or ici , trois moteurs sont en cause , , le moteur de broche 3kw, et la pompe du liquide de refroidissement 180w (de mémoire) et le moteur tampon 0.5kw ,
plus 2 transformateur pour la basse tension , relais , etc .
Je ne pense pas utiliser la variation de vitesse dans un premier temps .
Comment faut il procéder pour la programmation du VFD dans ce cas là?
j ai n ai jamais programmé un variateur ,donc une aide pas à pas est nécessaire .
Merci d' avance .
PJ: photos du tour chez le vendeur , identification du VFD et armoire électrique pour info .
Le tour tournait normalement chez le vendeur , toutes les vitesses , broche et BV broche , avances et pas , passent sans craquement ou points durs.
Le tour était raccordé sur le réseau tri .380V classique.
Après installation du tour dans mon petit garage , j ai commencé par faire les niveaux huile des différentes boites de de vitesses, le dérouillage et le huilage des glissières et divers points de graissage .
Avec laide de tous les posts lus sur le forum , on joue a domicile car tout parait coutumier alors que c est la 1ere fois que je revois un tour depuis le lycée technique .
l'objectif est maintenant de faire tourner le tour avant de me lancer dans une éventuelle remise en état ou restauration .
Mon garage est maintenant alimenté en 220V mono 45 A. Selon ce que j ai compris des lectures sur le forum, un VFD Nflixing 9600D mono vers tri 380v associé à un moteur tampon pourrait alimenter le tour classiquement sur l armoire électrique tri380 du tour .
J ai lu divers posts sur la programmation du VFD et lu aussi la notice livrée avec le variateur .
Pour remplir les différents paramètres du variateur il est demandé dans le cas général les caractéristiques du moteur .
Or ici , trois moteurs sont en cause , , le moteur de broche 3kw, et la pompe du liquide de refroidissement 180w (de mémoire) et le moteur tampon 0.5kw ,
plus 2 transformateur pour la basse tension , relais , etc .
Je ne pense pas utiliser la variation de vitesse dans un premier temps .
Comment faut il procéder pour la programmation du VFD dans ce cas là?
j ai n ai jamais programmé un variateur ,donc une aide pas à pas est nécessaire .
Merci d' avance .
PJ: photos du tour chez le vendeur , identification du VFD et armoire électrique pour info .