Restauration: Informations perceuse a colonne Stayer?

J

jetpack2013

Compagnon

• 10 Juil 2017

• #31

ça m'est arrivé en perçant une bride pour le pot de ma moto il y a queques années tole inox mal bridée perçeuse a main et zou enroulée autour de l'index gauche pas de tendons mais muscle arraché et 29 points de suture sur l'index et 12 sur le majeur
certe le metier qui rentre mes deux doigts ne se plie plus completement et je ne peut m'en prendre qu'a ma betise du moment
tu as eu de la chance
j'espere que tu arriveras a adapter tes moteurs
bon retablissement

 

G

Gillou06

Nouveau

• 17 Juil 2017

• #32

Bonjour à tous.
J'ai finalement acheté un moteur Leroy somer 2cv.
Je vais devoir refaire une bride car ce n'est pas le même entrance de fixation.

Il a un axe de 25.
J'ai été voir sur le site tridistribution pour voir la dispo des poulies dans cette taille d axe mais je n'ai pas bien compris le système. Il y a des poulies à gorge vendue à l'unité.
Mais comment arrivé ton à obtenir l'empilement de poulies?

Le moteur est prévu pour le tri.
Est ce que si je peux faire un montage triangle j'ai besoin en plus du condensateur (je n'ai pas encore ouvert le boîtier électrique) ? Ou ce n'est que pour le cas où le moteur ne peut être câblé qu'etoile ?

Désolé pour les questions basiques mais j'ai peur de faire une bêtise

Envoyé de mon Lenovo K53a48 en utilisant Tapatalk

 

I

Iguane

Nouveau

• 22 Fev 2018

• #33

Bonjour Gillou06 .
Je crois que nous avons la même machine . Mais la mienne est complète . je pense remplacer le moteur d'origine ( tri ) par un monophasé . Si tu as des astuces , je suis preneur . Si tu as besoin d'infos sur cette machine , je pourrai sans doute t'en donner . A +

 

G

Gillou06

Nouveau

• 22 Fev 2018

• #34

Bonjour Iguane.

Malheureusement je n'ai pas avancé sur ma restauration car je n'ai trouvé personne pour fabriquer une nouvelle platine pour mon moteur.

Personellement je pense utiliser une approche differente.
Je reste sur du tri, car j'ai trouvé une bonne occasion.
Les moteurs mono avec une puissances suffisante pour cette perceuse coutent assez cher.

Donc je pense monter le moteur tri avec un convertisseur mono->tri.
Au niveau budget on est sensiblement au même niveau que sur l'achat d'un moteur mono neuf. (Je n'ai pas trouvé d'occasion).

L'avantage c'est que je pourrais garder une demultiplication fixe, et utiliser le convertisseur pour faire varier la vitesse. (convertisseur chinois a une 100aine d'€)
Ce n'est peut etre pas ce que recommanderont les gourous du forum cependant.
Je pense que pour mon utilisation 'bricolage' cela suffira amplement.

J'en ai installé a l'atelier d'un copain sur un pont hydro et une machine a pneu et ca marche tres bien.
(On a pas observé de baisse de puissance comme avec des condensateurs).

Il faut revoir un peu le cablage, mais sur une perceuse c'est très minime.

 

C

chabercha

Compagnon

• 22 Fev 2018

• #35

Bonsoir

Gillou06 a dit:

car je n'ai trouvé personne pour fabriquer une nouvelle platine pour mon moteur.

Cliquez pour agrandir...

Salut Gillou, j'avais fait ça pour adapter un moteur plus gros sur mon groupe hydraulique.


Si tu penses que je peux t'aider cela sera avec plaisir.
A+Bernard

 

I

Iguane

Nouveau

• 22 Fev 2018

• #36

Bonsoir Gillou
Si ta décision est prise k
Mais si tu as besoin de la description d'un pièce . N'hésites pas .
Il me semble que les pompes des piscines ont des brides qui correspondent mais ce n'est qu'une idée à creuser .
Comme je l'ai dit plus haut ... si ma machine est complète et qu'il faut juste un moteur ... je peux me permettre l'investissement ( Mono 220 ) .
Si ça peut aider ... voici la fixation du moteur avec le système de tension de la courroie .
A +

 

Dernière édition: 22 Fev 2018

G

Gillou06

Nouveau

• 23 Fev 2018

• #37

Merci pour les photos.

Le mécanisme de réglage de tension semble être intégré au carter moteur.

Il faudra que je prévois un système équivalent sur ma flasque de fixation

Envoyé de mon Lenovo K53a48 en utilisant Tapatalk

 

I

Iguane

Nouveau

• 23 Fev 2018

• #38

Pour la fixation du moteur , le principe est assez simple il me semble . Si tu veux des détails : pas de pb .
En ce qui me concerne , je n'arrive pas à démonter la colonne à crémaillère qui reçoit le mandrin .
J'ai retiré les 3 vis de la coupelle supérieure . Rien ne bouge , mais j'aperçois des goupilles fendues ...

 

G

Gillou06

Nouveau

• 23 Fev 2018

• #39

Merci.

J'espère me lancer bientôt
Il aussi faut que je trouve une poulie d'entraînement.

Pour la bride je pense que je vais contacter Bernard vu sa gentille proposition.
Le seul truc c'est qu'à distance j'ai peur de me planter dans mes mesures.

Envoyé de mon Lenovo K53a48 en utilisant Tapatalk

 

I

Iguane

Nouveau

• 23 Fev 2018

• #40

Pour la poulie je pourrai te donner toutes les cotes .
Pour la bride , tu devrais l'adapter facilement , d'autant que tu as déjà l'écartement des fixations ...

 

Dernière édition: 23 Fev 2018

M

mizou51

Compagnon

• 24 Fev 2018

• #41

bonjour

ta perceuse est une syderic SC23. J'ai restauré la meme dernierement ici :
https://www.usinages.com/threads/en-cours-restauration-syderic-sc23.103475/page-2#post-1200050

 

I

Iguane

Nouveau

• 1 Mar 2018

• #42

Bonsoir Luc Cammas .
Merci pour l'idée .
Je vais étudier tout ça

 

G

Gillou06

Nouveau

• 1 Mar 2018

• #43

Le problème du mètre ruban est qu'il est cintré.
De plus la peinture résiste pas trop à l'abrasion même sur du fatmax.

De plus en cas de projection accidentel d'hydrocarbures (lubrifiant) pas sur que ça n'abîme pas la peinture.

Un règlet alu gravé est peut être un meilleur choix même si la lecture sera peut être moins aisée

Envoyé de mon Lenovo K53a48 en utilisant Tapatalk

 

I

Iguane

Nouveau

• 2 Mar 2018

• #44

La nuit est bonne conseillère ...
En fait le mètre ruban n'est pas la solution .
Ben oui ... Les graduations de la couronne ne sont pas en Cm !!!
C'est dommage . L'intérêt visuel était bien là .
Peut être Gillou pourra m'aider .
De combien sont séparées les graduations centimétriques sur la molette ?
Mes repères sont quasi effacés .
Je devine 5,5 cm de molette pour 3 cm de déplacement du mandrin .
Est ce que je me suis bien fait compris ?
Merci

 

M

mizou51

Compagnon

• 2 Mar 2018

• #45

C'est bien compliqué
Va sur eBay prendre une règle digitale de 20cm pour 30€ et tu aura une descente au centieme

 

I

Iguane

Nouveau

• 19 Mar 2018

• #46

Pour ne pas polluer le post de Gillou06 , j'ai maintenant ouvert un post sur la restauration de ma TITEX ... Ça avance bien ...