Rénovation totale d'un tour Hernaut Somua AC280

[jerick]

Bonsoir à tous, j'ai passé de nombreuses heures à vous lire et admirer vos réalisations et projets en cours et je me suis dit que je pouvais faire part de ma petite expérience en vous montrant ce que l'on pouvait faire avec de la volonté et de la perspicacité .

Tout a été revue ou presque... du bâti décapé et passé en résine epoxy phosphaté à la pignonnerie en passant par les commandes et volants.

Heureusement j'ai eu l'aide de mon amis Sébastien qui vend de la machine outil (à des tarifs plus qu'abordables...) pour trouver les plans parfois des pièces et les conseils...!!!

Il me reste à ajouter le copieur d'origine et visualiser ce tour, avant d'attaquer ma fraiseuse une VERNIER 250 .

J'ai d'ailleurs beaucoup lu le sujet de la visualisation avec les MEISTER DRO
J'aurai surement des questions pour certains afin d'affiner ce projet.

Je ne vous montrerai pas l'atelier car il est sur plan et j'attaque sa construction en Avril 2010: 50mètres carré avec 2 pièces , une pour le bois une pour le fer...

Mon projet de réalisation , mon objectif après la restauration des machines outils, sera une loco vapeurdu type 040 au charbon.je vais me rapprocher de certains, pour savoir où acheter les plans.... notamment de Daniel 67 s'il me le permet.

Un grand MERCI à tous pour tous les sujets qui m'ont été d'une grande aide meme si cela ne concernait pas directement l'AC280

Voilà ,si je peux apporter ma pierre à l'édifice en toute modestie...

une vue d'ensemble avant les détails

la partie électrique est en cours d'installation avec un variateur de fréquence.

trainard et tablier aussi

Voici la pignonnerie, sachant que toute la pignonnerie de la poupée et boite d'avance ont été totalement révisée

même l'intérieure du tour a eu droit à la totale

une vue d'ensemble

 

[chabercha]

bonsoir
bienvenue sur usinages.com
trés belle restauration
A+
bernard

 

[bugey01]

Bonsoir
Je suis admiratif devant cette realisation .
Les barres de chariotage facon"chrome" du jamais vu
Amicalement

 

[jungo1]

Bonsoir,

Simplement magnifique, le souci du détail poussé à l'extrême même pour les parties non visibles, chapeau bas.

Bon maintenant c'est pas tout, mais il va falloir le salir

J'aimerai, et je ne suis pas le seul, voir dans quel état il était avant, tout ce travail.

Merci d'avance.

 

[tourelle66]

Bonsoir ,
Bienvenue jerick

Quel plaisir de voir une si belle machine revalorisée !
As-tu rencontré des difficultés particulières lors de cette rénovation ?
Merci de partager avec nous le résultat de ton labeur !
A bientôt
David

 

[dom59]

Bonsoir
Que dire ?????? SUPERBE
+de détaille dans la restauration SVP
(question peinture pourriez vous donner la procédure que vous avez utiliser et quelle peinture( epoxy à froid ????))
Merci de votre réponse
Cordialement
DH

 

[natale]

T'es foutu ! Maintenant il est trop beau pour l'utiliser ! Vite dans le salon dans une vitrine sous vide pour pas le rouiller !
Chapeau pour la remise en jeunesse !

 

[FV300E]

Bonsoir à tous,
Bien que nous ne soyons pas dans la rubrique présentation, bienvenue « jerick » parmi nous sur ce forum et surtout pour votre rénovation: travail superbe !
Ma fraiseuse Vernier FV300E, et ma perceuse Rey Saut Du Tarn RC40, sortent aussi de chez Sébatien, Je confirme c'est un garçon super serviable et sympathique !
Cordialement.
P.S.: Je suis dans la Drôme du sud, pour être plus précis dans la capitale du nougat français, et vous, où êtes vous?

 

[cosinus007]

Restauration très popre et très pro
ça fait plaisir à regarder

 

[wika58]

Superbe travail de rénovation
J'adore aussi les barres en fintion chromée...
Il a l'air vraiment bien et compact ce tour!
Bon copeaux et courage pour ton projet de longue haleine de machine à vapeur...

 

[chuck]

même les étiquettes ont l'air nickel, elles étaient neuves ou tu les a restaurées?

et j'aimerai des détails aussi sur la peinture martelée, elle a la classe.

 

[nikolas]

vraiment superbe, un tour comme ca tu travail pus avec, tu le garde en piece d'expo tu pourrai le mettre dans le salon si mdm est d'accord une petite photo de son etat avant restaurationserai sympa
bon reveillon a tous

 

[gaston48]

Nom d’une pipe ! Je ne vois plus rien, un coup d’arc !

Magnifique!

oui le secret des étiquettes ...
il faut que tu nous présente Sébastien aussi


Il faut que tu contactes denisd du forum, il a des copieurs d’origine avec
le support pivotant !

 

[werquin]

ac280

Salut,
Une vrai restauration de fou mais avec ca ont ne peu plus faire de copeaux.
Même le fond du bac est en inox.
Par contre les vis du chariot de la façade sont chromés ou en inox car l'inox ce n'est pas très mécanique le seul avantage c'est inoxydable.
Encore bravo une restauration de voiture ancienne!!
Au moins tu es tranquille tes barres de chariotages ne vont pas rouillées;
Dommage que l'ont est pas dans la teinte d'origine...
A+

 

[jerick]

Merci à tous, je répondrai à chacun à partir du 1er janvier car aujourd'hui préparation du réveillon...
juste pour dire que les barres ne sont ni en inox ni chromé...c'est du polissage avec beaucoup d'huile de coude...
Bonne fin d'année à tous et à l'année prochaine, c'est à dire demain!

 

[romain]

Salut,
Il vaut mieux être assis, vraiment magnifique. La couleur bleu martelée est superbe, on a plus les mots... .
Bravo.
J'attend aussi les réponses surtout pour les étiquettes.
Nous avons le même au boulot, dans un état un peu moins bon... .
Bonne fin d'année.
Romain

 

[vero]

tour

Bravo! on dirait une Harley-Davidson neuve
Un petit détail: On ne laisse jamais une contre-poupée avec le cône vide
Amicalement
Pierre

 

[werquin]

Salut Véro, pourquoi ne pas laissé le cône vide ? Un chiffon suffit pas de misère...
A+ et une trés bonne soirée à tout le mon pour ma part la table est faite et j'attend mes invités.
Salut!!!!!!!!!

 

[beno]

bonsoir
tres beau travail ce n est plus de la mecanique c est de l orfevrerie je retape un ac 140 et j ai plein de questions donc a plus et bonne annee 2010

 

[vero]

Salut Véro, pourquoi ne pas laissé le cône vide ? Un chiffon suffit pas de misère...
A+ et une trés bonne soirée à tout le mon pour ma part la table est faite et j'attend mes invités.
Salut!!!!!!!!!

Si tu mets un chiffon, le cône n'est pas vide
Bonne année à toi et tes invités
Pierre

 

[FRED85]

bonsoir; magnifique restauration; je crois meme que les tours neufs qui sortaient d usine n etaient pas aussi beaux que le tien; encore bravo mais n hesite pas a le salir; a plus fred85

 

[dom59]

Bonsoir
Flût attendre 1 an avant d'avoir une réponse
Bon réveillon à tous et à demain (2010)
Cdt
DH

 

[Anonymous]

Bonsoir,

Je découvre cette restauration et les bras m' en tombent

Je suis comme dom59, j' attends plus de détail parce que là on va apprendre des trucs.

Fait nous une petite présentation, on est peut être voisin

bon reveillon et bonne année

Alproc

 

[jerick]

Bonjour à tous !
bonne et heureuse année 2010 et surtout une bonne santé, c'est la base de tout le reste.
Bon si nous revenions à nos boulons...!
je vais essayé de répondre à tous en n'oubliant personne.
j'habite dans la Drôme (Auvergnat d'origine et fier de l'être!) à coté de Montélimar dans les collines d'Allan.

Je me suis lancé dans la restauration d'un AC280 car c'est un petit tour classique mais solide que j'ai utilisé pendant mes études et qui a des caractéristiques intéressantes malgré son age (le mien est de 1972).
J'ai eu du mal à en trouver un dans un état correct.
Sébastien (je pourrai donner ses coordonnées en privé à ceux qui le souhaitent) s'est donné beaucoup de mal pour m'en avoir un à un prix raisonnable.
Il sortait d'un lycée et paraissait en bon état malgré ses jeux et son age. Malheureusement pour moi,la suite fut moins reluisante...
Etant un peu "pinailleur..." j'ai décidé de le nettoyer à fond...et là je n'ai pu me résoudre à en rester là car je voulait quelque chose de "parfait" ce qui était exagéré!
J'ai donc démonté le tour en pièces détachées, en prenant soin de prendre beaucoup de photos pour le remontage (on oublie vite quand le temps passe!).
toutes les pièces ont été classées dans des boites correspondant à des ensembles (tablier, boite d'avance...)puis ont subis un décapage chimique pour enlever la, voir les, couches de peinture puis un autre type de décapage chimique décapage pour enlever les traces d'oxydes.
Et c'est là que l'ont découvre la casse...des pièces était à changer car fissurées voie cassées sous la peinture, d'autres ont été refaites à neuf pour supprimer les jeux trop importants...
Les pièces ont été masqués(surfaces usinées) avant microbillage,puis un autre dégraissage avant le passage en peinture epoxy dite phosphaté .
Cette peinture est, au dire du spécialiste que j'ai contacté, la seule qui résiste au contact prolongé des huiles.
Un autre masquage a été nécessaire pour plus de précision dans les zones limites peinture/non peinture.
Elimination des débordement éventuels (il y en avait car mon masquage n'était pas parfait , et là je dois insister car un très bon masquage vous hôte des heures de grattage et nettoyage, j'en parle en connaissance de cause!!!!).
puis vient la peinture bleu perlée...Pardonnez moi le language, mais c'est une vrai saloperie à passer:
pas assez de peinture pas d'effet perlé, et un nuage de trop et ca coule...D'accord je ne suis pas peintre professionnel mais je n'étais à mon premier coup d'essai. j'ai donc adopté une autre technique de peinture sur les conseils de mon fournisseur de peinture, c'est le pistolet basse pression.
et là je dois dire que ce fut beaucoup mieux même si cela ne se fait pas tout seul, on peut toujours rêver!
Je vous passe les détails de finitions.
attention, toutes les zones en contact permanent avec l'huile ne doivent recevoir que la couche de peinture epoxy (comme la poupée ou la boite d'avance).
Le plus dure dans tout cela fut le bati. trop lourd pour l'emmener en décapage ,donc décapage à la main et à l'huile de coude: 2 à 3 heures par jour pendant tous mes congés d'été plus quelques heures le soir...
C'est fou le nombre de surface cachées de ces machines!!!!!!

 

[MIC_83]

Bonsoir jerick,

ATTENTION POST EXTRÊMEMENT DANGEREUX POUR LES USINEUX !
Si jamais les bobos tombent sur ce post ils vont finir par nous assainir le parc machines et les installer dans le salon.

Ouf, je reste béa devant cette rénovation, plus beau que neuf.
Dis moi, tu n'a pas peur de le salir ?

A+

 

[Samifred]

Bonsoir jerick,

Très beau travail de rénovation, félicitations pour le courage et la ténacité dans l'ouvrage. En plus la couleur à été bien choisie, ça donne presque envie que de la contemplée !

Chez-nous nous appelons ce produit de la peinture à effet martelé.

 

[FV300E]

Bonsoir « jerick » ,
Heu .. voisin devrais-je dire, j'habite une rue adjacente à la “ Route d'Allan ” quartier Est de Montélimar, et de la fenêtre de mon atelier (s'il y en avait une!) je pourrais presque voir le votre !!!
Les coordonnées de Sébastien ont déjà été communiquées en clair dans plusieurs posts du forum, nous sommes plein de ses clients, enchantés et assidus, sur ce forum (pour ne pas nommer les principaux : HBX360, Freddy07, J.F., moi-même, j'en passe et des meilleurs!)
Cordialement.

 

[patduf33]

Bonsoir
Ca s'est du travail de pro, mieux que du neuf.
Rien a dire
Quel temps total pour cette restauration ?

Patrick

 

[jackann]

Magnifique restauration. Félicitation pour ta persévérence dans ce travail. Jacky.

 

[pegase]

hééé bééééééé ..... hallucinant ! ! ! !!


aurais tu des photos ...... d avant ????