Restauration Remise en route rectifieuse DEWET

S

saquet

Compagnon

• 19 Fev 2021

• #31

gustavox a dit:

PS : il y a une tôle ondulée style clinquant derrière le lardon du chariot de meule ? Ça sert à quoi ? Je viens de me blesser avec très tranchant j'hésite à l'enlever .

Cliquez pour agrandir...

je viens de prendre ton reportage tres a la ramasse grâce a ma vente d une tète de rectif
ton clinquant en tole ondulée sert a un rattrapage de jeu automatique il fait ressort et le lardon est en pression permanente

 

G

gustavox

Compagnon

• 19 Fev 2021

• #32

haha super ! oui il y a telllement peu d'efforts ! je n'avais pas vu ca auuparavant

toujours pas remis en place ce mange chair j'ai ressoude la manivelle il nee me resste pas beaucoup de travail sur cette machine mais ...

j'aai pris la decision de deporter les condo daans un boitierr exterieur eet ne trouvant au une place a mon gout ni deux inter identiques j'ai laisse l'aaffaire a l'abando

quel est le risque pour le moteur de rester a l'humidite sous une bache ?


je laisse bien sechher avant de rallumer ?

quand j'aurais ce mandrin je vais rectiffier de la soupape je te lee dis !

ps

 

S

saquet

Compagnon

• 19 Fev 2021

• #33

re pour tes moteurs j ai des VAR en tri 400v qui peuvent fonctionner en mono 230v
soluce possible
moteur a l humidité jamais bon ,

 

Dernière édition: 19 Fev 2021

M

midodiy

Compagnon

• 19 Fev 2021

• #34

Souvent mes moteurs, je les achete chez mon ferrailleur au kg. Ils sont dehors. Je les ouvre, je vois la couleur du bobinage. Si beau, je fais secher sur le poele avant remontage...

 

G

gustavox

Compagnon

• 20 Fev 2021

• #35

haha intéressant !

des que je recois les broches de saquet je vous fais un rtetour !

il y a une broche a mandrin et une a billes !

cdt

gus

 

S

saquet

Compagnon

• 20 Fev 2021

• #36

re photos

 

S

saquet

Compagnon

• 20 Fev 2021

• #37

j ai aussi taté du MB 317
j ai changé les segments

 

G

gustavox

Compagnon

• 20 Fev 2021

• #38

hehe mon peche mignon les series 7 bernard !

en vrac quelquees conseils en cas !

n'oublies pas de confectionner un presse etoupe de fortune (d'origine un petit jointt fendu ) pour eevitter que de l'air frais arrive directemment au carbu sans traaverser l'element
filtrant ! utile pour un reglage de richessse au poil ! je parle du trouu pour passage du carburant ves le carbu a traverss le porte filtre

ou li pa non plus une rondelle epaisse m6 a intercaler entre le supporrt filtre tole du fond derriere le carbu et le petit plot saillant ttaraude m6 dans laa fonderie d'alu de la porte de regul. ssi tu la mets pas ca va tordre la tole en visssant la m6 chc et ce n'es pas bon j'ai deja vu des fissures

la rndelle est utilee si utilisation de deux joints epais rouge bernard !

aussi il y a un petit joint phi 6-10 epaisseur 4mm juste derriere le levier de starter, il fait etancheite du cote ddu sstarter !

haha la seegmentation bernard c'est du costaud !!! tu as pris le kit ondulex doublex ou un kit avec racleur monoobloc?

pas facile a roder ces soupapes gravees en relief ... tampoon caoutchoux monte sur visseuse en viterssr lente ca passe !

 

S

saquet

Compagnon

• 21 Fev 2021

• #39

re merci de tes conseils mais c est trop tard
mise en service il y a bientot 8 ans sur une talocheuse récupéré a la déchet pour faire une terrasse a mon fils

 

T

tatave

Compagnon

• 11 Mar 2021

• #40

J'ai moi aussi le souci des pinces vrillées ( enfin l'intermédiaire, la petite étant parfaite et n'aillant pas testé la grosse)

J'envisage donc l'utilisation de pinces er25, qu'en pensez vous ?

 

M

Macfun

Ouvrier

• 25 Déc 2023

• #41

orroz a dit:

Le mandrin de la Superavia est plutôt classique, il serre la queue de soupape sur une longueur d'environ 3 cm à vue de nez.
Je pense que les pinces sont plus précises (enfin, peuvent l'être en tout cas, si elles sont propres et pas tordues ), mais avec le mandrin je suis sans problème sous les 2 centièmes en coaxialité.

Voir la pièce jointe 657071

Cliquez pour agrandir...

Orroz, il s'est désinscrit ("guest") ?
J'envisage une Dewelt aussi, ses infos sont très pertinentes !
Et les 2 meules sont mortes.

 

G

gustavox

Compagnon

• 25 Déc 2023

• #42

salut

les meules pas bien grave ca vaut une bouchee de pain ! c'est des 80mm ou des 100 meules blanches bleues ou vertes pas eop larges (10mm) forme classiquec je me rapelle plus l'alesage !
la big astuce oui sur la dewet sur le porte pince c'est l'uilisation de deux er20 de 6.7 ou 8mm de bon'e qualite montees tete beche

 

M

Macfun

Ouvrier

• 25 Déc 2023

• #43

Merci Gustavo (et les autres contributeurs).

J'envisage l'achat car plus moyen de trouver les soupapes pour mon moteur (Mercedes M110) en VPC.
Chez Mercedes c'est 63 ou 87 pour l'échappement, et 77 pour l'admission, soit 840 à 980 euros si encore de stock !!!
Si je fais rectifier les 12 soupapes, ça revient à 4-5 euros pièce plus transport, on va dire 70 euros tout compris ...
Mais bon, il y a le plaisir d'avoir ce genre de machine si en bon état !!!

Celle en vue est une Superavia avec le mandrin, donc pas besoin de pinces de la version précédente (même si les pinces sont théoriquement plus concentriques qu'un mandrin).
Je compte me faire un axe de référence au tour pour vérifier sur place.

Les meules d'origine font :
- 110x20x15 à gauche (affûtages divers)
- 127x20x15 à droite pour les soupapes (on trouve du 125 mm facilement)
Je suppose 20 d'alésage, donc une 25 ou une 32 avec les adaptateurs ça peut le faire avec dressage une fois en place.

Blanche (oxide alumine) ou bleu clair ou blanc/gris d'après le centre des abrasifs ...
Une vidéo intéressante pour ne pas rectifier n'importe comment ...

Avez-vous une idée du grain pour la partie soupape ?

Un lien pour ces meules ?

Combien vaut un DEWET fonctionnelle (selon accessoires) ?

Merci d'avance !!!

 

Dernière édition: 25 Déc 2023

G

gustavox

Compagnon

• 25 Déc 2023

• #44

ca vaut 300 a 500€


ouais des revetement stellite ou titane il va se calmer l'english !

meule blanche grain >120 et hop

 

M

Macfun

Ouvrier

• 25 Déc 2023

• #45

Celle de Landas n'est pas trop loin de chez moi, je suis en contact avec le vendeur.

 

G

gustavox

Compagnon

• 25 Déc 2023

• #46

oh ben super ca ! des jolies machines !!!

j'ai eu la chance d'avoir un membre du forum qui m'a vendu une poupee complete et un mandrin super avia, l'adaptation est en cours ;€

 

M

Macfun

Ouvrier

• 26 Déc 2023

• #47

gustavox a dit:

oh ben super ca ! des jolies machines !!!

j'ai eu la chance d'avoir un membre du forum qui m'a vendu une poupee complete et un mandrin super avia, l'adaptation est en cours ;€

Cliquez pour agrandir...

Bonjour @gustavox !
Ce valeureux membre aurait-il encore quelques pièces ?
La Dewet de Landas n'est pas complète ...

 

G

gustavox

Compagnon

• 26 Déc 2023

• #48

que lui manque t il ?

va falloir que je fouille dans le archives ! je te dis ca

 

M

Macfun

Ouvrier

• 26 Déc 2023

• #49

gustavox a dit:

que lui manque t il ?

va falloir que je fouille dans le archives ! je te dis ca

Cliquez pour agrandir...

La coiffe de la meule côté soupapes.
Dans une moindre mesure le support avec la vis comme sur la photo de Orroz.

Les 2 pièces sont faisables soi-même, mais bon ... c'est plus beau d'origine !!

Le système de refroidissement avec le bac récolteur, cela peut être indépendant et optionnel, ce sera selon l'utilisation (il y a 2-3 garages spécialisés "oldtimer" dans la région).

L'axe de la meule, c'est donc 15 mm selon Orroz qui a monté des roulements 6302.

 

Dernière édition: 26 Déc 2023

M

Macfun

Ouvrier

• 6 Jan 2024

• #50

Celle de Landas vendue avant que j'arrive ...
Je me suis rabattu sur une Black Decker FE pas trop loin de chez moi.
En 220v mono, plus facile à placer dans l'atelier.
Je cherche les meules et le grain adéquat, mais je ferai un sujet dédié.