la Z1C de dimitri36

  • Auteur de la discussion le bricolo
  • Date de début
L

le bricolo

Compagnon
Bonjour
Je viens pour vous présenter la nouvelle machine de mon atelier une Z1C , et bien oui encore une de plus sur le forum :-D
Cette machine a subi une mise aux normes il y a un an .
Quand jais été la voire elle avait une sacres couche de poussière , mais sous cette couche de poussière se cache une machine en super état et en plus elle avait de l'outillage .
Jais donc acheter la machine .
Le vendeur a livré la machine chez moi , il a dû louer un Merlo pour le déchargement tout sa comprise dans le prix de la machine ( trop sympa se vendeur )
Vu que le vendeur avait loué le Merlo pour la journée jais même put la rentrer dans le garage (c'était trop facile ) :-D
Cette machine a besoin un bon nettoyage et de changer les huile pour repartir sur de bonne base .
Alors comme vous pouvez vous en douter je vais avoir besoin de votre aide
voici quelque petite photos ( il y en aura autre)
merci à vous
img_20180628_102338-jpg.jpg

img_20180628_102333-jpg.jpg

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img_20180628_102354-jpg.jpg
 
J

James17

Compagnon
Belle machine, félicitations...
C’est apparemment une des références en matière de fraiseuses
C’est sans doute une bonne affaire, puisque « une bonne affaire, c’est quand les 2 parties sont contentes »
C’est quoi un merlo ?
 
L

laboureau

Compagnon
Bonjour dimitri36
Bien venu au club des Z1C
Tu trouvera les N° de la machine sur l'arrière droit de la table,
Elle est équipée du blocage vertical sur le devant du Tablier, et aussi du blocage du Y déporté, c'est bien.
Mais étonnant cette rallonge pour la manivelle du X.
Cordialement.
jpal7@
 
L

le bricolo

Compagnon
Pouvez-vous me dire ce qui va comme huile dans cette fraiseuse care je ne trouve nul pare cette information
merci
 
A

Alex31

Compagnon
Bjr

comme l'a dit "Dimitri36" , un Merlo c'est ça, c'est écrit dessus (j'ai remis une photo car sur celle de "Dimitri36" on le voit pas)
c'est le descendant des manitou, qui comme son aîné, à donné sont nom à ce type de matériel

qui s'appelle aussi un "manuscopic"

ne pas abuser du merlo en bouteille avant de prendre le volant
chariot-elevateur-chariot-telescopiqueMERLO-P38-13---4_big--17100911523742273300.jpg
 
J

jetpack2013

Compagnon
felicitations dimitri ,une super machine je te souhaite beaucoup de plaisir et de boulot a ses manettes ,a madagascar ce genre de bécane est plus rare que l'or
 
L

le bricolo

Compagnon
Bonjour
voici N° de la machine Z1C JH7 105140/67
je et pas u de réponse a ma question
Pouvez-vous me dire ce qui va comme huile dans cette fraiseuse care je ne trouve nul pare cette information
merci

jais trouver sur un forum que ces de la Vg32 et ce que quelqu'un peut me confirmer si ces bien sa .
merci
 
J

jetpack2013

Compagnon
iso 32 /46 /68 oui tant que tu ne met pas d'huile de boites de vitesses automobiles (90 w) et encore ça depend si tu as des pieces en bronze dans les bv de ta machine ,sur beaucoup de machine je (j'insiste sur le je !) met de l'huile moteur sae40 c'est pas cher et ça n'as jamais posé probleme
bon courage
 
B

Bbr

Compagnon
Bonjour,

L'huile pour les glissières (avec ou sans graissage centralisé) c'est de la VG68

Pour la BV de broche la VG68 convient aussi, idem pour la tête universelle (puisque l'huile de la TU va dans la BV de broche)

Pour la BV d'avance ça dépend s'il y a des embrayages électromagnétiques multi-disques :
  • Si oui : huile ISO 22 ou 32
  • Si non : VG68
Nota : il y a 2 pièces en bronze dans la BV de boche (les fourchettes des 2 leviers du haut : B-L et R-S).

Cordialement,
Bertrand
 
L

le bricolo

Compagnon
bonjour
merci pour cette réponse
je ne ces pas si ma z1c dispose un embrayages électromagnétiques multi-disques s'il y a quelqu'un qui peut me renseigner sur ça ?
la Vg 68 et pas une peu trop épaisse pour le graissage centralisé ?
il me reste de la Vg 32 de mon ancienne fraiseuse çà peut convenir ou çà crin quelque chose pour ma fraiseuse ?
merci
 
V

vbidou

Compagnon
Superbe Machine. Bravo Dmitry ! En plus elle vient avec son carter frontal. Tu vas t'amuser !
 
L

laboureau

Compagnon
Bonjour dimitri
Au vue de la photo, pas d'embrayages électromagnétique sur cette machine.
Puisque tu as le levier (lièvre tortue sur la boite d'avance). et le levier selectioneur X ou YZ sur la plaque à coté,
+le levierY ou Z sur la gauche du tablier.
Cordialement.
jpal7@
 
L

le bricolo

Compagnon
Bonjour
merci pour cette information laboureau
OK alors ces biens d'huile VG 68
mais ce que je ne ces pas ces s'il faut mètre de l'hydraulique ou de la glissière .
merci
 
L

le bricolo

Compagnon
bonjour
la révision de ma fraiseuse avance
mes jais deux ou trois petite chose à faire dessus
sur les contacteurs de fin de course il y a des joints sur les petits pistons , il son complètement foutu.
je voulais savoir si il ont vraiment une utilité ?
si il sont utile où je peux trouver c'est joint ?
Sur le tête de fraisage il y a deux joint torique , et ce que quelqu'un peut me dire les dimensions de c'est joint ?
merci pour vautre aide
 
L

le bricolo

Compagnon
bonjour quelqu'un peut me dire si a endroit de la flèche rouge il y a un joint s'il en a un vous pouvez me dire ces dimensions
merci
IMG_20180728_101227.jpg
 
Dernière édition:
V

vbidou

Compagnon
Pour les caoutchoucs des butées de fin de course, il est possible d'en commander chez HES. Ils servent à l'étanchéité du boitier. Je dois aussi en prendre. On pourrait grouper si tu en a besoin car les frais de commande sont élevés chez eux. On peut en discuter en Message Privé si tu veux.

Pour les joints toriques, je ne sais pas. Mais ça m'intéresse aussi.
 
L

le bricolo

Compagnon
bonjour
je dois mètre de huiler dans la console de ma machine mais je ne ces pas par où faire le remplissage et le niveau
IMG_20180829_181152.jpg
IMG_20180829_180639.jpg
 
Dernière édition:
L

laboureau

Compagnon
Bonsoir dimitri36
Comme dit plus haut: met de l'huile moteur sae40.
Cordialement.
jpal7@
 
L

le bricolo

Compagnon
bonjour
huile je ces là quel maître
ma question ces comment on fait pour remplir et faire le niveau de la console ces sa que je ne ces pas
merci
 
L

laboureau

Compagnon
Re Bonsoir dimitri36
Ta Z1C à t'elle le graissage centralisé ?
Si oui, pas besoin de mettre de l'huile dans le Tablier.
Si non le tablier doit avoir sur l'avant droit un bouchon et un voyant.
Cordialement.
jpal7@

Coordonnées de HES
Votre interlocuteur : M. Patrice PORCHER FRANCE
Tél : 02 51 48 14 82 Fax : 02 51 47 83 69 FAX
E_Mail : pporcher@ernault-services.com
 
L

le bricolo

Compagnon
oui elle a le graissage centralisé
ces pour cette raison qu'on m'a conseillée de mètre de huile Vg68
 
L

laboureau

Compagnon
Re dimitri36
Les bonnes définissions:
Montant: la colonne de la broche horizontal.
Tablier: la boite à l'avant avec les manivelle Y et Z
Boite d'avances: à gauche pour les avances des mouvements X Y Z.
Boite de Broche: sur le montant, 3 leviers pour les vitesses de broche.
Pied: fonderie en U
Banc fixe: fonderie avec les glissières du Y et de la table X
Console: fonderie en équerre glissière du Y et du Z
Cordialement.
jpal7@
 
L

laboureau

Compagnon
Re dimitri36
Donc tu as:
La boite d'avances à mettre de la Vg68
La boite du Montant, Vg68
Le graissage centralisé Bijur, Vg68.
C'est tout.
Cordialement.
jpal7@
 
L

laboureau

Compagnon
Re dimitri36
(capuchons c'est le non des soufflets de protection des pistons de fin de courses).
Voici le prix de chez HES en 2017.
Voir pièce jointe.
Cordialement.
jpal7@
 

Fichiers joints

  • Offre16229 Capuchon Fin de courses ZHV1.pdf
    100.7 KB · Affichages: 73
L

le bricolo

Compagnon
ok merci a toit pour toutes ces informations :-D
maintenant si jais besoin information sur ma z1c je ces à qui demander :-D
 
L

le bricolo

Compagnon
bonjour une petite modification de la console de Control de ma z1c
depuis le temps quelle me dérangeais au milieux du passage je lui et fabriquer un bras dépliable et maintenant ces beaucoup mieux
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