Démontage chariot transversal de vallière H140 ?

[henri]

Bonjour à tous !
Je reviens prendre quelques conseils concernant mon H140:
Aprés quelques usinages sous arrosage, je suis inquiet car après avoir démonter le petit chariot je m' apperçoit que le liquide d'arrosage peux fort bien passer sous la base rotative du petit chariot et aller se promener tranquillement vers la vis de manœuvre du transversal.
Je voulais donc démonter le transversal pour vérifier. J'ai enlever la manivelle puis impossible de dévisser complétement le système de retrait rapide. Je pense que vous voyez ce que je veux dire !
Une petite photo:

Bien sur j'ai enlevé le levier, le dispositif tourne environ deux tours puis il se bloque. Auriez vous une idée ?

D'autre part je devrais dégager la goupille et les deux BTR situées sur le chariot mobile et le chariot se dégage vers l'avant ou vers l'arrière ?

Qu'utilisez vous pour remplacer les feutres racleurs ?

Merci de me lire!
Cordialement
Henri

 

[bipbip30]

Qu'utilisez vous pour remplacer les feutres racleurs ?i

bonjour, j'ai racheté du feutre à l'épaisseur voulue et après découpe j'ai remplacé les anciens morceaux.

 

[jpleroux]

Bonsoir,

pas besoin de tout démonter ton système de retrait rapide

Sur le H140, il y a une BTR à l'arrière du chariot rapide.
En fait cette vis, permet aussi de totalement déconnecter le chariot rapide pour le montage de l'appareil à tourner conique

JP

 

[Gillou 63]

Bonsoir
Si vous voulez remplacer les feutres il existe des longueurs de racleur que l'on ajuste a la demande, c'est un travail fastidieux!
Voici le lien d'un fournisseur mais il y en a plusieurs, il faut regarder ce qui va le mieux.
Cordialement
gillou63

http://kabelschlepp.fr/fr/produits/protections/racleur-de-glissieres/index.html

 

[henri]

Bonsoir,
Pour les feutres j'en ai vu quelque part mais je ne me souviens plus ou? je vais a nouveau chercher!
Je vais encore regarder l'arrière du chariot pour trouver cette Btr qui libère le chariot. Ce n'est pas les btr sur le chariot avec la goupille au milieux ?
Cordialement
Henri

 

[henri]

Bonjour,
Alors j'ai bien trouvé cette BTR a l'arriére du chariot et j'ai pu ainsi tirer tout l'ensemble vis plus dispositif de retrait rapide mais impossible de la retirer complétement , on sent le vis de désengager de la noix puis un cm plus loin ca bloque. Bien sur la goupille et les deux BTR de la noix ont été retirés. Voir photo

Est ce normal, dois,je démonter autre chose ?
Je ne peux sortir le chariot par derrière le tour est trop prêt du mur et j' ai peur de faire tomber la noix et de ne plus pourvoir remonter correctement. Comment faites vous ?
Cordialement
Henri

 

[jpleroux]

Si tu peux pas l'enlever, c'est que la noix est encore en place

On arrive parfois à la sortir en passant la main par le dessous entre le banc ... il y a une position du transversal qui libère un passage où ma main passe sans soucis

Sinon, tu mets 2 btr plus longue que celle que tu as sorti et tu tapotes doucement pour la faire sortir.

JP

 

[bm7084]

Bonsoir
De memoire ,le chariot peut sortir devant .Ne pas oublier d'enlever le lardon ou plutôt cale de reglage du jeu de la queue d'arronde,cela permettra de soulever le chariot et de l'avancer

 

[henri]

Bonjour, J'avance doucement dans le démontage de ce chariot grâce à vos conseils. Voilà:

Le chariot est enfin sorti.

Voilà la noix ainsi qu'une cale ? Avez vous aussi cette pièce ? J'ai peur que le remontage soit malaisé !
C'était cette cale qui bloquait la sortie complète de la vis elle était tombés dans la gouttière qui entoure la vis et donc elle génait.

Un autre souci me préoccupe c'est ce dispositif de retrait rapide que je n'arrive pas à dévisser pour libérer la vis. Voici une photo et une petite vidéo:
J'ai un problème avec la vidéo je vais devoir apprendre pour poster une vidéo.
Le souci est que je n'arrive pas à devisser completement le moyeu avec la poignée, au bout de deux tours ça bloque et je vois pas ou est le blocage ?
Peut être avez vous une petite idée ?

Cordialement
Henri Voir la pièce jointe P6130275.MOV

 

[jpleroux]

Bonjour,

Oui, j'ai aussi une cale qui me parait être une cale d'ajustement évitant le "flambage" donc logique pour moi

Sinon, pour le système de retrait rapide, il est généralement pas facile à démonter s'il a attendu longtemps avant un entretien.
Je me souviens plus bien des détails, mais j'avais du le chauffer à 80° pendant un moment pour "daigne" venir ...... c'est la joie de nos superbes machines

PS : N'oublie pas que tu peux te servir du mandrin du tour pour "bloquer" ta pièce sans l'abimer

JP

 

[bricomega]

bonjour
si tu ne l'à pas déja fait essaye de demonter la manivelle en devissant l'ecrou au centre de la manivelle,tu la retires et tu auras peut etre un acces pour debloquer le retrait rapide ,je me souviens que quand j'etais apprenti on travaillais sur des devalieres et pour ne pas avoir de problemes on bloquait legerement la manivelle en serrant un peu cet ecrou et on filetait en se servant du chariot porte outil incliné a 60° pour la profondeur de passe

 

[midodiy]

Il y a un sujet specifique sur le demontage du retrait rapide Devalliere...

 

[midodiy]

ah, le voilà
https://www.usinages.com/threads/devalliere-et-ejection-rapide-de-loutil.31813/

 

[henri]

Bonjour a tous,
Un grand merci à vous tous pour vos réponses parfaitement appropriées. Je suis arrivé à démonter l'ensemble progressivement avec du dégrippant et en fixant le mécanisme dans le mandrin du tour .
Je vous fait quelque photos. J' ai lu le post de MIDODIY. Le montage est similaire sur le H140 Par contre il n y a pas cette goupille mais une clavette et le système se dévisse simplement lorsqu'il n'est pas grippé bien sur. Personnellement j'ai remplacé le graisseur, bien nettoyé et remonté l'ensemble.

Le principe est ingénieux mais j'avoue ne l'avoir jamais utilisé.

En ce qui concerne le remplacement des feutres de glissières je viens de me procurer 2 metres de feutres de section 30 * 10 mm je découperais ce qu'il me faudra.

Cordialement
henri

 

[Buell-LN]

Bonsoir,

Je me permets de réactiver ce topic car j'ai aussi des soucis pour sortir le chariot.

Sur mon tour, il y a 3 vis sur le chariot: Deux M6 qui se fixent le chariot sur l'axe transversal et une troisième centrale en M5 et qu sert à .... ???

*old link*

Une fois retirer cet M5, il reste une sorte de téton sous le chariot. Est-ce normal ?

*old link*

Dans l'affirmative, que dois-je faire ?

Par avance, merci de vos éclairages.

 

[jpleroux]

Bonjour,
les 2 vis M6 servent à la fixation de la noix.
La vis M5 sert à régler l'alignement (flambage) de la noix / vis .....

Donc si tu as un point dur durant toute la course du chariot, il faut régler

JP

 

[henri]

Bonjour, le profil du petit chariot est inhabituel pourquoi ces deux paires de queux d'aronde? les deux vis que tu as retirer servent a bloquer la noix ok! Le troisième trou au milieux est le logement d'une goupille conique qui est taraudée pour pouvoir la tirer hors du logement. C' est monté comme ça ! peut être faut t'il que tu vérifie si cette goupille n'est pas cassée à l'intérieur du logement ou une des deux vis CHC ce qui pourrait être ce qui te gène et qui reste visible.
A bientôt
Henri

 

[Buell-LN]

OK, il faut extraire la goupille conique avec une vis de 5 plus longue et une cale.

Merci.