Général Colchester Triumph 2000 - Huile boite vitesse

[marcosouplex]

Bonjour,

Je dois faire la vidange du Colchester, et je me pose un question existentielle...

Si je suis les préconisations, je devrais utiliser une huile Shell Tellus 27 équivalente à une DTE24 équivalente à une ISOVG32
Facile à trouver :

HUILE DE TURBINE 32 (ISO VG 32) : Huile lubrification de turbines

HUILE DE TURBINE 32 (ISO VG 32) : Huile de circulation pour la lubrification de turbines à gaz et à vapeur.

www.dllub.com

HUILE multifonctionnelle G 32 pour machines outils

HUILE multifonctionnelle G 32 pour machines outils haute performance, sans zinc.

www.dllub.com

Je pense que les deux doivent convenir. Par contre la notion "sans zinc" du second lien je me demande à quoi ça sert...

Et je me demandait si c'était jouable de mettre la même huile que la boite de mon tracteur : la THF16

Huile pour transmission hydraulique et frein THF16

Huile pour transmission hydraulique et frein THF16 : pour transmissions à disques immergés et circuits hydraulique de tracteurs et TP

www.dllub.com

Celle là je la met dans la boite du tracteur (freins immergés, coupleur hydraulique, tracteur moderne quoi ainsi que dans les boites automobiles). Et ce sans problème aucun.

Par contre je me pose la question de savoir si je peux la mettre ou pas dans la boite de mon tour aussi. Ca m'éviterais bien de stocker tout plein d'huiles différentes.....

Merci pour vos conseils avisé

 

[copeaudacier]

Dialkyldithiophosphate de zinc — Wikipédia

fr.m.wikipedia.org

Pas d'avis sur le produit THF 16 que je ne connais pas si ce n'est que, d'après sa succinte fiche technique, il est deux fois plus visqueux que la preconisation constructeur.
Autre remarque : les huiles de turbine sont à ma connaissance toutes hydrofuges et presentent une tres bonne resistance au moussage. Un produit ordinaire (si c'en est) aura tendance à faire facilement de la mayonnaise en cas d'entrée de liquide de coupe dans la boite.
Il en rentre assez peu dans les boites fermées. Et beaucoup plus souvent dans les tabliers.

 

[hazet]

Si je suis les préconisations, je devrais utiliser une huile Shell Tellus 27 équivalente à une DTE24 équivalente à une ISOVG32

VG 32 alors pourquoi vouloir y mettre du 56 ?

 

[marcosouplex]

Ah merci pour ces bonnes infos. Effectivement si c'est du 56 c'est bien moins fluide. Je n'avais pas trouvé cette caractéristique sur le site de dllub.
Je vais donc aller chercher un bidon de 20 litre de VG32 pour turbine ça sera impeccable

 

[coredump]

Les additifs au zinc finissent toujours par former des boues.
Pour un tour ça n'a pas d'importance.

 

[marcosouplex]

Quoique, a la réflexion je vais prendre de la VG32 pour machine outil. Après tout c'est fait pour.... et en plus un chouilla moins cher