E
enzodesilesbaladar
Compagnon
Bonjour à tous,
J'ai un combiné Alcera Halin 301P, natif en 380v, braché sur le 220v via un VFD de marque ENC type EDS800.
Le VFD n'étant pas à proximité je souhaite lui connecter un potentiomètre pour variation de la fréquence, que je pense poser sur la boîte à boutons.
Le potentiomètre (10 K après recherches sur le forum) est de marque TAYEE (marquages Pmax 0,5W Umax 250V IEC60947 AQ07908 AN50053811)
Lors de l'achet du VFD, le vendeur m'a fait un petit topo pour différents points. Pour le branchement du potentiomètre il m'indique de connecter les trois
fils du potentiomètre sur les bornes +10v, VC1 et CC1 (bornier vert ces trois connecteurs sont identifiés).
En revanche aucune indication côté potentiomètre... Ce dernier a des marquages au dessus des trois bornes : Z1, une flèche montante, Z2 . Le chiffre 3 est visible sous les bornes. Suite à diverses lectures il me semble avoir compris qu'il était possible de "cramer" un potentiomètre, et j'aimerais autant que cela ne
m'arrive pas ...
J'aurais besoin d'aide pour la connexion entre les bornes du potentiomètre et celles du VFD.
Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur
Petite précision importante : à part tourner le bouton du potentiomètre tout le reste est obscur pour moi :-(
Je joins quelques photos
Merci pour votre aide !
J'ai un combiné Alcera Halin 301P, natif en 380v, braché sur le 220v via un VFD de marque ENC type EDS800.
Le VFD n'étant pas à proximité je souhaite lui connecter un potentiomètre pour variation de la fréquence, que je pense poser sur la boîte à boutons.
Le potentiomètre (10 K après recherches sur le forum) est de marque TAYEE (marquages Pmax 0,5W Umax 250V IEC60947 AQ07908 AN50053811)
Lors de l'achet du VFD, le vendeur m'a fait un petit topo pour différents points. Pour le branchement du potentiomètre il m'indique de connecter les trois
fils du potentiomètre sur les bornes +10v, VC1 et CC1 (bornier vert ces trois connecteurs sont identifiés).
En revanche aucune indication côté potentiomètre... Ce dernier a des marquages au dessus des trois bornes : Z1, une flèche montante, Z2 . Le chiffre 3 est visible sous les bornes. Suite à diverses lectures il me semble avoir compris qu'il était possible de "cramer" un potentiomètre, et j'aimerais autant que cela ne
m'arrive pas ...
J'aurais besoin d'aide pour la connexion entre les bornes du potentiomètre et celles du VFD.
Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur
Petite précision importante : à part tourner le bouton du potentiomètre tout le reste est obscur pour moi :-(
Je joins quelques photos
Merci pour votre aide !