bouchon niveau d'huile Schaublin 102vm

[manuu]

Bonjour à tous,
Qui a déjà démonter le bouchon niveau d'huile sur le 102 vm?
Ou la vue technique du chariot ?
Merci d'avance
Manu

 

[rabotnuc]

bonjour,
Je n'ai pas la vue en coupe que tu cherches,
sur le mien (1973) ce niveau d'huile n'existe pas (d'origine)et le graissage se fait à "huile perdue".
Dans les docs, le seul niveau d'huile visible en coupe est celui du harnais de la broche mais la ref est une ref Schaublin "84" , apparemment un bouchon lisse d'après le plan.
Ce niveau n'est pas non plus listé dans les pièces détachées du tour, donc probablement une pièce du commerce.
Les vues en coupe de chariot se trouvent sur la doc des 102 classiques ou sur les docs 102 N, mais pas la "cuirasse" du 102vm.
Si tu veux en avoir le coeur net, tu peux appeler directement Schaublin, en précisant le "n° de bl " de ton tour, tu auras une réponse précise. Ils sont très serviables.

 

[manuu]

Merci pour l'info
Si tu a le numéro de téléphone je veut bien

 

[Ravican]

Bonjour,
Sur mon tour Néotor Habegger qui est un proche cousin du Schaublin les bouchons de niveau sont visés.
Clt.

 

[manuu]

Merci pour la photo
Sur le 102 je pense qu'il et lisse
J'ai des bouchons à visser plusieurs diam
j'attend de voir si je trouve le même j'suis pas presser sinon je ferai un coup de taraud .

 

[TREBOR_7]

Bonsoir,
je n'ai pas cette machine, mais à mon avis, l'enjoliveur en alu doit etre "clipsé" sur le 6 pans du niveau....Tu peux essayer délicatement de le retirer avec un tourne-vis...
A+

 

[rabotnuc]

Bonsoir Manu,
n° du service après vente de Schaublin Machines SA:
+41 32 491 67 50
En 2013, le correspondant s'appelait Urs Burkhalter, il parle français.

 

[manuu]

Bonjour,
Merci

 

[Teralu]

Bonjour
ich hatte das gleiche Problem bei der 102. Diese Öl-Schauglas ist nur eingepresst (kein Gewinde)
kostet bei Schaublin
Das Schauglas 2315-00024-000 kostet 63.00 CHF. plus MWSt und Versand


Achtung: Wenn der Hebel für die getriebe Umschaltung rausgezogen wird fällt die Kugel raus, die den Hebel in der Stellung fixiert.
Zuerst muss der Hebel wieder eingesetz werden, dann kann die Feder von unten mit der Kugel hochgedrückt werden.
Erst jetzt das neue Öl-Schauglas montieren.


Gruss Thomas

 

[Teralu]

konnte die dopplten Bilder löschen. danke

 

[lusi]

Hallo

Die Bilder kanst Du löschen, editer anklicken dan kann man Änderungen vornehmen.

Die doppelten att....... einfach 1x löschen.

Mit freundlichen Grüßen

Amicalement

 

[vax]

Lusi, si tu peux nous éclairer en français sur les conseils (visiblement bons) de Teralu... Merci d'avance.

 

[lusi]

Des moderateurs se plaignent de trop de travail.

J'ai expliqué à notre ami la façon d'éditer les doublons d'images dans ces messages.

Amicalement

 

[manuu]

Bonsoir a tous,
Merci a vous tous pour l'intérêt que vous portez
J'ai réussi à démonter le niveau d'huile
Manu
Je ferai une photo de l'outil que j'ai fait pour le démonter

 

[manuu]

Merci a lusi d'avoir répondu aTeralu
J'ai déjà du mal avec le français
Manu

 

[ZAPJACK]

Perso sur mon 102N-VM établi, la BV des avances ainsi que la sécurité de surcharge sont graissé à vie.
J'ai étanchéifié cette BV, enlevé la vieille graisse figée puis mis de l'huile au Teflon et le résultat est une BV souple et silencieuse.
C'est fou la quantités de solutions différentes adopté sur les 102 toutes versions
LeZap

 

[manuu]

Bonjour,
Cher Schaublin un niveau d'huile 110€HT
Manu

 

[copeau 78]

bonjour

un ptit disque en bon polycarbonate ( celui qui jaunit pas ) ou mieux en verre - si t'as un miroitier sympa près de
chez toi - et un poil d'araldite et c'est parti pour pas cher ....

 

[manuu]

Oui ça va finir comme ça

 

[rabotnuc]

bonjour,

Cher Schaublin un niveau d'huile 110€HT

j'ai failli te prévenir sur les prix des pieces Schaublin, mais je me suis dit que tu te ferais ton impression tout seul. Et encore, tu nas pas inclus le prix de la tva française.
Grâce au traducteur Google: Teralu explique qu'il faut se méfier, si on démonte le levier de commande du harnais, la bille et son ressort s'échappent, la seule solution pour le remettre est de déposer le voyant d'huile en dessous, de remonter le levier puis de remettre la bille + comprimer le ressort et reposer le voyant. j'aurais aimé avoir cet excellent conseil il y a 5 ans.

 

[manuu]

Bonjour à tous,
Et voilà le nouveau bouchon d'huile en place
Manu

 

[rabotnuc]

super

 

[ZAPJACK]

Plus beau que l'origine
LZ