Salut !
Non, à ce stade de démontage, pas de roulement à extraire.
La broche sort avec le carter d'engrenage et les pignons.
Le rotor du moteur ( l'induit ) sort avec le flasque avant et le roulement côté collecteur.
Si tu n'as pas de bruits suspects au niveau roulements, retire la vieille graisse et remplis le carter à demi de sa capacité par une bonne graisse "multi".
Cordialement, Bertrand.