HOT ROD ,FORD 32 ,ROADSTER ,HI-BOY et puis c'est tout !

  • Auteur de la discussion mitcheli
  • Date de début
M

mitcheli

Compagnon
6 Sept 2010
914
bonjour
le titre est long ,on parlera de mon "hi-boy"8-)

Voila déjà quelques année que le projet a commencé

DSC00073.JPG


DSC00013.JPG


DSC00015.JPG




DSC00078.JPG

Et enfin le voila prêt pour sa premiere sortie pour demain :
DSC06238.JPG


DSC06241.JPG


DSC06242.JPG


DSC06246.JPG


DSC06245.JPG
 
Dernière édition:
Z

ZAPJACK

Compagnon
4 Juil 2010
3 622
Nice Côte d'Azur
Quel boulot! et pour l'homologation, comment cela se passe?
LZ
 
A

alvin

Compagnon
5 Déc 2008
1 378
Hte Savoie
:smt007:smt007:smt007 là tu nous fait rêver...... un ford 32 ça c'est du classic :wink:
le flat head :smt023
 
J

JASON

Compagnon
14 Nov 2010
4 460
MARSEILLE
Bonsoir,
Oulah !!! Pas pareil...
On entre encore un peu dans la cour des grands...
Bravo.
JASON
 
J

jms

Compagnon
15 Mai 2009
9 837
22 et 81
Beau travail :smt023
Le filtre essence sur la batterie :eek:
 
  • Haha
Reactions: languedoc
C

caillard jean-jacques

Compagnon
18 Mai 2009
1 039
bouray sur juine
BEAU !!!!!!:smt038
 
P

peps

Compagnon
5 Nov 2016
610
FR- 34
Tu nous sors toujours des trucs de dingue!:shock:
Bravo, la encore y'a du boulot!
 
M

mvt

Compagnon
8 Juin 2014
4 972
FR-91 - RER B
Wahou... quel boulot !
 
M

mitcheli

Compagnon
6 Sept 2010
914
tout chromé il sera bien chouette
 
M

mitcheli

Compagnon
6 Sept 2010
914
et pour le flathead je vous prépare une petite surprise .
les plans sont déjà a la fonderie

je voie déjà les culasses sur le hi-boy

Jigger1.jpg


Jigger2.jpg


jiggler a.jpg


jiggler b.jpg


Jiggler6.jpg


et oui culasses JIGGLER

Mais il faut un flathead 1938 pour ça (particularité de ce flath ,les soupapes et la chambre de combustion au sommet du bloc sont a meme niveau )
il ne possède que 18 écrous alors que le v8 .fr en a 21 je crois....
plus simple pour le passage d'échappement

en gros ce n'est plus un moteur latéral mais semi-culbuté
et donc pour cela les 3 échappements sont condamnés pour en avoir 4 :wink:
l'échappement devient culbuté en laissant la place a une énorme soupape
et la culasse elle est en refroidissement air
utilisé pour bateaux mais aussi pour les courses sur plage .
 
Dernière édition:
  • Love
Reactions: Marc le Gaulois
U

USI64

Compagnon
10 Juil 2009
1 185
FR-64
Joli travail, un pote en fait un aussi c est du travail. Bravo
 
M

mitcheli

Compagnon
6 Sept 2010
914
Tout parait simple au début mais quand on se heurte a des complications interminable et que l'on s'aperçoit que ce n'était pas le bon chemin a prendre il vaut mieux avoir plusieurs projets :rolleyes: en cour
le courage ,la patience et surtout l'envie d'aller au bout...
 
L

Le Prolls

Compagnon
31 Déc 2012
2 849
FR-35 Rennes BZH
Bonjour,

Superbe boulot , la dernière photo gâche un peu le résultat final :smt043

Cdt.
 
M

montfort95

Ouvrier
5 Août 2019
427
je trouve un peut triste d avoir sacifier une ford 32 pour faire cela //mais bon quand a la carte grise je demande a voir ?
 
  • Haha
Reactions: jms
F

françois44

Modérateur
2 Fev 2008
3 574
FR-44Rezé
je trouve un peut triste d avoir sacifier une ford 32 pour faire cela //mais bon quand a la carte grise je demande a voir ?

:roll::roll:
Qui a parlé de sacrifier quoi que ce soit? Et quand bien même...
Quant à la carte grise, il n'y a rien à voir! Ce n'est pas ici, le sujet!
 
  • Réagir
Reactions: mitcheli
N

Nicolas64

Ouvrier
16 Sept 2011
375
ça fait toujours plaisir de recevoir les félicitations des admirateurs, donc je te transmet les miennes.
On aimerait bien avoir le même !
 
  • Réagir
Reactions: françois44
P

peps

Compagnon
5 Nov 2016
610
FR- 34
Et moi aussi. Bravo pour ce beau résultat.
 
J

JulienSFV

Compagnon
2 Jan 2009
576
59820
Bravo pour cette réalisation ! Si j'ai bien compris tu as soudé chassis maison ?
 

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