Général Arrivée d’une Cincinnati Chomienne PF25

[Domi37]

Bonjour à tous !
Bricoleur du dimanche, ces dernières années j’ai eu l’occasion de m’équiper, de démonter et de tester quelques perceuses Cincinnati.
J’ai d’ailleurs conservé quelques modèles (PC20, PT12 et PF16).
Déjà trop équipé pour le temps de bricolage que je fais, j’avais abandonné l’idée de m’équiper avec une PF un peu plus capacitaire, type PF25 ou 26.
C’était sans compter une PF25 en vente à côté de chez moi !
Les occasions sont rares et je ne pouvais laisser passer l’occasion…
Ce week-end a donc été l’occasion d’aller chercher la bête…
Ps : j’avais posté l’arrivée de la PF16 en section perceuses, mais la PF25 m’a semblé plus utile dans cette section fraiseuse même si on est à mi-chemin…

Je vous mets quelques 1ères photos en suivant, c’est pas de la grande qualité et c’est un peu façon puzzle mais ça donne une 1ere idée !

 

[Domi37]

Le chargement fut assez facile, avec une chèvre et un vendeur sympathique (machine, table séparée, meuble).
Bien sanglé, rien n’a bougé…

 

[Domi37]

Le déchargement sans chèvre mais avec la bonne volonté de madame a été un peu plus compliqué… j’ai allégé la tête (moteur, capot) et désolidarisé colonne et base…
Au final, ça s’est passé sans encombre mais avec un peu de sueur (froide parfois).
Table croisée et tête, même un peu allégée, font leur poids…
Elle est donc pour le moment éparpillée dans l’atelier, en attendant que je trouve le temps de m’en occuper !!

 

[Domi37]

La machine est forcément ancienne mais n’a pas trop souffert apparement même si deux ou trois bricoles sont à revoir…
(Machine provenant d’une entreprise n’ayant pas tourné depuis pas mal de temps a priori)

Côté tête, l’état visuel est bon, on notera qu’il manque la petite barre pour serrer le blocage de broche et que la plaque de vitesse du variateur a un peu été maltraitée…

 

[Domi37]

Le volant de montée descente de la tête fonctionne bien ….mais on peut le tirer de quelques millimètres….

 

[Domi37]

Il y aura un peu de ménage / nettoyage et vérification puisque la broche « gratte » un peu, le ressort ne suffisant du coup pas à la remonter (mais la broche tourne bien…)

 

[Domi37]

Le levier du variateur de vitesse a reçu un très vilain boulon (non testé car pas vu la machine en fonctionnement, mais poulies paraissent très saines…).

 

[Domi37]

Moteur, capot, socle paraissent en très bon état… sauf la grille « maison » du moteur et la peinture qui a son âge à l’arrière du socle….

 

[Domi37]

Côté table croisée, volants en bon état, tout est fluide, une seule marque « importante » de percage vers le centre… mais aussi des jeux un peu trop importants lors des inversions de sens.
A démonter et voir si et comment je peux jouer sur les réglages éventuels…

 

[Domi37]

Pas sûr que le meuble soit un Cincinnati d’origine mais il fera le job …

 

[pailpoe]

Une bonne machine, bonne pioche.

 

[Domi37]

Un tirant dans la broche… et j’ai commencé à rassembler le nécessaire pour débuter les essais le moment venu…
Un SA30-CM2 (ici avec un de mes Albrecht), un porte pince ER32 et une bonne quinzaine de pinces…
Il ne me reste plus qu’à trouver du temps !!
Évidemment le câblage est à refaire, sans compter que ce sera 220 + variateur si je la laisse dans cet atelier (elle remplacerait alors la PF16 que je revendrai pour amortir un peu les frais…)

 

[Domi37]

Une bonne machine, bonne pioche.

Merci ! Oui je ne suis pas trop inquiet sur les quelques bricoles qui sont à revoir… la machine paraît globalement saine malgré ses 56 printemps , elle a juste était un peu négligée et oubliée « quelques » années…

 

[Le Prolls]

Bonjour Domi37,

Content de te revoir passer sur le forum et encore une belle machine que tu as trouvé là.

Cdt.

 

[Domi37]

Bonjour Domi37,

Content de te revoir passer sur le forum et encore une belle machine que tu as trouvé là.

Cdt.

Merci @Le Prolls , plaisir partagé !

 

[Remi62]

C'est le genre que je recherche mais pour l'instant je n'ai pas vu grand chose ( ou des prix assez délirants .. )
En tous cas c'est très intéressant, merci pour le partage

 

[tibus]

Salut
Une bonne machine , le variateur est très pratique . Bonne resto je vais suivre ( me donneras de l'inspiration pour la mienne)

 

[baptiste44]

C'est le genre que je recherche mais pour l'instant je n'ai pas vu grand chose ( ou des prix assez délirants .. )
En tous cas c'est très intéressant, merci pour le partage

les pf de cincinnati sont plutôt rares donc prix assez élevé !

 

[Pervenche]

Bonne pioche @Domi37.
Pour moi, la PF25 est la meilleure de sa catégorie (face aux Syderic SF120, EF2). Car elle possède le variateur mécanique et sa mécanique est plus grosse que ses concurentes syderic.
Elle est aussi plus solide que la PF16 et permet des usinages plus serieux et sans le problème du tirant chiant de la PF16.
Je garde pourtant une Syderic pour bricoler faute de place ( la syderic EF2 qui a le moteur au dessus et pas derrière).

 

[F.F]

super petite machine ! je possède la même avec meuble d'origine, j'ai simplement tout nettoyer et ca repart c'est de la super qualité je la prefere a ma syderic beaucoup plus recente (s23/30 fum)

 

[Pervenche]

En reregardant les photos . Le levier de changement de vitesse complet n'est pas d'origine. D'ou la présence du boulon a la place de la goupille. Mais il semble très bien réaliser

 

[Domi37]

Bonjour et merci à @tibus @Pervenche et @F.F
Bien vu pour le levier de vitesse mécanique… n’ayant pas de référence je n’aurai pas remarqué qu’il n’était pas d’origine … je demonterai quand j’aurai le temps et je ferai une autopsie plus complète…
En effet je n’ai pas eu de temps pour remettre la PF25 en service mais après huilage et nouvel essai, la broche n’accroche plus du tout en montée descente, c’est déjà ça ! Par contre, le blocage de broche semble inopérant, même vissé au max… à démonter et à revoir donc…
Côté jeux lors des changement de sens de rotation des manivelles de la table croisée que je trouvais trop importants, j’ai l’impression qu’il n’y a pas de réglage / de rattrapage de jeu côté noix, donc j’imagine que je m’en contenterai…
Plus généralement, je me donnais un peu de temps pour décider si je gardais ma PF16 ou cette 25 mais j’ai l’impression que vos avis convergent et que mon choix va être évident… ma petite PF16 trouvera certainement le chemin des annonces quand j’aurai le temps de m’en occuper !
Bon week-end à tous…

 

[F.F]

Si il y a besoin de prendre des dimensions sur certaines pièces il ne faut pas hésiter !

 

[Pervenche]

Bonjour et merci à @tibus @Pervenche et @F.F
Bien vu pour le levier de vitesse mécanique… n’ayant pas de référence je n’aurai pas remarqué qu’il n’était pas d’origine … je demonterai quand j’aurai le temps et je ferai une autopsie plus complète…
En effet je n’ai pas eu de temps pour remettre la PF25 en service mais après huilage et nouvel essai, la broche n’accroche plus du tout en montée descente, c’est déjà ça ! Par contre, le blocage de broche semble inopérant, même vissé au max… à démonter et à revoir donc…
Côté jeux lors des changement de sens de rotation des manivelles de la table croisée que je trouvais trop importants, j’ai l’impression qu’il n’y a pas de réglage / de rattrapage de jeu côté noix, donc j’imagine que je m’en contenterai…
Plus généralement, je me donnais un peu de temps pour décider si je gardais ma PF16 ou cette 25 mais j’ai l’impression que vos avis convergent et que mon choix va être évident… ma petite PF16 trouvera certainement le chemin des annonces quand j’aurai le temps de m’en occuper !
Bon week-end à tous…

Je crois avoir vu sur le forum un usineur qui a fait une fente sur ces noix et une vis pour serer et rattraper le jeu.

 

[mvt]

Salut Dominique,

Toujours l'affût
Elle à l'air en bel état, la descente micrométrique n'a pas été massacrée comme sur beaucoup de Cincinnati.
Bon nettoyage