Général Touret Mape ML350

[le débutant professionnel]

Bonjour, j'ai acheté ce touret hier soir.

Je ne l'ai pas encore branché. Connaissez vous la conso du moteur car la plaque signalétique est défoncée.
Bonne journée

 

[Dodore]

Comme ça , juste une photo, c’est pas facile il faudrais des dimensions , par exemple diamètre et épaisseur des meules

 

[le débutant professionnel]

les meules font 350x50
Et j'ai les carreaux pare étincelles.
Comment puis je mettre un arrêt d'urgence, au niveau du genou?
Bonne journée

 

[Dodore]

Ah tiens , c’est la premiere fois que j’entends parler d’un arrêt d’urgence sur un touret à meuler
juste une idée
poser sur le câble d’arrivé du courant un contacteur poussoir qui coupe quand il est enfoncé
edit
un truc dans ce genre

 

[gustavox]

salut

j'ai eu le meme probleme que toi sur mon ML plaque defoncee
derriere la plaque j'ai lu 500 inscrit dans la fonte mais ca correspondait pas vraiment aux meules, si tu pars des meules normalement tu as une 400 et une 350 non ? regarder la capacite max du carter
je pense qu'on es dans tous les cas entre 3 et 5 cv
la doc se trouve sur le forum

 

[le débutant professionnel]

Les meules font 350x50mm
J'ai prévu un drt avec un arrêt d'urgence au niveau du genou.

 

[gustavox]

la meule du lapidaire fait combien ? 350 mesuré ? si c'est ca la meule de gauche est une 400 usée et c'est un ML 400

 

[le débutant professionnel]

C'est un ml350 comme mis dans le titre c'est sur on peut le lire sur la plaque.
Par contre le reste des infos sont illisibles.

 

[gustavox]

ok le 350 est donne pour 2CV
le 400 3.5 cv
le 500 5 cv

 

[le débutant professionnel]

 

[gustavox]

le ml350 a des meules de largeur 40mm, 350 a gauche et. 300 a droite lapidaire il pese en version etabli 150kg
puissance 2cv
le ml400 a des meules largeur 50mm 400 a gauche et 350 a droite lapidaire il pese en versikn etabli 220Kg
puissance 3,5cv

 

[gustavox]

bien vu 2.5 CV !! je me base sur les modeles mape distribues dans les annees 2000 les serie xx3 toi tu a une serie xx0 il y a quelques variations ! tu a ta reponse bien joue 2.5 cv, niquel

 

[le débutant professionnel]

bien vu 2.5 CV !! je me base sur les modeles mape distribues dans les annees 2000 les serie xx3 toi tu a une serie xx0 il y a quelques variations ! tu a ta reponse bien joue 2.5 cv, niquel

Combien ça tire en ampères cet engin ?

 

[gustavox]

a titre d'exeple un moteur recent de 2 CV Tire 3.35 A en courant de ligne 400V

si tu appliue le rapport des puissances 2.5/2x3.35 tu es environ a 4 A, entre 4 et 5 vu l'age du moteur

ca c'est In, a vide et faible charge tu seras a In/2 environ donc 2 a 2.5 A

et au dearrage ... ay ay au vu l'inertie attends toi a pomper 8In pendant 1 a 5 secondee le temps de la prise de vitesse

donc 12 a 20 A pendant 1 a 5s

 

[gustavox]

ci dessus un ml350 a vendre sur lbc, tout pareil que toi sauf le diametre de tes meules :(

voici ci dessud un ml400 a vendre sur lbc
il a bien ses meules en 50mm de large

en faite sur tous les modeles lapidaire mape ill y a 50mm d'ecart entre la meule et le lapidaire, car c'est un plateau lapidaire par bridage exterieur (permet l'utilisation d'une meule standard a gros alesage, qu'on prend sur le premier centimetre !

le tien est une sorte de ml350 auquel on aurait mis des meules de 50 - 350 a gauche et un lapidaire de 350 a droite

mais il y a eu beaucoup de frankenstein le mien en est un exemple aussi, a bientot et bon courage

 

[copeaudacier]

J'en ai eu une batterie au boulot. Ils avaient tous des demarrages etoile-triangle. Le levier a boule avait trois positions.

... Mais notre usine etait en 230 V triphasé...

 

[gustavox]

salut copeaudacier, tu peux nous en sortir un ou deux j'en cherche justement pour le mien our faire un convertisseur de phase rotatif maison, je voudrais le demarrer en etoile triangle a la main ... c'est un vrai plus pour le reseau ces demarreurs "mecaniques"

 

[copeaudacier]

Figures-toi qu'ils ont tous été ferraillés avec une ligne de polissage automatique. Et c'est à cause de moi !
A l'époque j'etais technicien d'atelier. Et c'est moi qui ai demontré au patron du service méthodes qu'on pouvait gagner beaucoup d'argent en modifiant la gamme de polissage. Six mois plus tard les gars des methodes ont tout mis à la ferraille.

Et pour me remercier, on m'a promu aux methodes l'annee suivante. Trop tard...

 

[ornemaniste]

Voici une plaque,
il n'y a plus qu'à la mettre en couleur