tour ramo t36

[chilavere]

Bonjour a tous !!
Je suis tout neuf sur ce forum car je recherchais depuis quelque temps un tour.
Étant mécanicien monteur et fraiseur de formation, j'ai pu lire tous les avis sur les différentes machines neuves ou occasion sur le marché.et puis ,il y a une semaine ,sur un site de petite annonce , j'ai enfin trouvé mon bonheur!!!
Un tour Ramo t36 en parfait état, avec tout l'outillage ...
A très bientôt sur ce forum pour les diverses questions que je vais vous poser , et j'espère que vous pourrez combler
mes lacunes car je n'ai plus pratiquer depuis le lycée technique (30 ans...) ayant changé totalement d'orientation.

 

[rvbob]

Félicitations, il est nickel ce T36 pour l'avoir vu en live ( c'est là que j'ai eu mon chariot porte outil)
Le mandrin doit être un Bani de 165.
Si ça t'intéresse j' ai des mors doux pour ce mandrin.

 

[jajalv]

Bonjour et bienvenue parmi nous.

A très bientôt sur ce forum pour les diverses questions que je vais vous poser , et j'espère que vous pourrez combler
mes lacunes car je n'ai plus pratiquer depuis le lycée technique (30 ans...)

La communauté est là pour vous aider.

A bientôt sur le forum.

Bonne journée.

jajalv

 

[cf63]

Bonsoir

Bravo pour cet achat.
Ce tour parait en excellent état, j'espère que les capots de moteur et socle étaient livrés avec la machine.
C'est la machine qui a participé à mes débuts (un peu plus de 30 ans ht)

Il me semble que le mandrin est monté sur un cône long.
Il faudrait lui trouver un petit 4 mors et une lunette ainsi que des PO
Un vrai tour qui ne vibre pas et rechigne pas lorsque l'on titille plusieurs mm de passe.
La restauration sera plus que rapide vu son état.
Bien cordialement.
cf63.

 

[rvbob]

Je crois qu'il a eu tout ça avec !!!

 

[chilavere]

Bonsoir a tous .
ok pour les mors doux rvbob !!
Dès que j'aurais fini son installation dans mon atelier, je vous post qqs photos!!et ce tour était vraiment complet..
Mandrin 4 mors,un deuxième mandrin 3 mors,lunette fixe et a suivre,4 porte outils, environ 90 outils de coupe ,des pastilles carbures en grand nombres et leurs porte outils,pointe fixes (x3),une pointe tournante, plateau pousse toc,plateaux de bridage et des pignons, + 2 mandrin porte foret. et la lampe d'origine.....Le tout en super état.
Le tour est installé , j'ai mis les pieds réglables et effectué la mise a niveau.
Juste un petit bémol, le mandrin 4 mors a serrage indépendant est lourd comme 3 chevaux morts, c'est un mandrin de gros diamètre (environ 35 cm) , la marque est "Rohm", et son poids est environ de 30 kgs !!!donc pas très facile a changer.il est neuf mais je n'ai pas la clé carré femelle.
question n1: existe t il un mandrin 4 mors a serrage indépendant du même diamètre que le 3 mors (voir la photo) .
Question n2: comment s'appelle le porte forêt que j'utilisais au lycée pour tarauder et qui se fixait sur la poupée mobile , une "sardine" ??? et est t'il possible de retrouver ça ??
Question n3: Quelqu'un pourrait m'indiquer comment on utilise le petit appareil fixé sur le coté du trainard ,un pignon tourne avec la vis mère et fait tourner un disque gradué,je pense que c'est pour retomber poil dans le filet ?? mais comment l'utilise t'on ?? .
Bonne soirée a tous !

 

[rvbob]

En trouver un comme ça aussi complet, ça va en dégoûter plus d'un !!
Pour le mandrin 4 mors indépendants, bien sûr que ça existe en 160 voir mieux en 200 mm. De toute manière le 350 est trop lourd pour la broche.
Le nez de broche doit être un L00. Il te faudra surement un faux plateau.
Tu trouveras plusieurs notices du T36 là : #

 

[chilavere]

Je sais que je suis bien tombé RVBOB mais je cherche et je fouine depuis 5 ans ....
c'est très long certes mais il y a un avantage , le budget consacré augmente d'autant
merci pour les infos.

 

[rvbob]

Tout vient à point à qui sait attendre !

 

[Bbr]

Bonsoir,

De toute manière le 350 est trop lourd pour la broche.

Pourquoi dis tu que c'est trop lourd !

30kg c'est rien du tout pour des roulements de broche et heureusement car les efforts de coupe peuvent facilement dépasser cette valeur !

La seule question importante concernant le diamètre d'un mandrin ou d'un plateau c'est : peut-on le monter sur le tour avec les mords ouverts au maxi ?

J'admets cependant que tourner à 2000 t/mn avec un 4 mors de 350... C'est un coup à s’enrhumer !

Nota : le diamètre maxi que peut serrer un mandrin de tour est à peu près égal à son diamètre en général soit 200mm pour un 3 mors de 200. Dans le cas d'un 4 mors de grande dimension, le diamètre maxi est souvent inférieur car les mors ne dépassent pas du plateau (en général).

Cordialement,
Bertrand

 

[rvbob]

Ok , je croyais vraiment que ça faisait trop lourd !
Pour mon mien je cherche un 4 mors indépendants de 250

 

[chilavere]

re bonsoir a tous!
Personne n'a la méthode pour se servir de l'appareil à retomber dans le pas ?? ce disque gradué qui tourne avec la vis mère??
.

 

[rvbob]

Google est ton ami !!

http://serge79.over-blog.com/article-33092126.html

 

[chilavere]

waoooo !!!! merci beaucoup !!

 

[chilavere]

1 essai de filetage cet après midi avec ce truc , ça marche nickel !! il suffit juste d'embrayer l'avance devant 1 repère... ..merci rvbob.
il me reste plus qu'a trouver un "4 mors" plus petit donc moins lourd .J'ai un faux plateaux percé de 4 trous, si qq as un adresse sur le net ,suis preneur.

 

[chilavere]

Oupss!!!!jai oublié un truc!! pour tourner entre pointe,comment installer la pointe coté mandrin??
on monte le plateau pousse toc sur le cône, on serre la bague fileté, mais quelle pointe faut il ???et sur quoi la monter ???

 

[bm7084]

Bonsoir
Le cône femelle est dans la broche.Je ne sais plus si c'est cône morse 4 ou 5
Donc mettre une pointe comme dans la poupée mobile,dans le trou de la broche

 

[rvbob]

Des mandrins 4 mors, y' en a sur LBC mais j'ai plus d'sous !!

 

[rvbob]

Pour le cône de broche, beaucoup de ramo T36 sont en 5%. Seuls quelques uns sont en cm4 (comme le mien ). C'était en option.

 

[bm7084]

Le cône est fonction du diamètre du passage en broche,mais c'est tout le temps un cône morse, sensiblement égal à 5% suivant le numéro

 

[rvbob]

Je ne dis pas comme toi, sur la doc c'est bien précisé que le cône est un métrique à 5% et que sur demande il est possible de l'avoir en cm4 diamètre de passage de broche de 26 mm

 

[Dental0_6]

Bonsoir
Je confirme que sur les ramo le cone de broche est a 5/100, vous n'y mettrez aucun cone morse.Il y a eu un fil sur ce sujet
Cordialement Dental

 

[chilavere]

Bonsoir a tous !!
Je reviens sur le tournage entre-pointe !! J'ai démonté le mandrin cet après-midi :
Il y a derrière le mandrin un cône muni d'une clavette et juste derrière un grosse bague filetée.
Le cône est creux , a l'intérieur un alésage de 34 mm tout du long....dois- je usiner une pointe muni d'un épaulement pour pouvoir tourner "entre-pointe" ????
Merci de vos réponses.

 

[rvbob]

Normal c'est le nez de broche LOO. Par contre tu est sûr de ce que tu avances pour le diamètre 34 tout le long de la broche ??
En entrée de broche tu doit avoir 34,55 mais à la sortie coté lyre ça passe à 30,5 mm

 

[chilavere]

tu dois avoir raison, j'ai pas encore vérifié !
tu as une combine pour installer la pointe coté mandrin ??et quelle pointe ??

 

[rvbob]

Il y a des sujet qui traitent de ça sur le forum, faut chercher !!
Bon allez je t'aide un peu
Vas voir là : https://www.usinages.com/threads/remise-en-etat-ramo-t36.30786/

 

[rvbob]

Pi là : https://www.usinages.com/threads/cone-dits-metriques.12902/

 

[estanitor]

Bonsoir
C'est un superbe joujou que tu a la, stp fait nous quelques photos plus détaillées.

 

[rvbob]

PI tant que t'y est donne nous son N° et la date de fabrication que je l'ajoute à la liste. merci
Si je me souviens bien le n° est 3695

 

[chilavere]