Bonjour à tous,
J'espérais bien ne plus avoir à poster sur ce sujet
Mais ce W-E était qui avait commencé correctement (modification de PAC digitaux pour en faire des règles sur ma X2) en a décidé autrement .
J'étais en train de découpé, avec une fraise scie, un petit bout d'Alu pour faire le dernier support de PAC quand tout à coup blocage.
Quand j'ai voulu redémarrer , HORREUR, plus de transmission entre le moteur et la broche
Mais comme j'avais pris un pignon de rechange lors de ma première déconvenue
...alors dépose du moteur pour remplacer le pignon comme la dernière fois et repartir dans mon usinage dans moins d'une heure ...
Mais après avoir déposer le couvercle ... le pignon est intact donc c'est plus grave... la boîte de vitesse?
Et oui, le pignon baladeur a tout simplement cassé en deux
J'en ai marre de ces pignons en plastique
Bon maintenant deux solutions:
- Trouver un nouveau train de pignons,
- Passer au kit à courroies...
Si quelqu'un a des infos sur les deux solutions... qui ont certainement un budget différent !!!
J'espérais bien ne plus avoir à poster sur ce sujet
Mais ce W-E était qui avait commencé correctement (modification de PAC digitaux pour en faire des règles sur ma X2) en a décidé autrement
.J'étais en train de découpé, avec une fraise scie, un petit bout d'Alu pour faire le dernier support de PAC quand tout à coup blocage.
Quand j'ai voulu redémarrer , HORREUR, plus de transmission entre le moteur et la broche
Mais comme j'avais pris un pignon de rechange lors de ma première déconvenue
...alors dépose du moteur pour remplacer le pignon comme la dernière fois et repartir dans mon usinage dans moins d'une heure ...
Mais après avoir déposer le couvercle
... le pignon est intact donc c'est plus grave... la boîte de vitesse? Et oui, le pignon baladeur a tout simplement cassé en deux J'en ai marre de ces pignons en plastique
Bon maintenant deux solutions:
- Trouver un nouveau train de pignons,
- Passer au kit à courroies...
Si quelqu'un a des infos sur les deux solutions... qui ont certainement un budget différent !!!
A
Anonymous
Guest
perso pour l'avoir installé testé et connu la x2 avant et aprés, je te conseille sans hésiter le kit poulie. Moi j'avais pris celui de chez littlemachine à l'époque donc le steele.
Passe y tu ne le regrettera pas
Eric
Passe y tu ne le regrettera pas
Eric
Bonsoir wika58,
C'est la galère en ce moment ,si cela peut taider il y à un vendeur à Bruxelles de sieg je peut me renseigner pour les pignions .Si c'est de stock je peut te les faire parvenir par taxi-post cela fonctionne très bien chez nous .
Voir leur site dehaye.com,c'est une caverne d'ali baba mais les prix sont en rapport.
Je peut leur téléphoner demain matin ,pour voir la disponibiliter,et si cela est de stock pour les frais de port c'est moins de 2€ je l'ai déjà fait pour le Jura (pate à étamer pour réparation carroserie 500gr)
j'ai une BF20 et c'set le meme problème avec j'ai commander un jeux de pigions chez vinkier-tools ,à 21€ pour résèrve (il ne ma pas encore servit) et livré en 48 heures,à prendre chez mon vendeur machine 20 minutes en voiture.
Tu as mon n° de télé sonne moi demain après 10 heures
@+ vogele
C'est la galère en ce moment ,si cela peut taider il y à un vendeur à Bruxelles de sieg je peut me renseigner pour les pignions .Si c'est de stock je peut te les faire parvenir par taxi-post cela fonctionne très bien chez nous .
Voir leur site dehaye.com,c'est une caverne d'ali baba mais les prix sont en rapport.
Je peut leur téléphoner demain matin ,pour voir la disponibiliter,et si cela est de stock pour les frais de port c'est moins de 2€ je l'ai déjà fait pour le Jura (pate à étamer pour réparation carroserie 500gr)
j'ai une BF20 et c'set le meme problème avec j'ai commander un jeux de pigions chez vinkier-tools ,à 21€ pour résèrve (il ne ma pas encore servit) et livré en 48 heures,à prendre chez mon vendeur machine 20 minutes en voiture.
Tu as mon n° de télé sonne moi demain après 10 heures
@+ vogele
Bonsoir,
Wika tu as un tour??? Si oui pourquoi tu te fabriques pas les poulie a partir des docs techniques fournisseur tu dois pouvoir retrouver le profil de poulie avec la bonne courroie.
Pour les pignons, cela doit etre possible de trouver autre chose que du plastique, il faut connaitre le nombre de dent et le module, normalement c'est normalise (a moins qu'il y est une chinoiserie par la), et apres adaptes suivant alesage et largeur, mais c'est une formalite si tu as un tour.
Voila bon demerdage
Wika tu as un tour??? Si oui pourquoi tu te fabriques pas les poulie a partir des docs techniques fournisseur tu dois pouvoir retrouver le profil de poulie avec la bonne courroie.
Pour les pignons, cela doit etre possible de trouver autre chose que du plastique, il faut connaitre le nombre de dent et le module, normalement c'est normalise (a moins qu'il y est une chinoiserie par la), et apres adaptes suivant alesage et largeur, mais c'est une formalite si tu as un tour.
Voila bon demerdage
Merci à tous.
Juju,
Bonne idée, je voulais le faire, mais n'ai jamais pu avoir les informations nécessaires. Ce point a souvent été abordé sur ce forum mais jamais finalisé.
Comme je l'avais déjà indiqué sur ce forum, j'ai un ami qui est aux States pour le moment et il termine son contrat fin Nov. pour revenir en Europe.
Je vais commander un kit poulies et le faire livrer chez lui.
Il me le ramènera.
Mais cela veux dire pas de fraisage avant mi décembre.
Il y a deux fournisseurs aux US: Little machine Shop et Steele.
Y a t-il des différences?
Les posseseurs de kit, chez qui l'avez-vous acheté?
Merci de vos réponses rapides
P.S.: Si quelqu'un a besoin de quelquechose des States, il peut profiter du voyage...
Bon pas une fraiseuse mais de petites pièces, c'est sans problème...
Juju,
Bonne idée, je voulais le faire, mais n'ai jamais pu avoir les informations nécessaires. Ce point a souvent été abordé sur ce forum mais jamais finalisé.
Comme je l'avais déjà indiqué sur ce forum, j'ai un ami qui est aux States pour le moment et il termine son contrat fin Nov. pour revenir en Europe.
Je vais commander un kit poulies et le faire livrer chez lui.
Il me le ramènera.
Mais cela veux dire pas de fraisage avant mi décembre.
Il y a deux fournisseurs aux US: Little machine Shop et Steele.
Y a t-il des différences?
Les posseseurs de kit, chez qui l'avez-vous acheté?
Merci de vos réponses rapides
P.S.: Si quelqu'un a besoin de quelquechose des States, il peut profiter du voyage...
Bon pas une fraiseuse mais de petites pièces, c'est sans problème...
salut. passe au kit courroie c est le top et fini le bruit .
sinon en Angleterre il fournisse des kit pignons en acier pour la x2 et le tour aussi .
tu peux te servir chez lms rien a redire toujours satisfait jusqu a présent .livrer entre 6 et 7 jours et le prix ne change pas tu payes ce que tu as acheter . a la ligne .
je dis çà vue la déconvenue qui m est apparut avec magicalia édition .
pour les photos des attaches des règles. elles sont visse a même la machine et la table
sinon en Angleterre il fournisse des kit pignons en acier pour la x2 et le tour aussi .
tu peux te servir chez lms rien a redire toujours satisfait jusqu a présent .livrer entre 6 et 7 jours et le prix ne change pas tu payes ce que tu as acheter . a la ligne .
je dis çà vue la déconvenue qui m est apparut avec magicalia édition .
pour les photos des attaches des règles. elles sont visse a même la machine et la table
Doctor_itchy
Compagnon
perso sur ma bf 20 je vais faire des pignon acier pour le baladeur et trouver le moyen de les mettre a bain d'huile , donc fermer les pti trou et remplire d'huile , ça diminuera le bruit et l'usure je vais par contre virer le pignon fusible et mettre une courroie entre le moteur et l'axe secondaire qui va au pignon baladeur
je doit le faire car les pignon actuelle sont legerement abimer , j'ai bien un pignon de reserve mais je vais le garde comme modele pour en refaire un autre , le temp d'allez choper un bout ou deux d'acier a l'atelier ^^
je vais par contre virer le pignon fusible et mettre une courroie entre le moteur et l'axe secondaire qui va au pignon baladeurje doit le faire car les pignon actuelle sont legerement abimer , j'ai bien un pignon de reserve mais je vais le garde comme modele pour en refaire un autre , le temp d'allez choper un bout ou deux d'acier a l'atelier ^^
coredump a dit:
Salut Coredump,
Je me suis décidé, je commande le kit poulies chez LMS ce soir et le fait ramener par un ami qui habite pour le moment aux E-U et rentre en Europe fin Novembre.
Tu m'avais proposé lors de la première casse de me revendre tes anciens pignons.
Cela tient-il toujours et à quel prix (MP merci)?
Car je ne sais pas si je vais pouvoir rester jusque début décembre sans pouvoir usiner...
Il ne me faut que le pignon baladeur...
D'avance merci.
bonsoir coredump,
Si cela peut aider wika58,j'ai mon beau-fils qui se trouve à l'Escalet c'est certainement pas loin de chez toi.Il revient en belgique ce jeudi soit au départ de Toulon ou Nice,et il repard samedi mais en voiture,donc il passe pas loin de chez wika58
@+ vogele
Si cela peut aider wika58,j'ai mon beau-fils qui se trouve à l'Escalet c'est certainement pas loin de chez toi.Il revient en belgique ce jeudi soit au départ de Toulon ou Nice,et il repard samedi mais en voiture,donc il passe pas loin de chez wika58
@+ vogele
Coredump,
C'est bien celui-là.
Combien en veux-tu?
Vogele,
Ca c'est vraiment très sympa
Mais je ne veux pas que cela soit trop difficile pour ton beau-fils...
J'ai attendu mes 49 ans pour avoir une fraiseuse en me consolant avec mon seul tour , je pourrais bien attendre quelques semaines ...
Mais si c'est possible ...
Je passe la commande du kit poulies ce soir. cher LMS...
Merci encore.
C'est bien celui-là.
Combien en veux-tu?
Vogele,
Ca c'est vraiment très sympa
Mais je ne veux pas que cela soit trop difficile pour ton beau-fils...
J'ai attendu mes 49 ans pour avoir une fraiseuse en me consolant avec mon seul tour , je pourrais bien attendre quelques semaines ...
Mais si c'est possible ...
Je passe la commande du kit poulies ce soir. cher LMS...
Merci encore.
Quand j'ai monté le kit belt drive, la grande poulie forçait, j'ai préféré limer la clavette afin qu'elle puisse glisser grassement sur l'arbre. Les poulies sont fines et il serait dommage de les abîmer en cas d'extraction. Je pense également qu'il serait souhaitable de se procurer le chasse-pince de chez RC Machines, ceci afin d'éviter un coup de marteau malheureux sur la poulie (39 € quand même).
Achat que j'effectuerai le jour où j'irai chez eux.
Achat que j'effectuerai le jour où j'irai chez eux.
salut
merci wika.
c est vrai que c est dure de fileter avec le tour . mais je veux a tout prix savoir faire ces filets car j en ai souvent besoins ,et en plus quand tu arrives a surmonter les problèmes. tu en garde une grande satisfaction ..
bien que j ai souvent la colère en voyant que ma pièce est inutilisable du a une erreur quelconque ,et c est souvent le cas . ..
pour ce boulon en comptent les frais d achat + ceux du transport ca me reviendrais trop cher.
encore merci
merci wika.
c est vrai que c est dure de fileter avec le tour . mais je veux a tout prix savoir faire ces filets car j en ai souvent besoins ,et en plus quand tu arrives a surmonter les problèmes. tu en garde une grande satisfaction ..
bien que j ai souvent la colère en voyant que ma pièce est inutilisable du a une erreur quelconque ,et c est souvent le cas . ..
pour ce boulon en comptent les frais d achat + ceux du transport ca me reviendrais trop cher.
encore merci
