Bonsoir,
...
Cordialement,
FB29
Image non visible, lien cassé probablement ...merci de télécharger les images sur le site pour éviter ces problèmes
...Cordialement,
FB29
Je tâche de te faire cela rapidement.oui et le renvoi est sur le folio 6 si tu peux le mettre à la côte avec ton logiciel ce serai sympa.
[div=none]
Bonne journée.
Renaud
Bonsoir à tous,
Concernant ma FO1, j'ai donc usiné le moyeu, repris en mors doux au diamètre 33 (au lieu de 35). Le pignon alésé, également en MD. J'ai donné un coup de moletage sur l'arbre pour faire de la place à la brasure argent que le gentil Vax va me faire!
A propos du pignon d'ébauche, le fournisseur précise bien que l'alésage existant est à reprendre, n'étant pas garanti coaxial, ce que j'ai en effet vérifié.
Bonne soirée,
Renaud
Concernant ma FO1, j'ai donc usiné le moyeu, repris en mors doux au diamètre 33 (au lieu de 35). Le pignon alésé, également en MD. J'ai donné un coup de moletage sur l'arbre pour faire de la place à la brasure argent que le gentil Vax va me faire!
A propos du pignon d'ébauche, le fournisseur précise bien que l'alésage existant est à reprendre, n'étant pas garanti coaxial, ce que j'ai en effet vérifié.
Bonne soirée,
Renaud
De même!Bonjour,
Je te remercie je vais m'occuper de tout cela l'année prochaine.
Passe de bonnes fêtes.
J'espère que nous reparlerons de ta machine qui m'intrigue un peu.
Amitiés,
Renaud
Bonjour Renaud,
... on ne voit même pas de trace de chauffe ou juste un poil sur le moyeu ... les rares fois où j'ai essayé de braser quelque chose c'était tout cramé de partout ...
Bravo vax !!!
Cordialement,
FB29
C'est tout mignon ça
... on ne voit même pas de trace de chauffe ou juste un poil sur le moyeu ... les rares fois où j'ai essayé de braser quelque chose c'était tout cramé de partout ...Bravo vax
!!!Cordialement,
FB29
BonsoirBonjour à tous,
Pour en revenir à ma casse:
[div=none][/div]
Le gentil Vax m'a brasé à l'argent le pignon sur le moyeu:
[div=none][/div]
Je vais pouvoir remonter!
Sur la première photo l'écart est important sur le pignon comme s'il en manquait un bout.
Sur la seconde tout a l'air en état, denture refaite ?
Bernard
Salve,
Vax, il ne faut pas oublier que ça a cassé aussi à cause de mon mauvais réglage de la butée. Je suis très confiant.
Merci encore!
Bonne journée à tous,
Renaud
Oui, et surtout trop nombreux!
Vax, il ne faut pas oublier que ça a cassé aussi à cause de mon mauvais réglage de la butée. Je suis très confiant.
Merci encore!
Bonne journée à tous,
Renaud
Bonjour Renaud
Si j'ai bien compris, la butée était réglée après la fin de course.
Bonne journée
Cdlt
D'humeur italienne ce matin
Si j'ai bien compris, la butée était réglée après la fin de course.
Bonne journée
Cdlt
Bonsoir,
Le froid, la grippe, mes autres chantiers, tous les mauvais prétextes étaient bons pour ne pas reprendre le remontage de cette pauvre fraiseuse.
Je m'y suis remis enfin ce mois ci.
Voici le pignon brasé par Vax (merci encore!). Il s'agit d'un montage à blanc pour revoir le calage longitudinal du pignon et le jeu d'engrenage. Pour cela le chariot transversal est posé sur la console par l'intermédiaire de deux blocs de bois:
En fait il y a même eu une phase à blanc de plus. J'avais remplacé le transversal par une entretoise de même épaisseur pour pouvoir travailler sur l'établi au réglage du jeu.
En haut j'ai repris également le calage car je trouvais que j'y avais mis un peu trop de jeu:
Tout cela est ensuite démonté pour replacer le transversal sur la console ce qui est impossible avec la pignonnerie.
La pignonnerie est remontée, puis l'arbre cannelé d'entraînement:
Cela tourne sans bruit.
Étape suivante, remonter la vis et la table:
Il suffit de monter la console à la bonne hauteur et de pousser sur la table qui est sur rouleaux:
Il restait à monter les paliers de vis:
Et ensuite la vis du transversal ce qui a nécessité de démonter l'arbre cannelé X à nouveau.
Tout est en place à nouveau sauf les manivelles :
Une attention toute spéciale a été portée aux butées de la table:
J'ai rajouté ces vis qui empêchent de pousser les butées trop loin.
Bonne soirée,
Renaud
Le froid, la grippe, mes autres chantiers, tous les mauvais prétextes étaient bons pour ne pas reprendre le remontage de cette pauvre fraiseuse.
Je m'y suis remis enfin ce mois ci.
Voici le pignon brasé par Vax (merci encore!). Il s'agit d'un montage à blanc pour revoir le calage longitudinal du pignon et le jeu d'engrenage. Pour cela le chariot transversal est posé sur la console par l'intermédiaire de deux blocs de bois:
En fait il y a même eu une phase à blanc de plus. J'avais remplacé le transversal par une entretoise de même épaisseur pour pouvoir travailler sur l'établi au réglage du jeu.
En haut j'ai repris également le calage car je trouvais que j'y avais mis un peu trop de jeu:
Tout cela est ensuite démonté pour replacer le transversal sur la console ce qui est impossible avec la pignonnerie.
La pignonnerie est remontée, puis l'arbre cannelé d'entraînement:
Cela tourne sans bruit.
Étape suivante, remonter la vis et la table:
Il suffit de monter la console à la bonne hauteur et de pousser sur la table qui est sur rouleaux:
Il restait à monter les paliers de vis:
Et ensuite la vis du transversal ce qui a nécessité de démonter l'arbre cannelé X à nouveau.
Tout est en place à nouveau sauf les manivelles :
Une attention toute spéciale a été portée aux butées de la table:
J'ai rajouté ces vis qui empêchent de pousser les butées trop loin.
Bonne soirée,
Renaud
Bonsoir
Enfin des nouvelles de la belle Italienne, je pensais qu'elle avait migré vers des
températures plus clémente.
L'avantage de recommencer le même travail, c'est que l'on va plus vite. Tu n'a pas
chômé aujourd'hui, bientôt les premiers copeaux.
Pour les butées, sur la dufour on limite le déplacement en automatique, mais on peut
aller un peu plus loin en manuel. Il y a en plus un limiteur de couple dans la boîte des
avances.
Serait-il possible de stopper l'avance automatique en cas de couple trop important,
par un disjoncteur moteur, bien réglé qui déclencherais à la surintensité en cas de blocage?
Bonne soirée
Cdlt
Enfin des nouvelles de la belle Italienne, je pensais qu'elle avait migré vers des
températures plus clémente.
L'avantage de recommencer le même travail, c'est que l'on va plus vite. Tu n'a pas
chômé aujourd'hui, bientôt les premiers copeaux.
Pour les butées, sur la dufour on limite le déplacement en automatique, mais on peut
aller un peu plus loin en manuel. Il y a en plus un limiteur de couple dans la boîte des
avances.
Serait-il possible de stopper l'avance automatique en cas de couple trop important,
par un disjoncteur moteur, bien réglé qui déclencherais à la surintensité en cas de blocage?
Bonne soirée
Cdlt
Bonjour Usitour,
Bon dimanche,
Renaud
Ha ha!
Oui, on va bien plus vite en effet. Cela m'a pris pas mal de temps quand même car j'avais oublié l'ordre très critique de montage. Et j'ai commencé la semaine dernière!
Oui, ici aussi
Il n'y en a pas mais ils l'ont prévu sur la FU1 suivante.
Mais comment faire l'essai?
Bon dimanche,
Renaud
Bonjour Renaud
Un peu comme le serrage des vis, s'arrêter un demi-tour avant que ça casse!!!!
Plus sérieusement, j'ai réfléchi après, l'effort ne doit pas être le même suivant l'axe qui travaille
et l'outil utilisé, la profondeur de passe, etc... Pas évident à calibrer, il faudrait faire une "rdm"
sur la chaîne des avances, sur les tours il y a bien une clavette fusible.
Je pense que c'est l'utilisateur qui doit mener sa machine dans les domaines du raisonnable,
autant que faire se peut.
Cdlt
Un peu comme le serrage des vis, s'arrêter un demi-tour avant que ça casse!!!!
Plus sérieusement, j'ai réfléchi après, l'effort ne doit pas être le même suivant l'axe qui travaille
et l'outil utilisé, la profondeur de passe, etc... Pas évident à calibrer, il faudrait faire une "rdm"
sur la chaîne des avances, sur les tours il y a bien une clavette fusible.
Je pense que c'est l'utilisateur qui doit mener sa machine dans les domaines du raisonnable,
autant que faire se peut.
Cdlt
Un disjoncteur de type moteur est thermique donc beaucoup trop lent.
Un disjoncteur magnétique réglé "juste" va déclencher au démarrage et/ou intempestivement.
Peut-être imaginable avec un système détectant un brusque accroissement de consommation après une période stable ? À condition de gérer l'attaque de la pièce et les éventuels changements de condition de coupe comme "escaliers", décrochements, franchissement de trous, passage de coupe en bout à coupe en bout et latérale. Il faudrait alors compenser en prenant simultanément en compte la consommation broche ...
Bref, pas si simple
Bref, pas si simple
C'est vrai, on pourrait dire un peu difficile à réaliser sans une usine à gaz.
Le disjoncteur protège le moteur, mais pas les pignons. Il faut une protection mécanique,
limiteur de couple, clavette fusible ou même pignon fusible.
On peut rajouter, qu'en cas de baisse de la tension secteur, le courant va augmenter, ce
qui rends le réglage très aléatoire.
C'est bien, mieux vaut prévenir que guérir, surtout si le "fusible" est facile d'accès.
Il faut déposer le couvercle de la boîte des avances, à droite et sortir l'arbre cannelé comme je l'ai fait en décembre:
C'est la clavette que j'avais cisaillé partiellement quand le pignon a cassé et cela fait bien moins de travail que de sortir la table et le transversal!
Je vais aller travailler un peu.
Bonsoir à tous,
J'ai remonté les manivelles, le carter de boîte des avances, posé mon étau, une fraise et:
Premiers copeaux!
Flash back: https://www.usinages.com/threads/pieces-pour-saimp-type-fo1.83592/page-2
Je suis allé la chercher le 4 mars 2016. Un peu moins d'un an.
Il reste à faire:
Protéger les glissières du transversal, j'ai du PVC souple qui devrait faire l'affaire
Le volant de la table réclame une poignée
Enlever le film plastique qui est sous les UPN
Peindre les UPN et caler
Un petit nettoyage
Je suis très content de cette petite machine très bien conçue et qui me convient bien.
Je remercie tous ceux qui m'ont encouragés et aidés ici, cela n'a pas été de trop pour l'amateur que je suis!
Amitiés,
Renaud
J'ai remonté les manivelles, le carter de boîte des avances, posé mon étau, une fraise et:
Premiers copeaux!
Flash back: https://www.usinages.com/threads/pieces-pour-saimp-type-fo1.83592/page-2
Je suis allé la chercher le 4 mars 2016. Un peu moins d'un an.
Il reste à faire:
Protéger les glissières du transversal, j'ai du PVC souple qui devrait faire l'affaire
Le volant de la table réclame une poignée
Enlever le film plastique qui est sous les UPN
Peindre les UPN et caler
Un petit nettoyage
Je suis très content de cette petite machine très bien conçue et qui me convient bien.
Je remercie tous ceux qui m'ont encouragés et aidés ici, cela n'a pas été de trop pour l'amateur que je suis!
Amitiés,
Renaud
Bonjour,
!!!
? ...
? ...
... Bons copeaux !
Amicalement,
F2B9
Bel accomplissement, bravo
!!!Faudra quelque chose pour protéger le sol
? ...Ce sera sufisamment stable
? ...Elle n'est pas si petite que cela ... elle a l'air bien robuste avec plein de possibilités et des courses appréciables
... Bons copeaux !Amicalement,
F2B9
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