Rénovation d'un tour d'établi HAHN & KOLB

[abyss]

Bonjour,

Faisant suite à https://www.usinages.com/threads/to...he-manuel-vue-eclatee-ou-renseignement.76979/ , J'ai débuté le nettoyage du tour par le mandrin et là, une mauvaise surprise :

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Il manque des dents au mors numéro 2. Voir ci-dessous, j'ai pris les côtes, ainsi que la marque du mandrin.

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Une rapide recherche sur google n'a rien donné. Je suis donc à la recherche de solutions (économiques)...
A part cela, pas d'autre mauvaise surprise ; démontage, nettoyage, léger graissage sur l'engrenage et remontage.

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J'ai également réglé le problème du moteur. Mais pas encore de photos, donc à suivre.

 

[abyss]

La suite :

Les renseignements glanés sur le forum m'ont permis de faire fonctionner, rapidement et de manière plus qu'acceptable mon moteur 220/380 tri et 220 mono.
L'utilisation d'un condensateur, un interrupteur marche arrêt, agrémenté d'un voyant lumineux de mise sous tension et d'un bouton inverseur de sens de rotation dudit moteur ont contribué au fonctionnement de ce petit moteur. Seul petit inconvénient : le moteur ne disposant pas d'un frein, j'attends l'arrêt pour inverser le sens. Un grand merci à ceux qui partagent leurs connaissances . Voici une photo du montage provisoire.

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Suite du nettoyage et vérification du fonctionnement :

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Comme vous pouvez le constater, il manque deux manivelles sur ce dernier chariot.

Début de ponçage :

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Si j'en trouve facilement dans un bricomachin local, je voudrais utiliser de la peinture martelée.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.

Bonne soirée à tous et à bientôt.

 

[abyss]

J'allais oublier de parler d'une autre partie du nettoyage et vérification. Des photos sont plus explicites que mon texte

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Ci-dessous : bague avec billes faisant, je pense le réglage du "jeu", qui doit, je le pense toujours, être proche du nul, mais sans frottement.

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Voilà, j'ai tout dit pour l'instant. A bientôt

 

[cris92]

je voudrais utiliser de la peinture martelée.

il y en a à CASTO marque Hammerite

A+
Christian
PS: j'ai aucune action nul part

 

[abyss]

Bonsoir,

Pour cris92 :

Oui, j'ai trouvé de la peinture martelée Hammerite et j'ai débuté les travaux, photos suivront.

A +

 

[abyss]

Bonjour,

Fin de l'étape ponçage, nettoyage et peinture :

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Petit bémol : mes premières recherches chez Ebay et autres vendeurs n'ont pas donné de résultat quant au remplacement du mors défectueux ; toujours pas trouvé de manivelles qui manquent sur le chariot.

"Il n'y a plus qu'à" se documenter sur le forum et ailleurs afin de faire mes premières expériences dans l'utilisation de mon petit tour.

Bonne soirée à tous.

 

[the_bodyguard1]

Bonjour,

Il a fière allure avec sa nouvelle peinture mais je la trouve fort sombre (avis personnel).
Quel est ton problème de mors?

 

[abyss]

Bonsoir the bodyguard1,

Oui, j'ai un petit soucis avec les dents d'un mors (voir haut de page où je détaille le problème).

A bientôt.

 

[the_bodyguard1]

Bonsoir,

Tu aurais peut-être plus de chance de trouver un autre mandrin!

 

[bricolpartout]

Bonjour abyss,

Je suis aussi à rénover un tour à métaux et j'aimerais savoir si tu passes la peinture au pinceau ou au pistolet?

Voila le lien pour mon tour:

https://www.usinages.com/threads/to...e-et-sa-restauration.77606/page-4#post-871866

Merci pour ta réponse

RV

 

[abyss]

Bonjour bricolpartout,

J'applique la peinture au pinceau en deux couches après séchage de la première. L'effet martelé apparaît quelques instants après application. Ce qui n’empêche pas de repasser dessus avant séchage.

Salutations.

 

[usidep]

bonjour,
quatre solutions:
acheter un nouveau mandrin neuf (je choisi celle la) sur les micros tours c'est pas $$$
poser ici et sur le bon-coin une recherche avec cotes...
sans servir comme cela
trouver un mandrin d'ocas

sachant qu'un mandrin ne vie pas longtemps ! après tout dépend de l'usage et de la précision du tour ?

 

[remaus]

Bonjour,
Je peux me tromper ( il est toujours difficile de se prononcer sans avoir l'objet en main) mais ce ne serait pas plutôt des leviers qui manquent sur tes charriots ?
Ces charriots me font penser à ceux utilisés sur certains Schaublin pour le travail en série....
Ça expliquerait la présence de deux paires de charriots ....
Pour ton moteur en 220 tri le top est le variateur de fréquence qui ne va pas chercher trop cher dans les petites puissance .....
Personnellement j'y ai goûté et j'ai équipé toutes mes machines avec ce système ...
Cordialement .....

 

[abyss]

Bonjour,

Merci de vos réponses et conseils. Comme je le précisais dans ma présentation, je suis novice en la matière (je ne savais même pas qu'un mandrin avait une durée de vie courte). Mais voici les côtes du mandrin. Comme indiqué plus haut, il est maintenu sur le plateau à l'aide de trois vis M6. Dans un premier temps, je vais me tourner vers les petites annonces et si pas de résultat concluant, je vais chercher du côté du neuf.

Quant au chariot, je vais faire des recherches dans ce sens, Merci.

Salutations et à bientôt

 

[FB29]

Bonjour,

je ne savais même pas qu'un mandrin avait une durée de vie courte

Heu ... tout est relatif tout de même ... un bon mandrin acier bien construit me semble quasiment indestructible ... j'ai acheté un tour d'occasion avec un Röhm 125 qui avait pas mal tourné ... 20 ans après il n'a guère bougé ... il va largement m'enterrer et sans doute plusieurs générations d'amateurs après moi ...

Cordialement,
FB29

 

[remaus]

Bonjour,
Je souscrit également j'ai un mandrin Burned de 100 mm qui date mini des années 70 avec quatre jeux de mors doux dont trois usinés en totalité c'est dire que ce mandrin a servi et ma foi il me donne entière satisfaction ..... ( je n'en changerai pas !!)

Pour ce qui est des charriots "sans manivelles" à mon avis la vérification doit être vite faite s'ils sont démunis de vis et de noix ce sont bien des chariots à leviers destinés au travail en série ..... Ce qui semble bien être le cas d'après les photographies ......et pour les remettre en fonction un petit exercice d'usinage sans plus ......
Cordialement.....