Dépannage LUREM Former 260S - Arbre raboteuse

[Benben12]

Bonjour à tous,

Je rencontre le problème suivant sur ma combiné, l'arbre de la rabot est devenu très dur à monter ou descendre jusqu’au moment ou la vis sans fin qui permet de régler est sortie de l'axe central. D’après les photos on peut voir que la pièce est anormalement usée au niveau de plaquette d'arrêt. Mes questions :

* Ou puis je trouver une telle pièce ? Est t'il possible de la faire refaire ?
* Et est t'il normal d'avoir une usure à cet endroit ? Cela signifierai que la vis sans fin recule dans la plaquette d’arrêt d'une manière significative ?

Merci d'avance pour toute l'aide que vous pouvez m'apporter !!

 

[guy34]

bonjour ,

D’après les photos on peut voir

une photo , et on voit un axe avec un genre de cône qui serait mangé ..... et c'est très succinct pour dire qq chose
A+++++

 

[yvon29]

Bonjour

On voit sur la photo une pièce en U qui usée et déformée.

L'arbre à du être usé en cône par le clip qui s'est usé lui aussi.

D'ailleurs on voit 2 cônes identiques à quoi sert l'autre ?

La vis en acier à progressivement reculé et s'est désengagée de roue...

Roue qui doit être également usée (surtout si elle est en nylon - ce que je redoute....)
Il faudrait que tu en fasses des photos en zoomant les 2 pièces dégraissées


AMHA il faut certainement reprendre l'arbre pour refaire une assise correcte pour le U qu'il faut très certainement refaire un peu plus épais peut être.

Pour retrouver la bonne position il est peut être possible de rapporter une bague mais ça m'étonnerait.....

Il faudra plutôt passer par un rechargement par soudage puis réusinage au tour

Ou encore amputation puis soudage d'un moignon qui sera réusiné avec avantage de pouvoir améliorer l'appui du clip.


Cette machine a t'elle fonctionné de nombreuses heures ou souffert d'un manque de soins ?

La conception est preuve de la recherche d'un coût minimum

 

[Benben12]

Bonjour,

Merci pour vos réponses !

@yvon29 pour te répondre oui cette à souffert d'un manque de soins, je l'ai récupéré dans un salle état et tant bien que mal essaye de l'arranger du mieux que je peux n'ayant pas malheureusement toute les connaissances !
Sur l'éclaté en photos ce sont les pièces 45 et 44 on voit bien que l'axe en soit présente une encoche franche et nette ( et non pas conique) pour recevoir la pièce 44.
Je me suis rapprocher d'une entreprise spécialisé dans les pièce Lurem il ne m'en couterai pas moins de 387.10€ pour refaire la pièce... ce que je trouve un peux cher...

 

[yvon29]

387€ pour la pièce ... entière...

Mais c'est réparable pour beaucoup moins !

As tu contacté LUREM ?

Distributeur officiel Lurem près de chez vous partout en France

Distributeur officiel Lurem, découvrez notre liste de distributeurs de produits Lurem partout en France (classés par département).

www.lurem-machines-bois.com

 

[le grand 63]

bonjour je suppose que tu as contacté:


ETS EMCL
MR CHRISTIAN LAURENT
Bureau : Magasin :
9, rue du Simbeau 120, avenue Robert de Joly
30620 UCHAUD 30620 UCHAUD
TEL 06.20.22.28.73 ou 09.64.36.87.53


voir aussi l’état du filet (photo pas net) et du pignon
l'usure est réparable

 

[daclu23]

Bonjour, j'ai eu presque la même chose sur une machine à bois. Il faut rendre le fût de la raboteuse coulissant, ensuite réparer le pignon. Il faut recharger l'axe à la soudure électrique, usiner au diamètre au tour, faire une rainure de l'épaisseur de la pièce qui est usée, refaire cette pièce aux côtes et votre machine est réparée. Refaire la pièce en intégralité 400 euros, c'est pas cher car refaire le pignon? Bon courage

 

[Benben12]

Re bonjour,

Oui j'ai contacté Lurem il ne propose plus de pièce de rechange sur les machines d'avant 2014. Et le devis que j'ai pour le réusinage viens bien de Mr Laurent.
Je vais contacté un tourneur pour une éventuelle réparation.
Je vous tiens au courant

 

[Benben12]

Bonjour à tous,

Donc grâce aux conseils de Yvon29 et daclu23 j'ai amené ma pièce à une entreprise de rectification et usinage ( rectif aveyron pour ce qui sont dans le département), il a donc effectivement recharger l'axe à la soudure et usiner, et refait l'encoche ; après remontage tout fonctionne normalement , cout de la réparation 40€.
Merci a vous tous pour vos conseils et partage!