loco Furka 5 pouces

[epine43]

et bien je suis le nouveau possesseur d'un chassis fini d'une Furka d'aprés les plans de la CAV ....donc il reste l'habillage , dans mes compérences normalement, et la chaudiere , cuivre ou inox.....la , je ne sait pas faire et ne m'y lancerait pas non plus....donc j'appovisionne le métal qui me manque , j'étudie les plans (plutot complexes ) et cherche une solution chaudiere , neuve , pas finie , a construire , etc.....toute idée serra la bienvenue !

 

[pinou29]

Bonjour.
Comme déjà préconisé sur d'autres fils de discutions, il y a peut-être des idées à prendre sur ce forum, même si l'échelle des modèles est différente de ce que tu souhaites réaliser.

chaudières sur vapeur et modèles à vapeur

construction de chaudières pour moteurs à vapeur : des généralités, des modèles

www.vapeuretmodelesavapeur.com

Bonne bricole.
Bernard.

 

[epine43]

il n'y a pas de réel rapport avec ce sujet et ma demande , pour une chaudiere de 80 centimetres de long et 160mm de diametre....c'est complexe et , en fait j'ai déja 4 chaudieres en 5 pouces ,j'ai bien vu les difficultées en 20 ans .....et l'arrivée des chaudieres inox qui sont trés intérressantes....

 

[pinou29]

..toute idée serra la bienvenue !

il n'y a pas de réel rapport avec ce sujet et ma demande

Tu voulais des idées, apparemment je n'ai pas eu la bonne (idée) de te donner un lien, la prochaine fois je m'abstiendrais.

 

[Berola]

Bonjour
La loco sur mon avatar est une Furka qui a pas mal d'heures de vol .
Sa chaudière n'est pas très compliquée à construire , pour se simplifier la vie je conseille de faire la face arrière verticale et non inclinée comme sur le plan . Même si ce n'est pas rigoureusement exact , cela ne jure pas et ça facilite le boulot .
Construction inox 304 L de préférence .
Pour les plans il vaut largement mieux travailler avec les 6 plans d'origine faits par un amateur du midi d'après les plans Winterthur que d'utiliser l'importante liasse de plans refaits avec plus ou moins de bonheur par une équipe helvétique .
@+

 

[epine43]

je me travaillais le cerveau pour cette pente de 9° ! je regarderais d'ou viennent les plans....mais de toute façon je ne suis pas du tout soudeur .........

 

[epine43]

le bulletin de la CAV fonctionne....merci de ton intervention !
par contre les photos ne donnent rien , avec sous sans flash, probleme d'appareil je crois.....
j'ai fait un branchement sur la prise d'air actuelle , je vais bientot pouvoir la voir tourner , elle ronflait bien chez son constructeur !
j'ai aussi rangé la doc et quelques boites pleine de merveille , les 3 lanternes , le niveau d'eau , un mano , des vis d'avance , de tout....!

 

[epine43]

probleme appareil photo résolu, un peu de photos..

 

[epine43]

une autre machine, photo avec l'appareil défectueux, et cette petite vapeur pese 130kgs est rangée , difficile a ressortire....
est ce que ça dit quelque chose a quelqu'un ?

 

[Berola]

Bonsoir Epine 43
hier j'ai passé la journée avec le promoteur de la construction des Furka Je lui ai dit que tu en avais racheté une non terminée .
Il se posait la question de sa provenance car il y en avait 14 en construction dont beaucoup n'ont jamais été terminée .
Sans me vanter je crois que la mienne est celle qui a le plus circulé de toutes.
Si ce n'est pas indiscret , la réponse par mon mail ou message privé .
Merci
Si ça t'intéresse il me reste une cheminée de Furka et son embase .
@+ jcL

 

[epine43]

en étudiant les plans , je vois du filetage gaz 1/4 de pouce....est ce que les accessoires en GS vendues comme 12 ou autre sont les memes ou est-ce 2 standarts différent... genre le 12 et le demi pouce , utilisé aussi dans le circuit vapeur ?
ou dit autrement que les raccords vendus comme métrique ne le sont pas et utilise les dimensions Anglaises BSP ?

 

[Berola]

Bonjour
Etant partisan des filetages métriques normaux et fins , je n'utilise quasiment pas les filetages "exotiques "
Je ne peux te renseigner . Désolé .
@+

 

[epine43]

voila j'ai commençé la boite a fumée , en positionnant la piece de la CAV , usinée par un robot 5 axes (imaginez la difficulté !)... tiens il me manque encore la cheminée (gros clin d'oeil a un spécialiste ...)
j'ai tourné un peu de bois et fixé un rapporteur 360° pour pouvoir tracer les 4 trous principaux restants , qui ne sont pas perpendiculaires a la surface de la boite a fumée.......
je sens qu'il ya du plaisir a usiner tout ça...

 

[Berola]

Bonsoir
Tu as l'embase de cheminée et pas la cheminée ?
En principe ces deux pièces étaient fournies ensemble.....
@+

 

[epine43]

tu connait le stock d'outils , de pieces , de métal de "qui servira plus tard " dans nos ateliers.....peut etre ce cher Monsieur l'a égarée ? il ne m'en a pas parlé et sur la facture il n'y a que l'embase....donc s'il y en a une quelque part je suis preneur , ....
la je travaille la boite a fumée , mais de meme puisque plusieurs Furka n'ont pas été finies tout peut m'interresser pour accélerer le travail , car j'approche aussi de la limite d'age !

 

[Berola]

Je te propose la cheminée et son embase pour 50 €uros .
C'est le prix de l'époque .
C'est une belle pièce en bronze que je pensais utiliser ultérieurement sur une machine ...............que je ne construirai pas !
@+

 

[epine43]

et bien merci , je suis preneur , envoie moi un mail ou MP pour le total , avec ton adresse , je fait le courrier de suite, encore merci !

 

[Berola]

Envoie moi tes coordonnées postales exactes par MP , je te ferai un joli petit colis et comme je ne connais pas encore le montant du port , tu me règlera le tout après coup .
@+

 

[epine43]

cheminée bien reçue , ainsi par ailleurs que de la doc sur ces locos....c'est amusant de noter les différences selon les modeles (10 en tout ) et les années....je travaille sur la boite a fumée , et il y a ou il n'y a pas de poignée frontale , le volant a 4 branches ....ou 5 , on voit la meme loco avec ou sans caisse a charbon extérieure , donc des choix a faire....meme les plans font réfléchir , avec des trous de 4mm terminés par un fraisage intérieur inaccessible (? ), et une tuyauterie complexe avec des changements de diametre au milieu........mais ça fait partie du jeu , faire travailler son cerveau , avant les manivelles !

 

[epine43]

un petit gabarit pour tordre de l'acier 3mm avec un angle précis, soit 110° , le tuyau laiton tient bien avec une main gantée et on ne se brule pas....
j'ai d'abord fileté en M3 une tige de 3 , et taraudé un petit bloc , , fixé sur une chute , le boulon de 6 donne le rayon de courbure...il y a 2 pieces et un petit coup de filiere rend les hauteurs identiques , c'est important pour la symétrie...

 

[epine43]

j'ai dérangé un constructeur de cette loco, trés sympa , pour plein de détails...
en voila un , la tole "gaufrée "(quel est la définition exacte ? ) visible a l'avant.....j'en cherche et ne trouve pas , qui peut me guider ?

 

[gégé89]

peu etre ça mais on dirait de l' alu https://www.jura-modelisme.fr/fr/fe...MIx_qW7_WB_wIVWOhRCh3ZxQiNEAQYBSABEgIHVfD_BwE

 

[epine43]

a la limite , je vais étudier ça , mais ils ne mettent meme pas la dimension, c'est un comble...(10mmx10xmm ou 100cm x100cm....) d'accord c'est entre les 2 ! salut a toi , je suit tous tes sujets....
tiens dans moto legend actuel de juin il ya un article sur ma carriere moto enduro plus modelisme !

 

[epine43]

ça serrait ça en dessin mais c'est du plastoque , tout ça pour 20 euros la petite surface....

 

[epine43]

j'ai vu du métal déployé pas mal , mais est ce qu'il est possible de le fixer SUR une tole plate ? une soudure boucherait la maillage je pense ?

 

[Berola]

Bonjour
Voilà ce que j'avais fait sur la mienne il y a plus de 15 ans .
J'avais collé a la colle epoxy du petit métal déployé sur la tôle , le durcissement étant fait sous une charge plane pendant 24 h
sans obstruer le maillage . Il faut étaler la colle en couche fine.
Ca n'a jamais bougé malgré de nombreuses heures de chauffe .L'aspect étant respecté.
@+

 

[epine43]

merci , je vais chercher le plus petit maillage possible , il y a plusieurs modeles ...en plus ça ne coute pas une fortune (7,60 euros ) la plaque qui suffit pour toute la loco...
par contre il faut bien étaler la colle....

 

[Berola]

Bonjour
Pour faciliter l'étalement de la résine , on peut la réchauffer au bain marie , cela accélère aussi le durcissement
@+

 

[epine43]

j'aurais pas essayé tout seul..
j'ai attaqué les baches a eau apres avoir trouvé un metallier qui m'a cisaillé précis 12 toles , les principales pour le moment : pour plier en 3 endroits le fond j'ai utilisé la methode du tresorier de la CAV , en fraisant une rainure , résultat parfait ! merci....
pour les 2 faces arriere j'ai transformé les 2 rectangle coupes en "L" , par sciage grossier a la scie et finition a la fraise , ça se fait sans difficultées....en fait plus la tole est épaisse (la du 2 mm ) plus c'est rigide ...

 

[Berola]

Pour les caisses a eau c'est de la tôle d'acier ???