Le mandrin, pour un tour, peut-être comparé aux pneus d’une automobile. Il existe beaucoup de modèles et de manufacturiers !
Tu ne vas pas trouver le mandrin adéquat sans te pencher sur le nez de broche et ses caractéristiques.
Donc il nous faut au moins une photo (nette) de ce nez.
Ensuite pied à coulisse pour déterminer les différentes cotes qui vont permettre de te faire usiner le plateau (interface) sur lequel un mandrin viendra se fixer.
Il existe des nez de broche et des mandrins qui se correspondent sans ce plateau intermédiaire mais avec les éléments dont nous disposons, c’est impossible à identifier.