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Bonjour,
Pour les glissières, c'est de la Vactra " numérotée "
les autres Vactra même de viscosité équivalente n'ont pas d’additif d'adhérence qui rend
l'huile " filante " : tu prélèves un peu d'huile entre le pouce et l'index et tu les écartes, tu
constates ce phénomène.
Salut Gaston 48. Qu'appelle tu "Vactra numérotée ? Il existe la vactra n°1, n°2, n°3, n°4. Est ce bien cela ?
Pour ma F51, Monsieur Bézard m'a préconisé exclusivement la vactra n°2 pour l'huile de glissière.
cordialement.