Je n'ai pas pris le temps de télécharger la documentation, il y a des images explicatives...
Sélectionner celles qui sont utiles pour les soumettre aux moustachus parlant anglois dans le texte ! (le jour et la nuit, même en rêve !)
Oui, surfacer un plan de joint est la formulation correcte, mais passer de 4 à 25 caractères semble un peu problématique. Peut être remplacer Surf. Sup. par Plan Joint. Voir si Plan de Joint rentre ? Puis Surf. Plan de Join
Sur centroid acorn tout les éléments en rapport avec bloc moteur n'existe pas
Mais Vu que cnc12 est un logiciel commun à toutes les carte centroid on est en train de traduire pour toutes le cartes
Sur centroid acorn tout les éléments en rapport avec bloc moteur n'existe pas
Mais Vu que cnc12 est un logiciel commun à toutes les carte centroid on est en train de traduire pour toutes le cartes
Au moins, ce sera fait. Mais, à mon avis, il faudrait que des experts francophones de ce système apportent leur éclairage à défaut de leur contribution... Je n'ai plus le temps matériel de m'y pencher plus en avant pour le moment
Au moins, ce sera fait. Mais, à mon avis, il faudrait que des experts francophones de ce système apportent leur éclairage à défaut de leur contribution... Je n'ai plus le temps matériel de m'y pencher plus en avant pour le moment
Pas de soucis.
C'est un projet intéressant. La traduction permet d'avoir une idée des possibilités des systèmes sur lesquels tu te penches. Les outils associés sont plus ou moins pratiques ou aboutis. C'est très dépendant de la façon dont est conçu le logiciel. Je suis longtemps intervenu sur Firefox à ses débuts, là éditeur de texte obligatoire, ou dbbrowser, là avec un outil associé au type de fichier à traiter (.po de mémoire). Ça facilite grandement le travail, d'autant plus que l'outil mémorise les textes d'une version sur l'autre ce qui permet un gain de temps.
J'ai un gros projet qui démarre demain. Je ne vais pas avoir de disponibilités avant la fin du mois.
Comme tu peux le voir sur tes images dans ce post, sur un moteur "en ligne", il n'y a pas "d'Intake Valley". Apparemment, c'est une caractéristique des moteurs en vé. Je ne pense pas que cela existe sur les moteurs à plat. A voir sur les moteurs de chez Alpha (comme sur la Sprint), Subaru, VW (Coccinelle) ou Porsche. Il me semble qu'il y a des pro des Porsche ici. Ils pourraient nous éclairer sur le sujet.
The screen you are referencing is not part of the Centroid CNC12 Software (that screen is in our Performance Racing Software that only works with our Performance Racing machines). If you are looking for those screens in regards to the normal software, they are part of our Intercon Conversational Software (F5 CAM) . You can choose “Help” on any Intercon operation and it will show a similar screen describing the operation.
L'écran auquel vous faites référence ne fait pas partie du logiciel Centroid CNC12 (cet écran se trouve dans notre logiciel Performance Racing qui ne fonctionne qu'avec nos machines Performance Racing). Si vous recherchez ces écrans en ce qui concerne le logiciel normal, ils font partie de notre logiciel de conversation Intercon (F5 CAM). Vous pouvez choisir "Aide" sur n'importe quelle opération Intercon et il affichera un écran similaire décrivant l'opération.
Comme tu peux le voir sur tes images dans ce post, sur un moteur "en ligne", il n'y a pas "d'Intake Valley". Apparemment, c'est une caractéristique des moteurs en vé. Je ne pense pas que cela existe sur les moteurs à plat. A voir sur les moteurs de chez Alpha (comme sur la Sprint), Subaru, VW (Coccinelle) ou Porsche. Il me semble qu'il y a des pro des Porsche ici. Ils pourraient nous éclairer sur le sujet.