K
karim80
Compagnon
Voila, il est soudé, meulé ici et la, reste 2 p'tit trou à reboucher et un coup de peinture. 
D
dom59
Apprenti
Bonsoir karim80
Très bon boulot le bac à copeaux ,je pense reprendre l'idée pour mon EL 205
Bonne continuation
DH
Très bon boulot le bac à copeaux ,je pense reprendre l'idée pour mon EL 205
Bonne continuation
DH
K
karim80
Compagnon
dom59 a dit:
Vas y, ya pas de CopyRight
C
cf63
Compagnon
Bac à copeaux
Bonsoir
Belle réalisation pour ce bac à copeaux, bravo.
une suggestion: pourquoi ne pas avoir réalisé un trappe pour le vidage, ou un tiroir...?
cldt
Bonsoir
Belle réalisation pour ce bac à copeaux, bravo.
une suggestion: pourquoi ne pas avoir réalisé un trappe pour le vidage, ou un tiroir...?
cldt
K
KY260
Compagnon
parce qu'il n''y a pas pensé, je suis sur
K
karim80
Compagnon
Exact, j'ai pas pensé. C'est pas une mauvaise idée...
A réfléchire.
A réfléchire.
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonsoir
Je viens de re-lire tous le post de Karim pour la 2ème fois aujourd'hui et je l'avais déjà lu avant
Je n'avais mis aucun commentaire car avoir un E-L... le rêve mais :
introuvable même un petit !
Et voilà ! Il y a Willis qui arrive avec ses 2500kg...
Mon Dieu dans quel galère me suis-je mis
Avec Lemonchois ont a mesuré : il a sa place mais il faut qu'il y aille et c'est dans le fond de l'atelier !
Le tour Hernault en rénovation est bien sur en travers ...
Il y a du mobilier qui va géner
mais surtout une marche à descendre !
Bof... on verra !
Pascal
Bonsoir
Je viens de re-lire tous le post de Karim pour la 2ème fois aujourd'hui et je l'avais déjà lu avant
Je n'avais mis aucun commentaire car avoir un E-L... le rêve mais :
introuvable même un petit !
Et voilà ! Il y a Willis qui arrive avec ses 2500kg...
Mon Dieu dans quel galère me suis-je mis
Avec Lemonchois ont a mesuré : il a sa place mais il faut qu'il y aille et c'est dans le fond de l'atelier !
Le tour Hernault en rénovation est bien sur en travers ...
Il y a du mobilier qui va géner
mais surtout une marche à descendre !
Bof... on verra !
Pascal
J
j.f.
Compagnon
Tu remplis tout ton sous sol avec du sable jusqu'en haut des marches. Tu mets des planches, et tu fais rouler dessus. Une fois à sa place, tu enlèves tout le sable, et ça descend petit à petit.
Comme les Egyptiens.
Reste qu'à trouver les 500 ouvriers.
Comme les Egyptiens.
Reste qu'à trouver les 500 ouvriers.
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour à J.F. et aux autres
J.F. Toi aussi tu avais une marche à descendre pour ta fraiseuse !
Chez moi cela risque d'être pareil sauf si le maçon pense qu'il n'y a pas assez de béton d'origine :
C'est un vieux béton dans ce coin : sondage en vue !
Par contre, l'E-L a un avantage gros et trapu, il ne risque pas de basculer !
mais 2900 X 1400 de base pour env 2500kg....
La potion magique se fait-elle encore
Dans un 1er temps, il va être entreposé chez le copain qui a une grue de 40 tonnes :
c'est à 2km de chez moi.
Pascal
Bonjour à J.F. et aux autres
J.F. Toi aussi tu avais une marche à descendre pour ta fraiseuse !
Chez moi cela risque d'être pareil sauf si le maçon pense qu'il n'y a pas assez de béton d'origine :
C'est un vieux béton dans ce coin : sondage en vue !
Par contre, l'E-L a un avantage gros et trapu, il ne risque pas de basculer !
mais 2900 X 1400 de base pour env 2500kg....
La potion magique se fait-elle encore
Dans un 1er temps, il va être entreposé chez le copain qui a une grue de 40 tonnes :
c'est à 2km de chez moi.
Pascal
J
j.f.
Compagnon
Re: Etaux limeurs
40 tonnes, 2 km de flèche...
tu as une photo de cette grue ?
troispattes a dit:
40 tonnes, 2 km de flèche...
tu as une photo de cette grue ?
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour
si je n'avais pas démoli ma voiture ce matin sur le verglas, je la trouverais excellente !
C'est un marchant de pneu mais comme il fait du camion-cross, il est super équipé :
pour lui une cisaille - cintreuse à tôle, c'est pour de la 13mm en 3m de large !
Pascal
Bonjour
si je n'avais pas démoli ma voiture ce matin sur le verglas, je la trouverais excellente !
C'est un marchant de pneu mais comme il fait du camion-cross, il est super équipé :
pour lui une cisaille - cintreuse à tôle, c'est pour de la 13mm en 3m de large !
Pascal
K
karim80
Compagnon
karim80 a dit:
Voila un récupérateur de copeaux, il est
K
karim80
Compagnon
Bonne nouvelle !!!
J'ai fait refaire par un ami la Shape et Porte outil pour mon Etau Limeur.
Normalement en fin de semaine vous aurez photos et vidéos à gogo
Je vous promet des vidéos d'usinage sur la réalisation de Queue d'aronde, surfacage, trou carré, rainure de clavette, enfin quelques truc quoi
A bientot.
J'ai fait refaire par un ami la Shape et Porte outil pour mon Etau Limeur.
Normalement en fin de semaine vous aurez photos et vidéos à gogo
Je vous promet des vidéos d'usinage sur la réalisation de Queue d'aronde, surfacage, trou carré, rainure de clavette, enfin quelques truc quoi
A bientot.
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour
Oh ! oui des vidéo ! avec si possible des gros plans pour voir...
NB : Pas mal la "boite à copeaux" ! Je suppose qu'elle est facilement amovible ?
Pascal
Bonjour
Oh ! oui des vidéo ! avec si possible des gros plans pour voir...
NB : Pas mal la "boite à copeaux" ! Je suppose qu'elle est facilement amovible ?
Pascal
K
karim80
Compagnon
Re: Etaux limeurs
Oui c'est prévu
Oui, suffis de dévisser les 2 vis en face avant pour éviter le basculement du bac, les 2 autres vis de chaque coté sont la pour faire reposer le bac.
Mais je vais surement faire une trape coulissante pour vider le bac, cela sera plus facile pour le vider.
troispattes a dit:Oh ! oui des vidéo ! avec si possible des gros plans pour voir...
Pascal
Oui c'est prévu
troispattes a dit:NB : Pas mal la "boite à copeaux" ! Je suppose qu'elle est facilement amovible ?
Pascal
Oui, suffis de dévisser les 2 vis en face avant pour éviter le basculement du bac, les 2 autres vis de chaque coté sont la pour faire reposer le bac.
Mais je vais surement faire une trape coulissante pour vider le bac, cela sera plus facile pour le vider.
K
karim80
Compagnon
Salut les hommes
Bon voila, j'ai une nouvelle Shape toute belle, toute neuve
Merci beaucoup à Florent pour l'usinage de la Shape ainsi qu'à Maxou pour m'avoir fourni la matiere de sa base.
La rénovation de cet étau limeur est terminé. Il reste juste le moteur à changer (220 tri).
Merci à vous tous pour vos idées, réactions et encouragement.
La suite du programme avec cet E.L ce déroulera sur plusieurs autres Post.
Bon voila, j'ai une nouvelle Shape toute belle, toute neuve
Merci beaucoup à Florent pour l'usinage de la Shape ainsi qu'à Maxou pour m'avoir fourni la matiere de sa base.
La rénovation de cet étau limeur est terminé. Il reste juste le moteur à changer (220 tri).
Merci à vous tous pour vos idées, réactions et encouragement.
La suite du programme avec cet E.L ce déroulera sur plusieurs autres Post.
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour
BRAVO !
Il est MAGNIFIQUE : tu es sur que ce n'est pas un neuf ?
Le moteur que tu cherches, c'est un mono ou un tri ?
Car moi j'échange un mono 220V 2cv contre un tri 380 de même puissance : regarde ICI
Vive les E-L !
Pascal
Bonjour
BRAVO !
Il est MAGNIFIQUE : tu es sur que ce n'est pas un neuf ?
Le moteur que tu cherches, c'est un mono ou un tri ?
Car moi j'échange un mono 220V 2cv contre un tri 380 de même puissance : regarde ICI
Vive les E-L !
Pascal
D
DAAN78
Apprenti
Remarquable Félicitations pour ce travail.
K
karim80
Compagnon
Re: Etaux limeurs
Je cherche un 3cv (voir 4) en 220 mono. Sinon oui j'ai un 380 en 3cv 2.2kw à échanger, mais 2 roulements à changer car pas graissé depuis des années...
J'ai regardé ton lien, mon moteur ne va pas pour toi, il fait bien 1450tr/mn mais sa fixation fait 180x140, arbre 32 sur 60.
Si besoin je peux te fournir plus d'info sur ce moteur avec photos.
troispattes a dit:Bonjour
BRAVO !
Il est MAGNIFIQUE : tu es sur que ce n'est pas un neuf ?
Le moteur que tu cherches, c'est un mono ou un tri ?
Car moi j'échange un mono 220V 2cv contre un tri 380 de même puissance : regarde ICI
Vive les E-L !
Pascal
Je cherche un 3cv (voir 4) en 220 mono. Sinon oui j'ai un 380 en 3cv 2.2kw à échanger, mais 2 roulements à changer car pas graissé depuis des années...
J'ai regardé ton lien, mon moteur ne va pas pour toi, il fait bien 1450tr/mn mais sa fixation fait 180x140, arbre 32 sur 60.
Si besoin je peux te fournir plus d'info sur ce moteur avec photos.
P
patduf33
Administrateur
Très belle réalisation Mr Karim, c'est du tres beau travail que tu a réalisé
Patrick
Patrick
H
hb30
Ouvrier
joli travail. J' avais vu sur un autre post que tu avais commencé un bac à copeaux, ça n'a pas marché comme tu voulais ...
à +
à +
K
karim80
Compagnon
hb30 a dit:
il est fini, reste à le peindre
Ayant une nouvelle Shape, j'ai du le retirer pour régler la planéité de la table et divers autres réglages.
C
chkik
Apprenti
salut Karim
Belle machine !!!!!!!!
Belle machine !!!!!!!!
K
karim80
Compagnon
chkik a dit:
lol, sans ton aide je pouvais encore attendre longtemp pour avoir une Shape
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
Bonjour
Tu n'as pas fixer ton étau limeur au sol :
Il n'y a pas de problème ?
S'il ne bouge pas, je serais rassuré pour Willis et ses 4500Kg !
Pascal
Bonjour
Tu n'as pas fixer ton étau limeur au sol :
Il n'y a pas de problème ?
S'il ne bouge pas, je serais rassuré pour Willis et ses 4500Kg !
Pascal
K
karim80
Compagnon
Re: Etaux limeurs
il "vibrait" à 120cp avec des passes de 3 voir 4mm mais sans se déplacer.
Comme j'avais encore de quoi supprimer les vibrations, je lui ai mis 6 patins. Depuis il vibre moin, mais ne sait jamais déplacé pour ses 1.8T
Et le metre à 120cp, je pense ne jamais utiliser de tél vitesse.
troispattes a dit:Bonjour
Tu n'as pas fixer ton étau limeur au sol :
Il n'y a pas de problème ?
S'il ne bouge pas, je serais rassuré pour Willis et ses 4500Kg !
Pascal
il "vibrait" à 120cp avec des passes de 3 voir 4mm mais sans se déplacer.
Comme j'avais encore de quoi supprimer les vibrations, je lui ai mis 6 patins. Depuis il vibre moin, mais ne sait jamais déplacé pour ses 1.8T
Et le metre à 120cp, je pense ne jamais utiliser de tél vitesse.
T
troispattes
Compagnon
Etaux limeurs
OUF !
Pascal
OUF !
Pascal
A
Anonymous
Guest
Bonjour,
A vitesse maxi, pour des questions de sécurité j' ai fait 2 ancrages avec scellement chimiques pour le mien.
Il n' y a pas de patins dessous et j' ai un sol béton avec peinture résine donc au démarrage il bougeait.
cordialement
Alproc
A vitesse maxi, pour des questions de sécurité j' ai fait 2 ancrages avec scellement chimiques pour le mien.
Il n' y a pas de patins dessous et j' ai un sol béton avec peinture résine donc au démarrage il bougeait.
cordialement
Alproc
T
Tournagauche
Nouveau
Bonjour
Bien foutu ta restau de cet étau-limeur. Tu es d'Amiens à ce que je vois ?
J'ai connu ca à une époque, j'étais comme tombé amoureux dans le principe de la mécanisation et de l'usinage que l'on pouvait obtenir avec une tél machine.
J'ai mis à la feraille mes 2 étau limeur quand j'ai touché à une petite Dufour (avant d'étre PRO en MG)
J'aurais bien aimé la voir tourner ta bécane.
Bien foutu ta restau de cet étau-limeur. Tu es d'Amiens à ce que je vois ?
J'ai connu ca à une époque, j'étais comme tombé amoureux dans le principe de la mécanisation et de l'usinage que l'on pouvait obtenir avec une tél machine.
J'ai mis à la feraille mes 2 étau limeur quand j'ai touché à une petite Dufour (avant d'étre PRO en MG)
J'aurais bien aimé la voir tourner ta bécane.
C
Charly 57
Compagnon
Tournagauche a dit: