Ernault-Toyoda Z1C

J

JASON

Compagnon
Bonsoir à tous,

Je bricole chez un Papy bricoleur qui a une Ernault-Toyoda Z1C. :)

Cette machine a été "canibalisée " dans l'entreprise d'où elle vient... :cry:

Qui pourrait me dire la position des manettes pour changer les vitesses sur le côté droit de la machine vue de derrière ? :sad:

Il y a bien un shéma des différentes vitesses mais rien sur les manettes et rien dans la doc ? :roll:

Merci,

JASON
 
B

Bricoleur_69

Compagnon
Bonsoir Jason

Plutôt H.Ernault Somua pour une Z1C , Tout dépend de l'année de fabrication , car quand Toyoda à repris HES je crois que
ce n'était que l'usine de Lisieux (14) , fanrication des tours????

Pour en revenir à ton pb , il existe plusieurs motorisations avec deux vitesses possible du moteur , 1400 ou 2800 t/min .
Ce qui fait que la broche horizontale pouvait tourner de 20 à1200 ou de 50à 2500t/min et la TU de 40 à 2000.

Je te mets les photos de ma ZHV1


Bonne soirée

Daniel

indicateur 001.JPG


indicateur 002.JPG


indicateur 003.JPG


indicateur 005.JPG


indicateur 006.JPG


indicateur 007.JPG
 
T

TREBOR_7

Compagnon
Bonjour, jevoudrais juste rajouter que le point mort de broche, c'est la position entre le R et le S
A+
 
J

JASON

Compagnon
Bonjour,

Merci de votre message.

C'est une ERNAULT-TOYODA Z1C mais je ne suis pas chez le papy pour voir le type de moteur !

Dès que possible je renvoie les infos + photos.

JASON
 
J

JASON

Compagnon
Bonsoir,

Je suis allé voir, en fait, les manettes sont tellement "crades" que je ne voyais pas les lettres...

Merci pour les images !!!

Pour le moteur, la plaque est dessous à l'horizontale et à cause du mauvais éclairage, je ne voyais pas grand-chose + j'avais oublié l'APN !

Je fais la photo demain.

A suivre,
JASON
 

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