[En cours] Rénovation Schaublin 102-80 (1968)

R

rabotnuc

Compagnon

• 4 Mar 2018

• #31

c'est un roulement démontable et à jeu réglable et non une simple butée. Propriété exclusive de Schaublin,semble t il à prix d'or (jamais acheté) introuvable ailleurs. Il n'y a pas de raison qu'il lâche d'ailleurs.
pour la dépose, chasser la goupille conique, dévisser la poignée, le reste suit. La position du trait repère est réglable par rotation de l'ensemble vissé.

 

D

demoniakteam

Compagnon

• 4 Mar 2018

• #32

Pour retirer la goupille, personnellement j'utilise une potence. Tu es plus précis et tu peux appliquer plus de force. Avec le chasse goupille on fait vite des conneries.

Après avec un peu de chance la manivelle viendra facilement sans forcer. Il m'est arrivé d'en avoir des bien grippées. Dans ce cas je perce le bout de la manivelle (un tout petit trous, Ø1.5mm), et je l'extrait avec un petit axe avec la potence.

Les roulements il est assez rare d'avoir a les changer, bien nettoyer, graisser et c'est repartis. Sinon on les trouve ici a prix terrestre:

http://www.swissmachines-shop.ch/2406,roulement-manivelle-chariot.html

Charles

 

M

mizou51

Compagnon

• 4 Mar 2018

• #33

Merci

 

M

mizou51

Compagnon

• 4 Mar 2018

• #34

salut les gars
j'ai fini la reno du chariot + porte outils
C'était le plus simple. Le bati va m'en donner un paquet.

Au final je n'ai pas de butées en bout de vis mais plutot des billes qui rentrent dans des pièces qui font office de cages...
Dans mes démontages je n'ai jamais vu aussi compliqué en terme de pieces en bout de vis avec graduations (dufour, syderic, cincinnati, graziano...) Ici c'est compliqué pour pas grand chose. Une butée à bille et un ecrou de serrage font aussi bien et sont plus simple au demontage pour l'entretien. Le montage goupillé n'est pas vraiment le meilleur à mon gout.

Bon au final ce démontage était vraiment nécessaire car plus aucune graisse dans les roulements, et pas mal de rouille...Maintenant quand je déplace je sens parfaitement les roulements à billes qui tournent au poil.

Concernant les noix, elles ne sont pas en bronze ?! comme d'habitude et celle du transverse est emmanchée dans la piece queue d'arronde donc pas facile de la changer si elle se détériore un jour.

Derniere photo la poupée mobile...qui sera nettoyée demain
Je vais aussi commander de la peinture RAL7031 demain pour repeindre les parties qui le necessite.

 

M

mizou51

Compagnon

• 5 Mar 2018

• #35

aujourd'hui mastic de la partie peinte du chariot porte outil, puis appret gris puis peinture martelée RAL7031...
Pour le reste nettoyage de toutes les pieces de la contre pointe et mise en peinture.

J'ai aussi démonté la poupée fixe (juste enlevée du banc)
Et démontage de toute la partie electrique. Si quelqu'un d'interessé je donne le disjoncteur 6amp d'origine avec bouton rouge et noir. Je vais refraiser le capot et mettre un nouveau disjoncteur.

 

R

rabotnuc

Compagnon

• 6 Mar 2018

• #36

bonjour Charles,

Sinon on les trouve ici a prix terrestre:

Cliquez pour agrandir...

<effectivement et merci pour l'adresse, ça peut toujours servir

 

M

mizou51

Compagnon

• 6 Mar 2018

• #37

contre pointe terminée
je m'attaque au démontage du banc, moteur demain
va y avoir un paquet de boulot pour poncer et decaper le bati de 250kg...

 

M

mizou51

Compagnon

• 7 Mar 2018

• #38

j'ai commencé le démontage du bloc moteur et c'est assez compliqué parce que c'est lourd ! je vais voir si j'arrive à rentrer la tète de la chèvre dans le bâti avant de dévisser.

J'ai pu voir le système de frein et l'embrayage ! et oui pas de clavette sur ce tour !!! un embrayage en sortie de moteur donc je sais maintenant que les schaublin freinent même lorsque le moteur est en route. C'est pas mal du tout, très compliqué en terme de pièces mais joli

Tout est bien dégueu je vais nettoyer à l'essence ce que je peux. Et une fois le bâti à nue c'est sablage pour lui.

 

M

mizou51

Compagnon

• 8 Mar 2018

• #39

aujourd'hui nettoyage, brossage, essence, karscher et acetone du banc
demain couche d'appret si le temps le permet

 

H

heidi

Compagnon

• 8 Mar 2018

• #40

Bonsoir,
Je vois que l'extraction de la goupille et de la manivelle s'est bien passée;tant mieux car parfois c'est la galère
Quand on change l'écrou/vis pour cause d'usure on est obligé d'y passer;pour chasser l'autre goupille qui tient l'écrou il vaut mieux avoir lechasse qui va bien;l'écrou/vis coute déjà un bras alors je'imaginele même
ensemble avec le vernier;je retiens le coup de la potence de "demoniakteam" mais il faut la fabriquer donc intervenir souvent sur des chariots de Schaublin;mon pote CHARLY les rectifiait pour être sûr de l'équerrage;du grand art
N'ayant plus de nouvelles de "jeanmichel1946" depuis pas mal de temps j'ai lu son intervention avec plaisir
Bonne réussite

 

M

mizou51

Compagnon

• 8 Mar 2018

• #41

yes parfait les goupilles un bon coup de marteau sur le chasse gouille...mais je suis pas emballé par ce chariot et sa conception mecanique
je vais voir si je me fabrique un petit chariot numérisé l'hiver prochain vu que j'ai pas de vis mere ca peut etre sympa avec 2 vis à bille chinoises...guidages prismatiques...

bonj'arrete de rever je vais deja le finir ! demain je recupere les pieces sablées et peinture toute la matinée.

 

V

vibram

Compagnon

• 9 Mar 2018

• #42

mizou51 a dit:

yes parfait les goupilles un bon coup de marteau sur le chasse gouille...mais je suis pas emballé par ce chariot et sa conception mecanique
je vais voir si je me fabrique un petit chariot numérisé l'hiver prochain vu que j'ai pas de vis mere ca peut etre sympa avec 2 vis à bille chinoises...guidages prismatiques...

bonj'arrete de rever je vais deja le finir ! demain je recupere les pieces sablées et peinture toute la matinée.

Cliquez pour agrandir...

J'avais énormément réfléchi à cela mais pas si facile pour avoir un chariot rigide à cause de la hauteur sous pointe: 80mm environ
Ce qui était faisable au final était avec des rails schneeberger msqs 15 pour une course correcte et surtout codeur TTL intégré :D
Mais 500euros par rail et il en faut 4 ..

 

M

mizou51

Compagnon

• 9 Mar 2018

• #43

C'est pas 102mm plutôt ?!
Le mieux étant de refaire la semelle avec un épaulement en fixe, les patins en 10mm faut fraiser pour les "enterrer" un peu. Bref pas facile comme tu dis mais faisable.
Mon prochain projet pour l'hiver

 

V

vibram

Compagnon

• 9 Mar 2018

• #44

Pardon 80mm c'est la hauteur du chariot

 

M

mizou51

Compagnon

• 10 Mar 2018

• #45

Voilà hier c'était sablage enfin gommage car les carter dont en fibre de verre puis appret gris le matin puis 3 couches de 7031 martelé l'aprem

Voilà tout est bien peint et au chaud.

Me reste donc le bâti et la poupée fixe.
C'est pas fini...

Je suis entrain de regarder pour l'éclairage et la lubrification.

 

M

mizou51

Compagnon

• 10 Mar 2018

• #46

 

Y

Yves31100

Nouveau

• 11 Mar 2018

• #47

Bonjour
J'ai une table croisée qui pourrait provenir d'un tour Shaublin
Quelqu'un pourrait il me renseigner
Ci joint photos
Merci pour votre aide
Yves

 

M

mizou51

Compagnon

• 12 Mar 2018

• #48

aujourd'hui
sortie du moteur, upgrade de la lampe avec une led MT-G2 sous 5amp ca doit envoyer 3000-4000 lumens en max. J'ai une alim 12V 5amp avec variateur d'intensité FX30
bon sinon j'ai besoin de refaire la plaque de droite. Si quelqu'un s'y connais je fais echange contre 2 fraises...

 

M

mizou51

Compagnon

• 12 Mar 2018

• #49